MV Agusta Brutale B3 impressioni dopo la guida

[Streettissimo]

Originariamente inviata da mcguolo

Ah, ok! Semplicemente pensavo che la inglesina fosse molto affidabile dopo anni di perfezionamento del 3 cilindri.

Non hanno mai cambiato una virgola del motore.. che comunque in Triumph raramente è un problema (salvo qualche eventuale trasudazione)..
La vera spada di damocle della casa Inglese è l'elettronica..

Originariamente inviata da Nixon

L'inglesina attuale è perfetta solo quella con i fari tondi aveva problemi all'impianto elettrico, che ora hanno risolto col modello nuovo.

Non è vero.
L'unica cosa che hanno "risolto" sul lato elettronica è il regolatore di tensione, il cui modello "corretto" già dal 2010 veniva montato sulle Street

[Nixon]

appunto ....