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SEZIONE TECNICA Discussioni tecniche sull'ER-6n/f di natura meccanica ma anche elettronica.
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Vecchio 12/11/12, 23:14   #1
Chry09
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Ho notato che la lunghezza del pirulino o limitatore della pedalina di sinistra è più lunga di quella di destra... è normale anche qui? Graziee
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Vecchio 13/11/12, 08:40   #2
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A memoria no, dovrebbero essere uguali
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Vecchio 13/11/12, 09:03   #3
Alhem
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Se ti riferisci al "perno di strisciamento" (così lo definì un addetto ai ricambi kawa quando andai a comprarne uno dei 2 che s'era perso ) poco male, vuol dire che dal lato dove è più corto potrai piegare di più

comunque tranquillo, non servono, ricordo che alla fine io li tolsi entrambi, così la moto era più leggera
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Vecchio 13/11/12, 10:16   #4
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Per me sono importantissimi, se uno e' piu' corto la moto risulterebbe sbilanciata e tirerebbe dalla parte dove il pirulino e' piu' lungo!!!!




Riflettete ragazzi, riflettete
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Vecchio 13/11/12, 10:38   #5
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Vecchio 13/11/12, 11:49   #6
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Io ne ho rotto uno il primo giorno in cui sono salito sulla moto. Prima manovra da fermo e "tac", saltato via! Sarà per questo che non sono capace di piegare...
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Vecchio 13/11/12, 19:56   #7
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ma non e che mi preoccupi la cosa che son diversi e quindi da un lato pieghi più e da un lato meno.. mi fa presupporre che la moto sia caduta si sia spezzato quel pirulino.. ed e stato cambiato con uno che hanno trovato al volo.. O.o.. ='(..
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Vecchio 14/11/12, 08:54   #8
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Il piegare ovviamente era una battuta...
Per quanto riguarda la caduta, è l'unico segno? I boomerang sui fianchi come sono? A me come scrivevo sopra è bastato appoggiare la moto per terra, e si è rotto quello sul lato sx. Ma l'ho veramente solo appoggiata (ero fermo... ). Può darsi l'abbia pure consumato facendo pieghe estreme!
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Vecchio 14/11/12, 23:09   #9
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le gomme vecchie erano nuove ai bordi O.o.. forse il primo treno di gomme O.o.. bah.. comunque è nuova... non ha segni di cadute O.o
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Vecchio 15/11/12, 13:14   #10
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Se non ha segni di cadute stai tranquillo allora. Può essere l'abbia spezzato appoggiandola per terra.
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