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#11 | ||
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Altre info della 300 tratte da motoblog.it.
Quote:
Dovevano farla per forza ultrasportiva (o pseudotale)? E il monodisco anteriore? Un bel doppio disco no, eh? Quote:
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#12 |
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Bella in tutte le motorizzazioni,ma la nonna rimane per me un mito!
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#13 |
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Cavolo, quant'è bella!!!
Devo dire che ci sono rimasto un pò male, forse avrei proprio preso questa della mia errina! (anche perchè la mia è depotenziata!) L'unica cosa che non mi convince è il posteriore, che se non sbaglio monta il 130 (come il mio 50cc sportivo yamaha tzr). Per il resto è BELLISSIMA a dir poco |
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#14 |
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Estetica decisamente migliorata. Ma ho una domanda: è così difficile mettere un motore 250/300 in una ciclistica simil cagiva mito?!?
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#15 |
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Prova su strada della 300 (ha un impianto di ABS semplice, a richiesta):
Per poter vedere il link devi essere Registrato
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#16 |
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Sarebbe un prodotto assai interessante. Certo i cv non sono tanti, ma ci si può divertire assai pure così. Purtroppo 5000€ non sono pochi, ma con la nuova estetica potrebbe avere un discreto successo.
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#17 |
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io provai il vecchio modello e non era niente male, per uno che non cerca prestazioni, ma una moto da citta' e qualche viaggetto e' perfetta, tenendo conto di consumi e manutenzione, con questa estetica avra' un bel successo...
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#18 |
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Più che altro sono 34 cavalli distribuiti su una moto di 180 kg, considerando poi che la ciclista è da 50ino (provare per credere). Il prezzo sarà anche buono, ma rimarrà sempre un'ottima scelta SOLO per neofiti.
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