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07/03/12, 11:32 | #1 |
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Creare impianto doppio faro
Salve ragazzi, come potete notare non mi piace avere la moto originale, e dopo averla quasi completamente rivestita in carbonio, voglio creare un piccolo "impianto" (impianto è un megaparolone) per fare un doppio faro... Vi espongo il mio problema
Ho comprato due lampade H4 (a doppio filamento) pensando di metterle al posto delle H7 a filamento singolo e creare due piccoli ponti tra una lampadina e l'altra in modo da poter accendere entrambi i fari in modalità Abbagliante ed entrambi in modalità Anabbagliante. Il problema è questo : Le lampadine H4 sono piu grandi delle H7 quindi non entrano nell'alloggio. Qualcuno di voi ho mai provato una cosa del genere??????? Potreste darmi qualche consiglio???? (apparte dirmi lascia perdere ) Vi ringrazio anticipatamente |
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07/03/12, 11:43 | #2 |
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Re: Creare impianto doppio faro
prova a vedere se puoi cambiare i portalampade.. oppure prova a vedere se ci sono le H7 doppio filamento
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07/03/12, 12:29 | #3 |
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Re: Creare impianto doppio faro
Mai provato, ma non entra solo nell'alloggiamento della base? (in pratica in maniera rozza il buco da dove esce la lampadina vera e propria e dove si ferma la base)
Cioè allargando il foro in teoria dovrebbe andar bene? E' l'unica cosa che mi viene in mente... |
07/03/12, 12:57 | #4 |
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Re: Creare impianto doppio faro
Mi piacete ragazzi!!!!! Nessuno a dire, ma lascia stare ma non ci pensare!!
Comunque stupidamente ho chiesto se esistono H4 mini, invece di chiedere se esistono H7 a doppio filamento La cosa che mi è venuta in mente a me per non rovinare il portalampade è quella di tagliare un po la basetta di alluminio della lampadina H4 in modo da farla entrare Cmq ormai le ho comprate le lampadine e a meno che non esistono H7 doppio filamento (cosa di cui mi informerò immediatamente) devo tagliuzzare le H4 Ultima modifica di Psycho87; 07/03/12 a 13:02 |
07/03/12, 13:12 | #5 |
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Re: Creare impianto doppio faro
Ma che lascia perdere!!! Grande idea...dobbiamo migliorare la errina, e personalmente le sportive a doppia lampada mi piacciono
...facci sapere/vedere come viene anche l'adattamento della lampadina |
07/03/12, 14:47 | #6 |
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Re: Creare impianto doppio faro
Per ora ho preso una lampadina H4 "vecchia" (ma funzionante) e l'ho limata un po con la mola da banco
fino a fargli prendere la forma dell'H7! Ora l'H7 porta una specie di adattatore su cui va applicato il pezzo di plastica che proviene dalla treccia elettrica, ma l'H4 non ne ha bisogno essendo gia di suo piu largo come attacco. Nella foto non si vede però l'H4 porta gia l'adattatore, ovvero è piu largo. Ora devo solo vedere se gli attacchi dalla treccia elettrica vanno bene, anche perche porta gia l'attacco a tre piedini quindi per fortuna quello nn lo devo modificare, ma devo aggiungere un faston per fare il ponte... infine dovrei applicare un relè da 30 Ampere che deve fare da tramite tra le lampade e l'interruttore.... Oggi faccio l'altra lampadina e le monto. (spero solo che una volta finito tutto cio la batteria regga... anche perche si tratterà di due lampade da 55 W invece di una sola.... incrociamo le dita!) Ultima modifica di ajeje; 07/03/12 a 15:13 Motivo: inserimento immagini |
07/03/12, 15:16 | #7 |
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Re: Creare impianto doppio faro
magari mi sbaglio, ma così non è come avere sempre gli abbaglianti accesi? il calore supplementare può fare danni?
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07/03/12, 15:30 | #8 |
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Re: Creare impianto doppio faro
in teoria dovrebbe solo avere intensità maggiore (data dalle due lampadine invece di una sola) ma non essere abbagliante a causa della direzione, credo. Poi a me sembra che di solito le moto col doppio faro ne accendano solo uno...
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07/03/12, 15:36 | #9 |
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Re: Creare impianto doppio faro
Ciao, l'eccessivo calore rovina (sicuramente! ) la parabola del faro, fatta per sopportare normalmente temperature inferiori. Conosco un sito dove puoi vedere molti modelli a doppia luce....almeno per farti un'idea sulle lampade usate generalmente: Per poter vedere il link devi essere Registrato
Comunque facci vedere come viene!!! |
07/03/12, 15:37 | #10 | |
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Re: Creare impianto doppio faro
Quote:
no perchè nelle H4 o funziona il filamento dell'abbagliante oppure quello dell'anabbagliante. Inoltre le due lampade sono situate su parabole differenti. Il problema potrebbe sorgere dal fatto che la parabola superiore è studiata solo per la funzione anabbagliante mentre quella inferiore per la sola funzione abbagliante. Non vorrei che il solo variare il tipo di lampadina da una ad un filamento a quella a 2 filamenti fosse praticamente inutile proprio perchè le parabole sono studiate per una funzione unica (quella superiore farebbe comunque una luce anabbagliante ovvero che punta in basso per non dare fastidio, mentre quella inferiore sarebbe sempre abbagliante ovvero punta in alto dando fastidio a quelli nel senso di marcia opposto)
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