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#21 |
Visitatore
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Visto che siamo nel topic Pirelli
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#22 |
Antani
![]() Registrato dal: Jul 2006
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se proprio non cerchi obbligatoriamente le pirelli ci sarebbero le metzeler z6 o le nuove z8 che ti garantiscono ampiamente quei km
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DMAX lover
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#23 |
Registrato
Registrato dal: Apr 2011
Ubicazione: Torino
Età : 37
Moto: Ex Er6n09 - Street Triple R13
Auto: G.Punto
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bhe se non pieghi moltissimo e non le stressi penso che un 8000km puoi farle anche con delle pilot power 2ct o delle M5. cmq (mi pare si chiami Massimo) di fontana gomma è in gamba però non so dirti prezzi dei pneumatici moto.
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#24 |
Registrato
Registrato dal: Dec 2010
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Anch'io monto le Diablo Rosso II, ed a proposito di resa... l'anno scorso ci ho fatto 13mila km!! Certo la durata dipende anche dall'uso, io soprattutto in città. Però le consiglio perché mi ci son trovato benissimo.
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#25 |
Registrato
Registrato dal: Jul 2012
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Messaggi: 84
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Eh no per me sarebbe il contrario... io cerco la piega ma per ora non l'ho "trovata" a causa appunto di gomme proibitive (le Dunlop di serie... che ho scoperto essere del Marzo 2008 xD). Ho letto infatti che le mie hanno un effetto "ritorno" che sento parecchio e mi da molto fastidio. Cerco qualcosa che mi accompagni giù... e che mi faccia sentire ANCORATO al terreno. Che sia l'ora buona che mi sento più sicuro?
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#26 |
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Registrato dal: Jul 2012
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Moto: ER-6N my2012 bianca
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confermo, capisco ben poco di moto e gomme, la mia prima moto è proprio l'errina modello 2012 ma oggi fra curvoni e tornanti stretti devo dire che queste gomme non mi danno eccessiva sicurezza...consideriamo che oggi soprattutto non volevo rischiare nulla poichè in pantaloncini corti( non insultatemi ehehe era un giro x cosi dire turistico :P ) però boh, la moto tende a raddrizzarsi subito... forse sono io che imposto male la curva non so... soprattutto i tornanti a sinistra entro sempre male e a metà tornante devo rialzarmi per non invadere la corsia opposta... cosa che non mi accade con i tornanti a destra
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#27 |
Registrato
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Denis =) fidati che come profilo le gomme di serie forse sono le migliori morbide e rotonde nello scendere in piega, (lasciamo perdere il discorso tenuta...anche se io ho piegato abbastanza tranquillamente anche con quelle, senza però mai esagerare troppo)..puoi scendere per gradi e diciamo con dolcezza.
le gomme più sportive danno quasi l'impressione di cadere di colpo ti fanno sentire sdraiato poichè solitamente sono più a punta piuttosto che rotonde come quelle di serie.ovviamente tengono benissimo ma non dipende molto dal profilo quanto dalla qualità della gomma. poi la piega viene con il tempo e non è data solo dalla gomma ma anche dall'impostazione della curva posizione in sella ecc ecc ma cosi andiamo OT. Poi devi trarre tu le conclusioni...Ape ti ha detto di trovarsi bene e di averci fatto 13k ma in città... Wally che gira con noi si trovava bene solo in 2 persone e adesso dalla disperazione a 3000km le ha cambiate...io non le ho provate sinceramente...diciamo che per quanto se le fanno pagare prenderei altre gomme.
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#28 |
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Registrato dal: Apr 2009
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Auto: hyundai i20 black!
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ragazzi ho trovato le diablo e le diablo strada a prezzi davvero vantaggiosi! ne vale la pena?? altrimenti poto per metz...
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![]() membro del club "Dai ancora un centimetro ed ho chiuso la gomma" ![]() Per giocare a calcio basta UNA palla, per andare in moto ce ne vogliono DUE!!! |
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#29 |
Registrato
Registrato dal: Oct 2009
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io con le diablo rosso II mi ero trovata da dio! (poi dipende sempre cosa fai e come usi la moto)
la cosa che rimpiango di piú dell´er6n probabilmente, perché adesso gomme cosí me le posso dimenticare ![]() |
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#30 |
Registrato
Registrato dal: Jun 2012
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Ciao,
tra le pirelli angel e le z8 quali hanno il profilo meno appuntito... cerco delle gomme con profilo più piatto che mi diano maggiore sicurezza e stabilità nell'avantreno... |
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