ER6ITALIA


     

Vai indietro   ER6ITALIA > KAWASAKI ER-6N & ER-6F > SEZIONE TECNICA

SEZIONE TECNICA Discussioni tecniche sull'ER-6n/f di natura meccanica ma anche elettronica.
Questo forum è NO SPAM, vedi regolamento.



Rispondi
 
Visualizza la versione stampabile Invia questa pagina tramite email Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 14/07/11, 20:42   #1
tacci92
Registrato
 
L'avatar di tacci92
 
Registrato dal: Sep 2010
Ubicazione: Grugliasco
Moto: er-6n
Sesso: Maschio
Messaggi: 95
predefinito Giri del motore a 130 km/h

Ciao ragazzi ho una curiosità. Avendo la moto depotenziata a 34 cv vorrei sapere a piena potenza a 130 KM/h quanti giri è il motore in 6 marcia
tacci92 non  è collegato   Rispondi quotando
Sponsored Links
Vecchio 14/07/11, 21:38   #2
Twinkle
Finto Webmaster
 
L'avatar di Twinkle
 
Registrato dal: Jul 2010
Ubicazione: Ferrara
Età : 47
Moto: Triumph Tiger 800 XRx
Auto: Grande Punto T-jet
Sesso: Maschio
Messaggi: 3260
predefinito Re: Giri del motore a 130 km/h

Circa 6200, considera che in sesta la velocità è poco doppia rispetto al numero di giri (zeri a parte, ovviamente).
Comunque dovrebbe esser lo stesso numero di giri a cui si raggiungono i 130 con una depotenziata in quanto i rapporti rimangono quelli.
Twinkle non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14/07/11, 21:40   #3
tacci92
Registrato
 
L'avatar di tacci92
 
Registrato dal: Sep 2010
Ubicazione: Grugliasco
Moto: er-6n
Sesso: Maschio
Messaggi: 95
predefinito Re: Giri del motore a 130 km/h

Esatto ma quindi (scusa l' ignoranza) quando la ripotenzio i cavalli in più dove li sento?
tacci92 non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14/07/11, 21:45   #4
Twinkle
Finto Webmaster
 
L'avatar di Twinkle
 
Registrato dal: Jul 2010
Ubicazione: Ferrara
Età : 47
Moto: Triumph Tiger 800 XRx
Auto: Grande Punto T-jet
Sesso: Maschio
Messaggi: 3260
predefinito Re: Giri del motore a 130 km/h

Nelle accelerazioni, soprattutto all'aumentare dei giri motore. Non ho mai guidato un'errina depotenziata, ma diciamo che c'è sicuramente un regime del motore a partire dal quale senti che "si siede", diciamo che perde vigore. Una volte ripotenziata questo calo di brio è meno evidente e avviene a regimi più alti.
Twinkle non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14/07/11, 21:50   #5
tacci92
Registrato
 
L'avatar di tacci92
 
Registrato dal: Sep 2010
Ubicazione: Grugliasco
Moto: er-6n
Sesso: Maschio
Messaggi: 95
predefinito Re: Giri del motore a 130 km/h

Ok grazie mille
tacci92 non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14/07/11, 21:53   #6
Twinkle
Finto Webmaster
 
L'avatar di Twinkle
 
Registrato dal: Jul 2010
Ubicazione: Ferrara
Età : 47
Moto: Triumph Tiger 800 XRx
Auto: Grande Punto T-jet
Sesso: Maschio
Messaggi: 3260
predefinito Re: Giri del motore a 130 km/h

figurati, sempre disponibile ad aiutare...se ne sono in grado
Twinkle non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15/07/11, 00:43   #7
Roc91
Registrato
 
L'avatar di Roc91
 
Registrato dal: Jan 2010
Ubicazione: Monza
Età : 33
Moto: Er 6n 2006
Messaggi: 1067
predefinito Re: Giri del motore a 130 km/h

la depotenziata è inutile tirarla oltre i 6500-7000 giri e sotto i 3500 non va una cippa...

e a qualunque range di giri, ha meno potenza di una full power...

i cavalli li sentirai a qualunque regime di giri quando potrai girare al massimo la manopola
Roc91 non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15/07/11, 10:49   #8
tacci92
Registrato
 
L'avatar di tacci92
 
Registrato dal: Sep 2010
Ubicazione: Grugliasco
Moto: er-6n
Sesso: Maschio
Messaggi: 95
predefinito Re: Giri del motore a 130 km/h

Grazie Roc
tacci92 non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15/07/11, 12:27   #9
MannX
Visitatore
 
Messaggi: n/a
predefinito Re: Giri del motore a 130 km/h

Quote:
Originariamente inviata da tacci92 Visualizza il messaggio
Esatto ma quindi (scusa l' ignoranza) quando la ripotenzio i cavalli in più dove li sento?
Piu' potenza vuol dire anche quanto tempo ci metti a raggiungere quel numero di giri.........ecco dove sta la differenza

E' come prendere due moto che hanno velocita' di punta di 200 km/h ma una ha il doppio della potenza.......quella che ha il doppio della potenza raggiungera' quella velocita' in minor tempo!
Ecco che effetto fa' avere piu' cavalli
  Rispondi quotando
Vecchio 15/07/11, 13:47   #10
tacci92
Registrato
 
L'avatar di tacci92
 
Registrato dal: Sep 2010
Ubicazione: Grugliasco
Moto: er-6n
Sesso: Maschio
Messaggi: 95
predefinito Re: Giri del motore a 130 km/h

Ok mi manca ancora un po' per ripotenziarla ma ero curioso
tacci92 non  è collegato   Rispondi quotando
Rispondi


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +1. Attualmente sono le 17:35.


Powered by vBulletin versione 3.8.5
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it

ER6ITALIA.com
Tutto il materiale presente nel Sito (immagini, loghi, articoli, messaggi, etc) appartiene ai legittimi proprietari.
Tale materiale può essere utilizzato gratuitamente al di fuori del Sito purché venga citata la fonte (ER6ITALIA.com) da chi lo ha prelevato.