Vite spanata

[Xeno]

Visto che sono ho spanato una vite della moto(non è la vite ma dove si avita..come si chiama???per questa domanda sono pirla 2 volte). La vita in questione è una delle 4 viti dove si attaccano le maniglie per il passeggero. Volevo sapere se esiste qualche modo per rifare il filo..mio padre mi ha consigliato le viti autofilettanti ,ma visto che la vite mi serve per le staffe del bauletto ed io la metto e lo tolgo dipende se mi serve il bauletto, la filettatura si rovina andando avanti nel tempo?
Se no come posso fare??



Topic spostato da Jack

[Alaxandair]

non ho mai spanato una vite in moto, ma mi è capitato in un'altra occasione.
Io ho un amico orafo, praticamente mi ha inciso un taglio sulla vite, in modo da renderla utilizzabile con cacciavite piatto. Ho risolto così.

Se, come ho capito, quella spanata è la testa esagonale della vite, la cosa migliore mi sembra cercarne una di ricambio da un ferramenta o alla peggio da un'officina Kawasaki, più di tanto non può costare...

Se per "spanato" intendi rovinato la testa esagonale, per toglierla prova alla bene meglio con una pinza e olio di gomito, oppure puoi provare ad inciderla come suggerito da Alexandair. Poi eprò sostituiscila.

Se invece hai rovinato il filetto della vite... scordati le autofilettanti! Per rifare il filetto (sempre che ci sia "carne" per farlo) ti servono dei "maschi" (si chiamano così gli attrezzi per rifare il filetto).

Quì trovi l'immagine di un kit:

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Nel kit ci sono i maschi per filettare i buchi (sono quelli a sinistra). Kit e maschi singoli per il foro li trovi un ferramente ma anche nei centri commerciali. La filettatura avviene normalmente in tre step, con tre maschi diversi che progressivamente "riscrivono" il filetto.

L'efficacia del lavoro dipende poi da quanto hai rovinato il filetto. Se è cosa da poco, anche senza stare a rifilettare con una nuova vite col filetto integro qualcosa risolvi.

Evita comuqnue in quel buco di mettere e togliere viti in continuazione.

Ad ogni, moto visto che in rete si trova tutto, guarda che ti ho trovato:

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[Phos]

La filettatura un meccanico te la fa in due minuti

[Xeno]

Forse non mi sono espresso bene, a me è partita la filettatura che si trova sul telaio

@eichi okabe sei un grande..forse mi hai salvato(se riesco a capire come funziona)

[Danilo]

il problema di rifare il filetto è quello che poi ci vorrà una vite più grande..quindi..se non vuoi tenere una vite diversa...rifiletta...metti una vite più grande..taglia la testa della vite...buca e rifiletta della stessa misura precedente...io ho fatto così sul cilindro di uno sputer

[Ghostz]

Ottimo consiglio quello di Okabe, ma richiede una certa esperienza per eseguire l'operazione.
I suddetti utensili costano e non li vendono separati, ma in kit con varie misure.
Se non ricordo male, esistono delle spirali, mi pare d'acciaio, che con un apposito utensile vengono avvitate sul filetto dopo aver passato il maschio, queste ultime servono per consolidare il filetto.
Il filetto passato con il "maschio", se la spanatura è superficile, problema risolto, invece se hai "rasato il filetto, la procedura e quella che ho scritto.
Consiglio portalo da un meccanico, se proprio vuoi eseguire il lavoro da solo, la soluzione piu' semplice è allargare leggermente il foro e acquistare bullone passante, quindi piu' lungo, rondelle varie e dado per fissare la maniglia.

Comunque non è una cosa che puoi risolvere tu, vai da un bravo meccanico che ti rifà la filettatura e ti mette una vite più grande!

[Scrabble]

Quello che dici tu sia chiama hely-coil, è un filetto riportato di inox, però come giustamente sottolinei, servono degli attrezzi... un maschio apposta, e l'attrezzo per avvitare l'hely-coil stesso....
Il mio consiglio è di metterci una boccola ensat.... è una boccola col filetto interno che ti serve, ed anche esterno che si autofiletta in un foro che dovrà necessariamente essere allargato....

Spero di essere stato utile...

Sc.