Er6 vs brutale

sono uscito sabato pome con un mio amico....
da pochi mesi ha preso una brutale semestrale... 910.

cacchio credevo che era la solita rossa telaio grigio...
invece tutta nera tranne coda e telaio rosso!

che moto!
ha un rumore fantastico.
ok la mia er6 in confronto sembrava un taglia erba...l'italiana è a 4cilindri.
rifiniture di pregio...linea mozzafiato veramente.

lasciamo stare la potenza.
ha un'agilita impressionante e anche la risposta ai bassi è fantastica!
l'impianto frenante è a doc.

che dire..esterefatto!
ahhh il prezzo, giusto quello 12000invece che 15500. 7mesi di vita e 4000km!
non l'ha pagata male (RISPETTO A NUOVA)

mi sta affascinando tantissimo.
la 750 secondo voi com'è?

Stai parlando di un'altra categoria di moto e non solo come prestazioni ma anche come costo (di acquisto e soprattutto di esercizio).

Il/La Brutale di "essenziale" ha veramente poco, mentre la nostra ne fa una filosofia. ER=Essential Riding per chi se ne dovesse dimenticare.

Impossibile un confronto..

q8 Vik...cmq io la 750 l'ho portata,ma nn ha niente a ke vedere rispetto alla 910

E' vero, sono moto nettamente differenti! metterle vicine e commentarne le differenze è proprio inutile... cmq è ovvio ke se si parla di potenza, di ciclistica e pregio per la ER si possono spendere poke parole buone rispetto alla Brutale! se invece si vanno ad analizzare caratteristiche come la comodità, la praticità ed i consumi contenuti allora la ER credo ke non se la veda proprio la Brutale! ed a me piace da sempre x queste cose oltre ke x un estetica secondo me di tutto rispetto

Originariamente inviata da Auronns

q8 Vik...cmq io la 750 l'ho portata,ma nn ha niente a ke vedere rispetto alla 910

io lo dicevoperchè nelle mie fantasie è piu probabile una 750 di una 910....
soprattutto come prezzo! va bhe anche come potenza.
la er è fino ad ora la mia prima vera moto!
ma è cosi diversa la 750 della 910?
p.s. io NON ho provato nessuno delle 2
secondo me la 750va piu che bene...
piu coppia della er e gia i cavalli sono in abbondanza

leggi la prova della 910 su moto.it. Lì dice che la 750 in basso non va molto.

Io adoro la 910..... ogni volta che la vedo dico: beato quello che ce l'ha...

Anche se adesso c'è la Street triple che mi intriga (e qui il prezzo torna ad essere UMANO).

LA brutale è sempre la brutale! L'avete vista la pubblicità sulle riviste?

Scrivono: "Brutale, art in motion"... come dargli torto.....

Secondo me sei già fortunato ad averla provata... anch'io la vorrei tanto provare....

Davvero bella la brutale.
Rimane uno dei miei sogni (a mente lucida non la prenderei, soprattutto per i consumi).
Bellissima poi la versione arancione, l'ho vista esposta da visenzi e sono rimasto ad ammirarla sbavando sul pavimento.

Io ti posso dire solo che un amico aveva la Brutale 910 grigia e rossa. Bellissima, anche se nera è stratosferica.
L'ha tenuta per un anno.
Posso rilevare due difetti: uno è soggettivo... per un cammello di 1,90 cm come me è un po' piccolina. Le ginocchia non trovanop spazio sufficiente accanto al serbatoio.
L'altro è oggettivo. Si dice che la Brutale abbia un problema di centralina che, al momento, nemmeno la casa riesce a risolvere. Io non so se questo valga per tutti i pezzi usciti dalla fabbrica di San Marino, fatto sta che il mio amico, dopo 1 anno di avanti ed indietro dal conce e per le officne, ha deciso di permutarla con un BMW K1200R (come quella del Cana per capirci).
In ogni caso, oltre ad essere bella, ha un sound impressionante. Anche ferma al semaforo fa girare la testa ai passanti. Ma come hanno fatto a dare l'omologazione a quello scarico?