[Prezzi benzina] Diamoci una mano cosi'

[crazyhead]

Forse qualcuno gia' conosce questo sito, io ci sono capitato oggi per caso e l'ho trovato molto interessante ed utile.
Praticamente una mappa di google con tutti i distributori d'Italia ed i relativi prezzi giornalieri aggiornati dai numerosi utenti iscritti (gratuitamente).
Potremmo quindi darci una mano aggiornando o semplicemente consultando il sito e facendo il passaparola con gli amici che abitano vicino a noi.

Il sito e' Per poter vedere il link devi essere Registrato

Buon rifornimento a tutti

[cts]

Uhmmm.. utilissimo, ma cos'è il rank?

[crazyhead]

Sinceramente non l'ho capito

utile.
Se ho capito bene il rank indica il posto in classifica del rivenditore; in un raggio di 5 km.
Cioè, quello che ha rank = 1 è il più economico nel raggio di 5 km.

Almeno così ho capito io....

[@l3x]

Grazie crazy!

Bello mo mi iscrivo

[diecidecimi]

Simpatico.
Tra l'altro pare sia affidabile, almeno verificando di persona i "rank" assegnati. Faccio un esempio: il distributore indipendente "Mirina" presso cui storicamente mi servo (braccini corti...) è di fronte all'Istituto Europeo di Oncologia in via Ripamonti; poco oltre c'è l'altro, Beyfin. Ebbene , il punteggio è veritiero, poichè entrambi, con una decina di millesimi di euro di differenza sempre a favore di Mirina, hanno i prezzi più bassi dell'area milanese.
Il problema che mi si pone sempre però è un altro: quanto abbia senso fare una decina di chilometri in più , nel traffico urbano in aggiunta, per risparmiare su un pieno di 15 litri al massimo, se proprio si è in riserva sparata. Già col pieno dell'auto siamo lì lì: 3 centesimi x 50 litri sono 1,5 euro. A 10 km/l circa un litro me lo sono bevuto per raggiungere il distributore. Ho risparmiato circa 30 centesimi ed ho consumato gomme, freni, frizione, nonchè mezz'ora - 45 minuti del mio preziosissimo tempo. Dimenticavo: questi distributori sono ovviamente affollati, quindi devo mettere in conto anche la fila: se va bene 5 minuti, a volte anche 15.
Io ci vado solo perchè sono sulla strada o comportano una deviazione di poco conto, che tutto sommato può essere considerata un percorso alternativo.

[Phos]

Originariamente inviata da diecidecimi

Simpatico.
Tra l'altro pare sia affidabile, almeno verificando di persona i "rank" assegnati. Faccio un esempio: il distributore indipendente "Mirina" presso cui storicamente mi servo (braccini corti...) è di fronte all'Istituto Europeo di Oncologia in via Ripamonti; poco oltre c'è l'altro, Beyfin. Ebbene , il punteggio è veritiero, poichè entrambi, con una decina di millesimi di euro di differenza sempre a favore di Mirina, hanno i prezzi più bassi dell'area milanese.
Il problema che mi si pone sempre però è un altro: quanto abbia senso fare una decina di chilometri in più , nel traffico urbano in aggiunta, per risparmiare su un pieno di 15 litri al massimo, se proprio si è in riserva sparata. Già col pieno dell'auto siamo lì lì: 3 centesimi x 50 litri sono 1,5 euro. A 10 km/l circa un litro me lo sono bevuto per raggiungere il distributore. Ho risparmiato circa 30 centesimi ed ho consumato gomme, freni, frizione, nonchè mezz'ora - 45 minuti del mio preziosissimo tempo. Dimenticavo: questi distributori sono ovviamente affollati, quindi devo mettere in conto anche la fila: se va bene 5 minuti, a volte anche 15.
Io ci vado solo perchè sono sulla strada o comportano una deviazione di poco conto, che tutto sommato può essere considerata un percorso alternativo.

Un senso recondido ce l'ha, perché se, per assurdo, tutti ci rifornissimo dai distributori più economici, gli altri...
Mentre se ci riforniamo ad un distributore qualunque: un prezzo vale l'altro, quindi se proprio (loro) devono scegliere...

[diecidecimi]

Rientro da un piccolissimo tour su ... un altro forum e per caso mi imbatto in un 3d in cui un distributore di benza asserirebbe che i diversi prezzi possono essere dovuti alla qualità del carburante , di prima , seconda o terza scelta. I rendimenti molto differenti fra le varie benzine secondo lui annullano o peggiorano i vantaggi derivati dal basso costo.
(in effetti anch'io ho notato che non sempre percorro gli stessi km con il pieno.... mah...).
Ora, è chiaro che il distributore #### che la vende cara dice che la sua è migliore e di prima scelta, mentre l'indipendente **** afferma che è esattamente la stessa prelevata dalle cisterne del "grossista" della raffineria. Allora chi avrà ragione?
Urino poi ha sollevato un'altra vecchia questione: le pompe come sono tarate? Qualcuno ha mai provato a girare con una tanica e farsi dare benzina con la scusa della motofalciatrice , del fuoribordo o che altro per verificare i litri realmente erogati?
Alla fine, secondo me è dura non farsi fregare..... ci sono veramente tante variabili.

[crazyhead]

X gli aggiornamenti confermo.
Sono di strada quando vado e torno dal lavoro per uno dei piu' economici di Napoli, la Shell di Via Montagna spaccata e gli importi sono giornalmente aggiornati.

X quanto riguarda la convenienza di percorrere o meno alcuni km per risparmiare piu' o meno euro ovviamente dipende dall'intelligenza di ognuno di noi.
Come giustamente faceva notare qualcuno, se devo fare ad esempio 10 km per risparmiare 5 millesimi di euro al litro naturalmente non guadagno niente, anzi forse ci rimetto anche.
Pero' se magari sto uscendo per fare un giro od una commissione da qualche parte e quindi consulto il sito x vedere se c'e' qualcuno che risulti piu' economico allora la cosa cambia.
Da me a Napoli ci sono grossissime differenze tra un distributore ed un altro.
Dove la metto io , alla Shell, alla data di oggi la benza era a 1,268€.
In altre parti di Napoli ho visto qualcuno che ha avuto il coraggio di metterla a 1,350 pure, quindi una sostanziale differenza.

Non certo penso che andare tutti da quello piu' economico possa far abbassare il prezzo agli altri ma sicuramente le mie tasche ci guadagnano se vado da chi mi fa pagare di meno, un vantaggio immediato.