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La Corsia di Accelerazione Forum di presentazione dei nuovi utenti ! Fatevi avanti !



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Vecchio 29/07/13, 23:29   #1
Asa500
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predefinito ER6n gialla

Ciao a tutti....son nuovo del forum...ho comprato da 2settimane una errina nuova nuova gialla gialla..
E' x me la prima moto e dopo una lunga scelta tra Yahama xj6 Honda Hornet e Ducati 696 ha vinto la Kawasaki er6n xche è la più bella... Speriamo di aver fatto la scelta giusta
Ora mi metto a leggere un po delle vostre discussioni passate x personalizzare un po la mia errina... a presto!
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Vecchio 29/07/13, 23:52   #2
lacky
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Vecchio 30/07/13, 06:44   #3
Twinkle
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predefinito Re: er6n gialla



La valutazione era tra tutte moto nuove?
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Vecchio 30/07/13, 07:11   #4
Alblino
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predefinito Re: er6n gialla

Ciao, la scelta che hai fatto è giusta per un niubbo della sella.
Ricordo che i bei tempi in cui tra amici per iniziare avevamo , Monster 620,
Kawa Z750, Hornet 600, la migliore era il Kawa Z 750.
Posizione comoda motore tranquillissimo sui bassi e guidabilità esagerata.
Chiaro che poi lo Z 750 era già una moto avanzata i suoi bei 110 Cv li
aveva per cui presa la mano poi si è dimostrata anche una gran moto per
il motociclista navigato.
Il Monster bello incollato a terra sulle curve posizione scomoda tutta caricata in avanti
ci è vuluto tempo perchè il mio amico si facesse le braccia per reggere tanti km.
La Hornet un classico sucava tanto perchè era ancora a varburatore.
La tua Er6 N per girare sui bassi tranquillo è spettacolare i tecnici Kawa hanno migliorato
tutto in basso sulla terza versione.
La sella è molto comoda per cui macini una marea di km sena problemi.
Consigli...
Vai piano piano tieni presnte che la moto pesa sempre tanto e che con una gamba se si
piega troppo da fermo vai a terra non la tieni su.
Roda bene le gomme i freni che poi ti renderanno bene per cui i primi 500 Km ma fai anche
1000 non tirare e non staccare forte in frenata.
Ricordati il lubrificante della catena ogni 500 Km e di controllare la pressione delle gomme
1 volta al mese.
Se giri lontato portati un kit di riparazione gomme con il verme.
Non fare la cavolata di girare in maglietta e pataloncini corti in estate se casi
non ti ritrovi più la pelle rimane sana la testa e basta.
Occhio agli altri le auto di norma non ti vedono per cui tieni a bada il gas e sorpassa
quando sei sicuro in citta.

Ciao e divertiti.

Ultima modifica di Alblino; 30/07/13 a 07:13
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Vecchio 30/07/13, 07:25   #5
Franko
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Moto: er6n '08
Auto: Ford Fusion
Sesso: Maschio
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predefinito

CoSa resta da dire... ???

Welcome
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Vecchio 30/07/13, 08:46   #6
hansvongrobel
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Moto: Er 6n 2012
Sesso: Maschio
Messaggi: 192
predefinito Re: er6n gialla

Benvenuto! Anche io come te ero indici tra kawa er6n, monster 696, hornet, gladius ma alla fine ho scelto la kawa!
Dopo 1 anno e 8000 km posso dire che sono felicissimo! La moto entra in piega subito, è versatilissima e comoda. Il motore spinge bene e ti diverti parecchio! Buon divertimento!
__________________
La mia moto:
my bike
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Vecchio 30/07/13, 08:59   #7
iraton
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predefinito Re: ER6n gialla

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Vecchio 30/07/13, 09:09   #8
lento1986
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Ubicazione: Latina
Moto: er6n
Sesso: Maschio
Messaggi: 486
predefinito Re: ER6n gialla

Buon divertimento e benvenuti!
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Vecchio 30/07/13, 10:02   #9
Asa500
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Moto: kawasaki er6n 2013
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Messaggi: 35
predefinito Re: er6n gialla

Quote:
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Ciao, la scelta che hai fatto è giusta per un niubbo della sella.
Ricordo che i bei tempi in cui tra amici per iniziare avevamo , Monster 620,
Kawa Z750, Hornet 600, la migliore era il Kawa Z 750.
Posizione comoda motore tranquillissimo sui bassi e guidabilità esagerata.
Chiaro che poi lo Z 750 era già una moto avanzata i suoi bei 110 Cv li
aveva per cui presa la mano poi si è dimostrata anche una gran moto per
il motociclista navigato.
Il Monster bello incollato a terra sulle curve posizione scomoda tutta caricata in avanti
ci è vuluto tempo perchè il mio amico si facesse le braccia per reggere tanti km.
La Hornet un classico sucava tanto perchè era ancora a varburatore.
La tua Er6 N per girare sui bassi tranquillo è spettacolare i tecnici Kawa hanno migliorato
tutto in basso sulla terza versione.
La sella è molto comoda per cui macini una marea di km sena problemi.
Consigli...
Vai piano piano tieni presnte che la moto pesa sempre tanto e che con una gamba se si
piega troppo da fermo vai a terra non la tieni su.
Roda bene le gomme i freni che poi ti renderanno bene per cui i primi 500 Km ma fai anche
1000 non tirare e non staccare forte in frenata.
Ricordati il lubrificante della catena ogni 500 Km e di controllare la pressione delle gomme
1 volta al mese.
Se giri lontato portati un kit di riparazione gomme con il verme.
Non fare la cavolata di girare in maglietta e pataloncini corti in estate se casi
non ti ritrovi più la pelle rimane sana la testa e basta.
Occhio agli altri le auto di norma non ti vedono per cui tieni a bada il gas e sorpassa
quando sei sicuro in citta.

Ciao e divertiti.

Grazie x gl'ottimi consigli...cercherò di farne buon uso...
X ora son in rodaggio, il tipo che me l'ha venduta mi ha detto di non superare i 4000giri e cosi faccio quindi si viaggia tranquilli...almeno x i primi 1000km. Poi aumentando il feeling con la moto qualche giro in più su quel contagiri lo vedrò
Mi fa brutto mettermi la giacca x girare 50km/h in città... x ora maglietta e pantaloncini

Qualcuno sa che differenza c'è tra i dischi normali e margherita?? solo estetica?? non capisco...

---------- Post added at 10:02 ---------- Previous post was at 10:01 ----------

Grazie
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Vecchio 30/07/13, 10:25   #10
Paolo_2013
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Moto: ER-6N 2012
Auto: Alfa Romeo 147 1.9 JtdM 120 cv Distinctive
Sesso: Maschio
Messaggi: 134
predefinito Re: ER6n gialla

Ciao, complimenti!
Praticamente l'abbiamo comprata insieme, stessa moto e stesso colore!

Io sono quasi a 1000km ... ma qualche tiratina l'ho fatta... come fa a non prenderti tutta questa coppia in basso?
E poi ci prendi subito la mano, la moto è facile, si guida da sola!
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