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#11 |
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Son contento che mi hai capito, anzi se proprio c'era un tono un pò cattivo era in tua difesa.
Dopo la mia domanda hai aggiunto dei dati e abbiamo capito, troppa gente in pista e pochi istruttori non possono fare miracoli, noi ne avevamo 3/4 che seguivano i 6 piloti in pista in quel turno, eravamo in 18 in tutto con pista a uso esclusivo e fotografa che si piazzava in diversi punti del tracciato. Io mi sono rivisto in te nel tuo racconto e ti ho raccontato la mia esperienza sperando di essere utile, a me farebbe solo piacere ricevere critiche, tanto poi ognuno ne fa cosa vuole. Ti posto il mio report sulla mia prima volta in pista, non ricordo bene cosa ho scritto ma sicuramente quel giorno, pur consumando abbastanza ai lati la gomma posteriore, non avevo una postura corretta e purtroppo nessuno che mi insegnasse. Per poter vedere il link devi essere Registrato ultima cosa, guarda una cosa che mi ha personalmente stimolato Per poter vedere il link devi essere Registrato è lo stesso circuito del mio corso di ieri ma io mica ero così bravo, è mia abitudine ammettere la mia inferiorità e cercare di prendere esempio da chi è più bravo, mi chiedo sempre: se lui ce la fa perchè io non dovrei?(a parità di mezzi) Ultima modifica di Vigeo; 21/05/13 a 16:34 Motivo: aggiunta |
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#12 |
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Bel report Izzy...per le prime volte in pista è sempre meglio prendere bene le misure senza strafare...e dal tuo racconto è emerso proprio questo!
vedrai che col tempo poi ,se continuerai questa esperienza migliorerai sia la postura che la guida...sicuramente un vero corso di guida ti dà le basi per una corretta postura...ma questo non vuol significare che c'è una posizione definita e che è legge quello che ti insegnano....pian piano che prenderai confidenza col mezzo e con la pista assumerai naturalmente una posizione di guida che ti permettera di guidare bene senza stancarti troppo e che ti rendera efficace e sicuro... ![]() |
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#13 | |
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![]() Comunque scherzi a parte, avete ragione un po' tutti. Izzy ha avuto un coraggio che gli invidio di andare ad "esordire" su una pista come Cremona, e non una pistina come quelle in cui spesso si inizia ![]() Vigeo ha ragione a tessere le lodi della 76 RT per come Ti insegnano la postura, anche se in maniera estremizzata, perchè Ti forniscono un' ottima base da cui partire. Ma ha anche ragione Spid, perchè poi ognuno ha il suo stile e la postura così "estrema" alla lunga non porta miglioramenti. Comunque ancora complimenti ad Izzy !!! ![]() Io alle prime due gocce di pioggia sarei tornato a casa ![]() ![]() |
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#14 |
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Eccomi, visto che sono stato citato fotograficamente, intervengo.
Complimenti a Izzy...ieri ho letto il tuo report e mi ero segnato ri risponderti a prescindere dalla citazione di Vigeo. Concordo con Eretico, avete ragione tutti. Izzy si trova ma le con il manubrio, e ci sta...non tutti si trovano bene con la postura della ER6 in pista, come alcuni non si trovano con i semi manubri. Izzy indubbiamente ha ancora molto da imparare su una postura corretta di base...diciamo che attualmente assomiglia di più a una guida sportiva da strada. Ma è andato in pista, si è divertito e ha deciso di iniziare con un corso e non andando lui da solo come un pazzo, quindi merita il rispetto di tutti perl e scelte fatte. Poi c'è chi è predisposto e impara subito tutto, c'è chi ci mette più tempo ma non è detto che poi non diventi più bravo di tutti!!!! Cremona non è la pista adatta per imparare la postura perchè è una pista in cui si arriva alla curva molto veloci, ma proprio per questo Izzy ha dimostrato molto coraggio, e anche io vendendo quella pioggia sarei battuto in ritirata...quindi altri complimenti. Ovviamente capisco Vigeo. La 76 racing team è tra le scuole migliori sui corsi base. La postura perfetta da scuola, eccome, e per ora delle scuole di cui ho letto solo la 76 racing è in grado di insegnarla. Ma il tenere il piede a 90 gradi rispetto alla pedana, la gamba super aperta, e il sedere fuori come un balcone, è un punto di partenza e non di arrivo. Bisogna fare tesoro degli insegamenti di Mirko (che ammiro e che dopo 3 anni continuo a sentire), ma bisogna continuare a girare in pista e cercare la propria strada e il proprio stile di guida memori degli insegnamenti di Mirko. Perchè se vuoi poi incominciare a fare i tempi per forza devi evolverti dal corso base. Mi ricordo che lo stesso Mirko al corso indivudale mi disse che in piste più veloci avrei dovuto incominciare ad allargare meno la gamba. Ovviamente in piste piccole, le velocità sono più basse (soprattuto all' inizio) e quindi per avere un appoggio sul ginocchio si è obbligati a forzare la postura...ma è proprio per questo motivo che in piste piccole la si impara in modo corretto. Qundi cari fanciulli tutti abbiamo ragione...quindi non litighiamo. Sono sicuro che Izzy ora è innamorato della pista, ci tonerà e migliorerà...al limite farà un secondo corso con la 76 racing team se lo vorrà, e sono sicuro che Vigeo continuando ad andarein psita nel tempo si renderà conto che gli isnegnamenti di Mirko servono come OTTIMA base di partenza, e non sono un traguardo per sentirsi piloti. Ringrazio Vigeo della citazione fotografica, e ti posso dire che se a Castelletto ho fatto fuori uan saponetta in una stagione è proprio merito di Mirko e della sua ottima base di partenza. |
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#15 |
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Detto questo....
e visto che oltre a gente veramente in gamba nel forum ci sono anche degli esordienti...perchè non organizzarci una bella pistata tra gente....scarsina come me ghghgh almeno ci divertiamo^^!!!! Comunque avete ragione tutti ![]()
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#16 |
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ringrazio tutti per i commenti al post (non ci speravo
![]() per il fattore pioggia in realtà per me è normale, non prendere dell'acqua sia chiaro, ma andare fino in fondo alle cose che faccio soprattutto con la moto, che per me, e credo per tutti, è una passione che spero di non abbandonare mai e che mi regala sempre emozioni. E' vero veniva giù un acqua incredibile e pensare di entrare in un circuito come quello di San Martino per la prima volta, oltretutto in condizioni di bagnato,non era il massimo...ma non avevo timore della pistata che mi attendeva, mentre andavo là e mi si bagnavano le mutande (non pensate male...) ero incaXXato perchè pensavo alla possibilità di non girare! L'esperienza mi è piaciuta veramente tanto e mi sa che un'altra pistata non me la toglie nessuno, magari in una più tecnica in modo da affinare lo stile. accolgo la proposta di Tulkast, potremmo anche organizzarci per una data... |
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#17 | |
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![]() ![]() Peace and love ![]() |
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