Problema Molle/Cuscinetto

[Chry09]

Raga, ho comprato la moto da due settimane usata con 19mila km.. del 2006.. già quando la presi notai che il cannotto di sterzo era lento.. facendo affondare la forcella..

vabbe torno a casa con la moto e la porto dal mio mecca.. la sente e fa "Qui son da cambiare molle e olio.. non è un problema di cannotto di sterzo.." costo circa 100/150euro..

Cosi decido di provare con un'altro mecca.. anche lui prova ad affondare e si sente quel "tac" dall'anteriore..quella specie di botta che ti arriva al manubrio.. cosi prova a stringere il cannotto di sterzo.. riprova è la moto fa un "tac".. che ora non solo si sente anche con le proprie orecchie (prima si sentiva solo la vibrazione al manubrio).. ma è anche bello forte... cosi rismonta tutto.. e stringe ancor di più il cannotto.. ma proprio tanto esercitando abbastanza forza, regolando la chiave dinanometrica al max per una regolazione di un cannotto di sterzo per una moto.. riprova e il tac non lo fa più... beh ottimo ^^ Dopo 45min si prende solo 15euro.. dicendomi comunque che secondo lui col tempo quel "tac" sarebbe tornato.. e che comunque il problema deriva dal cuscinetto di sterzo che è sicuramente da cambiare...

Provo la moto nei giorni successivi e nulla.. finche provo a fare lo "stoppie" al semaforo da 20km/h a ZERO..e li la forcella affonda di più del normale ed ecco quel TAC.. che si udisce anche all'orecchio..


provando anche la moto in condizioni più limite ho notato che in staccata a velocite elevate l'avatreno tende a "sballottolare" a destra e a sinistra...

Secondo voi? Il cuscinetto se è da cambiare qaunto costa? Mentre per risolvere il problema della staccata?

Graziee

[basco]

Cambia i cuscinetti di sterzo..... metti quelli cilindrici, io li ho presi su ebay dalla germania, costo 45 € più il montaggio..... e risolvi tutto

magari c'è anche un pò di gioco di steli...fare gli stoppies non è il massimo per le sospensioni!

[Chry09]

Stoppie non intendo alzare la ruota post eh.. ma solo inchiodare di botto da 20km/h senza far sollevare il posteriore..

Basco quanto ti è costato il montaggio? Anche tu avevi questo "TAC"?

[basco]

ciao, il montaggio l'ho fatto io, ho tolto i cuscinetti con il dreemell, un lavoraccio..... per avere conferma che sono i cuscinetti di sterzo, prova , a moto ferma, a girare lentamente lo sterzo a destra e a sinistra, se in alcuni punti noti una resistenza non omogenea, sicuramente i cuscinetti sono inchiodati.
se riesco posto le foto del lavoro che feci all'epoca....

[basco]

[Chry09]

cheeee? ee allora è sicuro un lavoro che dovrà fare il mecca XD

Ora scendo giu e ti faccio sapere se in alcuni punti e più duro da girare o meno

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fatto.. allora NO lo sterzo gira a destra e sinistra sempre con la stessa identica forza.. riprovando a pompare.. fortemente si è sentito di nuovo il tac... però solo una volta.. per un attimo mi è sembrato un problema di molle.. bah.. non so più che pensare.. devo riprovarla in strada... (peccato solo devo aspettare una settimana buona per riutilizzarla :s causa pioggia)

[trentaquattro]

Per il tac...se hai fatto stringere la ghiera che sotto la piastra superiore e non è cambiato nulla son da cambiare i cuscinetti di sterzo...
non capisco il dremel di Basco...di solito gli anelli esterni dei cuscinetti si tolgono picchiandoli dal lato opposto per farli uscire dalla loro sede....a meno che non si sia danneggiato il cuscinetto in modo irreparabile da doverlo tagliare per toglierlo dalla sede....
se non hai manualità...
l'unico suggerimento mio è di andare a farti sostituire i cuscinetti di sterzo da un meccanico.... ;-)

il problema di affondamento è relativo ad un altro fatto cronico della er6..le molle troppo morbide che innescano l'affondamento della forcella in caso di frenata brusca.

[jack74]

lo faceva anche la ma stesso mod della tua , io me ne ero accorto perche per uscire di casa dovevo scendere il marciapiede , andai dal meccanico e mi disse che era il canotto un po' lento , ho speso 25 euro ma dopo averci percorso 15000 km il problema non si e' piu presentato

[Chry09]

34 il tac e diminuito NOTEVOLMENTE... se prima lo faceva 10 volte su 10.. e anche su ogni minima sconnessione dell'asfalto.. ora lo fa solo se si prova a fare lo "stoppie".. o comunque a pompare MOLTO forte a moto ferma.. pinzando