Sfida in casa: er6-N vs er6-F - Pagina 7

*keysuke* · 03/10/10, 12:38

Mah..il cavaleltto centrale lo avevo sull' altra moto...ne senti la mancanza quando parcheggi in giro dove la strada non è proprio in piano e quindi devi stare più attento...però ti dico la maggior parte delle moto un po' sportive non ce l' ha e tutti soppravivono..devi solo fare attenzione e al limite quando parcheggi lascia inserita la prima e la gomma posteriore non si muove di un centimetro.
COn un cavalletto da paddock poi ti risolvi i problemi per la pulizia della moto...certo se non hai un garage invece diventa più un problema doversi camallare il cavalletto fino alla moto..però tutto si può fare...io fino all' anno scorso dovevo tolgiere e mettere i copritelo e ogni volta portalo in casa e viceversa.

*Dreamer* · 03/10/10, 22:49

Ho capito, sapete avendo avuto solo un SR aprilia (di conseguenza solo il cavalletto centrale), poi quello laterale ai meno esperti come il sottoscritto potrebbe sembrare "instabile", ma mi rendo conto che sono io a farmi troppi problemi

*frankye* · 24/11/10, 18:01

N per tutta la vita!!

la trovo più "bilanciata" esteticamente e molto più aggressiva... alla F sembra che manchi un pezzo dietro ossia la carena sia messa partendo dalla N!

ps. anche se dal 2009 e moolto più bella!!

*Giola* · 25/11/10, 15:15

frankye a mio dire la F venderebbe un sacco in più se la posizione di guida fosse più sportiva...

*Phos* · 25/11/10, 17:43

è il motivo per cui ho scartato la SV650

*frankye* · 25/11/10, 17:53

Quote:

Originariamente inviata da Giola

frankye a mio dire la F venderebbe un sacco in più se la posizione di guida fosse più sportiva...

assolutamente sì!! ha una linea molto bella in ogni caso!!

*cts* · 26/11/10, 18:15

Quote:

Originariamente inviata da Giola

frankye a mio dire la F venderebbe un sacco in più se la posizione di guida fosse più sportiva...

Non credo, c'è già la Ninja sportiva per quello... esasperare la posizione di guida vorrebbe dire vendere di meno.

*frankye* · 26/11/10, 19:44

una via di mezzo andrebbe bene... magari con solo i semimanubri...

03/10/10, 12:38	#61
keysuke Registrato Registrato dal: May 2010 Ubicazione: Genova Moto: ER6N Sesso: Messaggi: 540	Re: Sfida in casa: er6-N vs er6-F Mah..il cavaleltto centrale lo avevo sull' altra moto...ne senti la mancanza quando parcheggi in giro dove la strada non è proprio in piano e quindi devi stare più attento...però ti dico la maggior parte delle moto un po' sportive non ce l' ha e tutti soppravivono..devi solo fare attenzione e al limite quando parcheggi lascia inserita la prima e la gomma posteriore non si muove di un centimetro. COn un cavalletto da paddock poi ti risolvi i problemi per la pulizia della moto...certo se non hai un garage invece diventa più un problema doversi camallare il cavalletto fino alla moto..però tutto si può fare...io fino all' anno scorso dovevo tolgiere e mettere i copritelo e ogni volta portalo in casa e viceversa.

03/10/10, 22:49	#62
Dreamer Registrato Registrato dal: Sep 2010 Ubicazione: Agrigento Moto: magari Sesso: Messaggi: 31	Re: Sfida in casa: er6-N vs er6-F Ho capito, sapete avendo avuto solo un SR aprilia (di conseguenza solo il cavalletto centrale), poi quello laterale ai meno esperti come il sottoscritto potrebbe sembrare "instabile", ma mi rendo conto che sono io a farmi troppi problemi

24/11/10, 18:01	#63
frankye Registrato Registrato dal: Mar 2010 Ubicazione: Torino Età : 44 Moto: ER-6N Sesso: Messaggi: 833	Re: Sfida in casa: er6-N vs er6-F N per tutta la vita!! la trovo più "bilanciata" esteticamente e molto più aggressiva... alla F sembra che manchi un pezzo dietro ossia la carena sia messa partendo dalla N! ps. anche se dal 2009 e moolto più bella!!

25/11/10, 15:15	#64
Giola Registrato Registrato dal: Apr 2009 Ubicazione: Inveruno (MI) Moto: er6n 2009 bianca! Auto: hyundai i20 black! Sesso: Messaggi: 899	Re: Sfida in casa: er6-N vs er6-F frankye a mio dire la F venderebbe un sacco in più se la posizione di guida fosse più sportiva... __________________ membro del club "Dai ancora un centimetro ed ho chiuso la gomma" Per giocare a calcio basta UNA palla, per andare in moto ce ne vogliono DUE!!!

25/11/10, 17:43	#65
Phos Registrato Registrato dal: Mar 2008 Ubicazione: Milano Età : 44 Moto: CBR500RA (ER-6f ABS; X9 500 evo) Auto: CI Elliot 5 Sesso: Messaggi: 3000	Re: Sfida in casa: er6-N vs er6-F è il motivo per cui ho scartato la SV650 __________________ La luce piega dove lo spazio è curvo

26/11/10, 19:44	#68
frankye Registrato Registrato dal: Mar 2010 Ubicazione: Torino Età : 44 Moto: ER-6N Sesso: Messaggi: 833	Re: Sfida in casa: er6-N vs er6-F una via di mezzo andrebbe bene... magari con solo i semimanubri...