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03/01/07, 20:46
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#1 |
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Pompa radiale
spero che non ci sia gia sto post...giuro che ho cercato
 leggendo le lamentele anche mie stesse sui freni della nostra er6......che pur avendo i dischi della ZX10R ha tutto il resto dell impianto frenante un po scarsino.... oh...non dico che non frena  ma che a volte in situazioni di emergenza non è prontissima la risp del freno..ho pensato ad una modifica...pure bella da vedere..Pompa Radiale Nissin.....troooppo bella have a look Per poter vedere il link devi essere Registrato |
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03/01/07, 23:32
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#2 |
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Accidenti bella!! non costa nemmeno tanto!
ci farò un pensierino 
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04/01/07, 13:56
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#3 |
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Visitatore
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Ciao Krusty, se ti 9interessa la pompa della nissin vai sul forum di z-italia su convenzioni , c'è un GDA a 140€ spedita
io l'ho gia presa 
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04/01/07, 16:03
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#4 |
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Visitatore
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Occhio che a volte non basta cambiare la pompa.....spesso bisogna cambiare anche i tubi freno,perchè quelli normali(da pompa assiale) non sono compatibili
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04/01/07, 17:53
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#5 | ||
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Visitatore
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04/01/07, 18:08
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#6 |
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da pauraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
appena ho la pecunia...è mia.. scusa l'ignoranza..... ma GDA???? grazie dell'info
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04/01/07, 18:40
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#7 |
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Visitatore
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e mettere solamente i cavi intrecciati???
un mio amico li ha montati su un monster e mi ha detto che la differenza e' sensibile soprattutto quando si fanno parecchie frenate in successione! |
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04/01/07, 19:06
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#8 | |
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Visitatore
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si fa un ordine dello stesso oggetto in tante persone così il negoziante ti fa un bello sconto la ordino anch'io nel gda di z-italia comunque peper6n grazie mille dell'info
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04/01/07, 21:10
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#9 | |
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Visitatore
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I freni sono leggermente più pronti e soprattutto evitano "l'effetto polmone" dei tradizionali tubi in gomma,effetto che si fa sentire soprattutto con un uso sportivo; i freni si scaldano e scaldano l'olio che a sua volta scalda il tubo.... che a sua volta oppone meno resistenza alla pressione. |
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04/01/07, 22:48
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#10 | ||
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Visitatore
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...monta già tubi aeronautici di serie!!! lamps Quote:
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Modalità lineare
