Altro problema : consumo di olio.

20/08/06, 22:14

Allora : cambiato olio ai 1000 km , raboccato ( ma non so quanto ) ai 6000km , raboccato di 500gr ai 9000 circa ( dopo accensione spia ) , rabboccato di 500gr agli 11500 ( oggi , dopo accensione spia ).
insomma si mangia 500gr di olio ogni 3000 km circa.
normale? non so... voi che dire?

Grassie.

ciaozmamao

20/08/06, 22:20

cyrano... io voglio darti la mia testimonianza... allora... prima di partire per il viaggio a milano e il giro dolomitico ho anticipato dai 12000 ai 10850 circa km il tagliando, ti dico solo una cosa... da quando l'ho presa non l'ho stressata mai come in quel viaggio senza mai fermarmi e tratti davvero lunghi ad alto regime di giri (vedi milano-treviso) sono tornato, a 17900 circa un bel giorno... betty mi accende la lampadina dell'olio in qualche frenata decisa e io me la faccio sotto. ovviamente rabbocco...ma abbondantemente è...
quello che voglio dirti è che dipende da quanto e come la usi, anche. non credo che l'errina sia una mangiatrice di olio... però...

20/08/06, 22:23

mi avete fatto venire un dubbio, io sono oltre i 10.000 mai rabboccato e mai spia accesa domani devo controllare il livello

*mc0676* · 20/08/06, 22:25

Tranquillo, a me in 6000 ha mangiato 1,1 kg di olio ! E' normale !

20/08/06, 22:31

Quote:

Originariamente inviata da giugiu

mi avete fatto venire un dubbio, io sono oltre i 10.000 mai rabboccato e mai spia accesa domani devo controllare il livello

non ti preoccupare... era successo anche a me ai 10000... era tutto ok...

20/08/06, 23:06

personalmente ho rabboccato l'olio sui 3000 km, verso i 5000 era quasi ora di rimetterci le mani ma visto che dovevo fare il tagliando prima delle ferie ho aspettato...durante le ferie ho macinato 4500 km circa ma il livello sta ancora bene.
quindi concordo con il canarino che dipende dall'uso che se ne fa!

21/08/06, 00:29

grazie delle risposte.
beh nella bella stagione son andato spesso in montagna , quasi ogni giorno in collina , vuol dire sopratutto accelerare e decelerate a marce basse ( 2-3-4 )... forse dipende anche da quello

ciaoizano

21/08/06, 08:58

io sono a 7000 e non ho mai rabboccato..... xo' a 6000 l'olio lo ho cambiato tutto

*SCINTILLA* · 21/08/06, 09:14

Il consumo di olio in un motore dipende anche dall' uso che se ne fa.
Più guidi sportivo più ti serve uno sponsor tipo: Castrol

Mi sembra comunque che il nostro sia nella norma!

29/08/06, 14:09

si confermo ... a me non mi si è mai accesa la spia, ma lo controllo ad ogni 1500km tanto per star tranquillo ...

... a me stasera butterò dentro un poco d'olio tanto per dato che sta scendendo il livello e comunque settimana prox ho il tagliandino dei 6000km

20/08/06, 22:14	#1
Cyrano Visitatore Messaggi: n/a	Altro problema : consumo di olio. Allora : cambiato olio ai 1000 km , raboccato ( ma non so quanto ) ai 6000km , raboccato di 500gr ai 9000 circa ( dopo accensione spia ) , rabboccato di 500gr agli 11500 ( oggi , dopo accensione spia ). insomma si mangia 500gr di olio ogni 3000 km circa. normale? non so... voi che dire? Grassie. ciaozmamao

20/08/06, 22:25	#4
mc0676 Registrato Registrato dal: Apr 2008 Ubicazione: Siena, Italia Moto: Black FZ6 "Zina" Auto: Black Golf GT Sesso: Messaggi: 3242	Tranquillo, a me in 6000 ha mangiato 1,1 kg di olio ! E' normale ! __________________ ... quando tornava mio padre sentivo le voci dimenticavo i miei giochi e correvo lì mi nascondevo nell'ombra del grande giardino e lo sfidavo a cercarmi: io sono qui ...

21/08/06, 09:14	#9
SCINTILLA Registrato Registrato dal: Feb 2006 Ubicazione: Roma, cioè, non proprio Roma centro, più verso a periferia, periferia nord. Zona Varese Età : 40 Moto: per viaggi lunghi, non per lunghi viaggi. Auto: Mini Cooper (old style) Elizabeth Sesso: Messaggi: 5478	Il consumo di olio in un motore dipende anche dall' uso che se ne fa. Più guidi sportivo più ti serve uno sponsor tipo: Castrol Mi sembra comunque che il nostro sia nella norma! __________________ Raduno Nazionale ER6Italia - Barcuzzi -

20/08/06, 22:20	#2
ilcanarino Visitatore Messaggi: n/a	cyrano... io voglio darti la mia testimonianza... allora... prima di partire per il viaggio a milano e il giro dolomitico ho anticipato dai 12000 ai 10850 circa km il tagliando, ti dico solo una cosa... da quando l'ho presa non l'ho stressata mai come in quel viaggio senza mai fermarmi e tratti davvero lunghi ad alto regime di giri (vedi milano-treviso) sono tornato, a 17900 circa un bel giorno... betty mi accende la lampadina dell'olio in qualche frenata decisa e io me la faccio sotto. ovviamente rabbocco...ma abbondantemente è... quello che voglio dirti è che dipende da quanto e come la usi, anche. non credo che l'errina sia una mangiatrice di olio... però...

20/08/06, 22:23	#3
giugiu Visitatore Messaggi: n/a	mi avete fatto venire un dubbio, io sono oltre i 10.000 mai rabboccato e mai spia accesa domani devo controllare il livello

20/08/06, 23:06	#6
Alf Visitatore Messaggi: n/a	personalmente ho rabboccato l'olio sui 3000 km, verso i 5000 era quasi ora di rimetterci le mani ma visto che dovevo fare il tagliando prima delle ferie ho aspettato...durante le ferie ho macinato 4500 km circa ma il livello sta ancora bene. quindi concordo con il canarino che dipende dall'uso che se ne fa!

21/08/06, 00:29	#7
Cyrano Visitatore Messaggi: n/a	grazie delle risposte. beh nella bella stagione son andato spesso in montagna , quasi ogni giorno in collina , vuol dire sopratutto accelerare e decelerate a marce basse ( 2-3-4 )... forse dipende anche da quello ciaoizano

21/08/06, 08:58	#8
nett1 Visitatore Messaggi: n/a	io sono a 7000 e non ho mai rabboccato..... xo' a 6000 l'olio lo ho cambiato tutto

29/08/06, 14:09	#10
Erkawa Visitatore Messaggi: n/a	si confermo ... a me non mi si è mai accesa la spia, ma lo controllo ad ogni 1500km tanto per star tranquillo ... ... a me stasera butterò dentro un poco d'olio tanto per dato che sta scendendo il livello e comunque settimana prox ho il tagliandino dei 6000km