Scarico completo...quale scegliere?

[www.biketrial-it.eu]

Ciao, a settembre l'acquisto sicuro è lo scarico completo (collettore + terminale) per l'errina...devo farla suonare e farla rendere un pò di più...

non sò voi ma dopo i 90Km non sento più la bambina urlare per il troppo rumore dato dalla velocità...quindi si necessita scarico.

la domanda è...quale prendere? al momento ho trovato solo arrow e leovince che producono collettore + scarico...visto i prezzi vado sule versioni alluminio, però quale consigliate?
lasciate perdere l'estetica, mi interessa al 99% la funzionalità, quindi prestazioni, peso, difetti, ecc...

Bellissimo sarebbe trovare che sistema è quello di una foto che ho trovato in rete di un kawa er6n in officina color arancio, preparato da gara con lo scarico centrale sottosella...sto ricercando la foto in rete ma non riesco a trovarla...FJ!!!

[diecidecimi]

La moto più bella è quella che ti sorpassa , la vedi davanti a te a sinistra, e nemmeno l'avevi sentita.


Scarico rumoroso = invito all'utilizzo del sistema di chiusura Mauser della culatta-otturatore: hai presente le carabine di precisione? One shot, one kill.

[Pol]

quello era uno scarico artigianale se non erro! ma non la vedo una mossa furba portarlo sotto la sella!
vuoi cambiare sia collettori che scarico... spero tu abbia preso in considerazione anche la centralina, altrimenti la carburazione ti diventa troppo magra.... ma troppo....
se prendi i collettori arrow, puoi montare qualsiasi scarico

Originariamente inviata da www.biketrial-it.eu

non sò voi ma dopo i 90Km non sento più la bambina urlare per il troppo rumore dato dalla velocità...quindi si necessita scarico.

Tienila tra i 7500 e gli 8500 giri e vedrai che la senti, eccome.

Vuoi farla rendere di più?...non basta uno scarico nuovo.

[trentaquattro]

il consiglio che ti posso dare è di andare sull' Arrow...sono fatti un pochino meglio dei leovince....la resa bene o male è la stessa....ma come ti ha già detto qualcuno calcola almeno di aggiungere una buona Powercommander e un filtro più aperto.

A me hanno sempre detto ke nella nostra moto nn cambia gran ke...

[www.biketrial-it.eu]

bene bene...allora mi devo fare anche la centralinozza...andrò a cercare quelche topic dove già se ne parla o se qualcuno ha qualche dritta è anticipatamente ringraziato!!!


poi una domanda sul collettore...vale la pena prenderlo o mi basta anche solo il terminale? più che altro io pensavo di prenderlo per il peso (spero siano in'alluminio i collettori...) + che x le prestazioni...le prestazioni credo che al 90% la fà il terminale.