ER6ITALIA


     

Vai indietro   ER6ITALIA > OFF-TOPICS > IL MONDO DELLE 2 RUOTE > Discussioni su specifici modelli

Discussioni su specifici modelli Per discutere dei vari modelli specifici, test, prove su strada, impressioni di guida etc etc.
Questo forum è NO SPAM, vedi regolamento.



Rispondi
 
Visualizza la versione stampabile Invia questa pagina tramite email Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 03/11/13, 16:19   #1
Nardax
STAFF MEMBERS
 
L'avatar di Nardax
 
Registrato dal: Oct 2007
Ubicazione: (LT)
Età : 59
Moto: ER6F Diablo Black K8
Sesso: Maschio
Messaggi: 1391
predefinito Paton Kawasaki ER6

All'Eicma sarà presentata la Paton S1 con motore Kawasaki ER6, la prima moto stradale della Paton.

La Paton è una casa motociclistica milanese attiva dal 1958 e specializzata in moto da competizione. Ha partecipato anche al motomondiale 500.

Ecco il link:

Per poter vedere il link devi essere Registrato
__________________
Nardax Audax
***


Leggi e condividi (clicca sui link):
Principe Brutto - Ride Safe - suggerimenti per una guida sicura - Principe Brutto - Braking Point - frenare meglio si può

Nardax non  è collegato   Rispondi quotando
Sponsored Links
Vecchio 03/11/13, 16:48   #2
Jowy63
Registrato
 
L'avatar di Jowy63
 
Registrato dal: May 2012
Ubicazione: Calliano (Tn)
Età : 61
Moto: kawasaki er-6n 2012 Black ABS
Sesso: Maschio
Messaggi: 495
predefinito Re: Paton Kawasaki ER6

Interessante. Altro punto a favore dell'errina.
__________________

La mia "Black Devil" https://www.youtube.com/watch?v=iy37-pTJdLQ
Jowy63 non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03/11/13, 17:12   #3
[Michele]
Registrato
 
L'avatar di [Michele]
 
Registrato dal: Jun 2008
Ubicazione: Gorla Minore (VA)
Età : 60
Moto: kawasaki er6n
Messaggi: 632
predefinito Re: Paton Kawasaki ER6

Jowy,, ne ha molti di punti a suo favore l'errina,solamente,, e' piu' facile dire non frena, le sospensioni non vanno bene,insomma trovargli tutti i difetti possibili,,sicuramente il mercato offre di meglio,,ma questa si difende bene...se gli si da' fiducia...



PS::IL MIO LO E' ANCORA DI PIU'....
__________________
"Buone Ruote a tutti.....

Alias,,,Jeppo veloceeee......

Ultima modifica di [Michele]; 03/11/13 a 18:37
[Michele] non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03/11/13, 18:17   #4
Jowy63
Registrato
 
L'avatar di Jowy63
 
Registrato dal: May 2012
Ubicazione: Calliano (Tn)
Età : 61
Moto: kawasaki er-6n 2012 Black ABS
Sesso: Maschio
Messaggi: 495
predefinito Re: Paton Kawasaki ER6

Il mio è entusiasmo un po'... di parte...
__________________

La mia "Black Devil" https://www.youtube.com/watch?v=iy37-pTJdLQ
Jowy63 non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03/11/13, 18:38   #5
[Michele]
Registrato
 
L'avatar di [Michele]
 
Registrato dal: Jun 2008
Ubicazione: Gorla Minore (VA)
Età : 60
Moto: kawasaki er6n
Messaggi: 632
predefinito Re: Paton Kawasaki ER6

[QUOTE='[Michele];557744']Jowy,, ne ha molti di punti a suo favore l'errina,solamente,, e' piu' facile dire non frena, le sospensioni non vanno bene,insomma trovargli tutti i difetti possibili,,sicuramente il mercato offre di meglio,,ma questa si difende bene...se gli si da' fiducia...



PS::IL MIO LO E' ANCORA DI PIU'....
__________________
"Buone Ruote a tutti.....

Alias,,,Jeppo veloceeee......
[Michele] non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04/11/13, 07:38   #6
cts
Registrato
 
Registrato dal: Nov 2007
Ubicazione: Puglia (pendolare)
Moto: Una piccola giapponese (per sempre)
Auto: Una grande tedesca (per sempre)
Sesso: Maschio
Messaggi: 4611
predefinito Re: Paton Kawasaki ER6

Sono contento per il motore dell'Errina ma anche perplesso... Una moto artigianale italiana, con componentistica italiana ma pure con motore giapponese... Mah, mah, mah...
cts non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04/11/13, 10:25   #7
Nardax
STAFF MEMBERS
 
L'avatar di Nardax
 
Registrato dal: Oct 2007
Ubicazione: (LT)
Età : 59
Moto: ER6F Diablo Black K8
Sesso: Maschio
Messaggi: 1391
predefinito Re: Paton Kawasaki ER6

Penso che possa essere per due motivi:
a) i motori italiani di quella cilindrata sono tutti a V (Guzzi, Ducati, Aprilia) o tricilindrici (MV 675) e, quindi meno compatti
b) sono più costosi

Il motore dell'Errina è moderno e tecnologico e non va affatto male, anzi.
L'unico rammarico è che avendo le camicie dei clindri molto sottili (e quindi distanza tra i cilindri molto ridotta) mal si presta ad aumenti di cilindrata (possibili solo con un forte aumento della corsa).
Peccato, perchè una ER7 ..... wow ...
__________________
Nardax Audax
***


Leggi e condividi (clicca sui link):
Principe Brutto - Ride Safe - suggerimenti per una guida sicura - Principe Brutto - Braking Point - frenare meglio si può

Nardax non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04/11/13, 21:38   #8
Giola
Registrato
 
Registrato dal: Apr 2009
Ubicazione: Inveruno (MI)
Moto: er6n 2009 bianca!
Auto: hyundai i20 black!
Sesso: Maschio
Messaggi: 899
predefinito Re: Paton Kawasaki ER6

ma anche una er8 con un bel 850 e sospensioni della z1000 avrebbe fatto stragi sui tornanti...

come idea di paton è spettacolare, ma caspita il prezzo ferma molti secondo me
__________________


membro del club "Dai ancora un centimetro ed ho chiuso la gomma"

Per giocare a calcio basta UNA palla, per andare in moto ce ne vogliono DUE!!!
Giola non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11/01/14, 19:28   #9
spartan343
Registrato
 
L'avatar di spartan343
 
Registrato dal: Nov 2011
Ubicazione: Bari
Età : 32
Moto: Er6n 2011
Auto: Fiat Punto 1.2 16v 80cv
Sesso: Maschio
Messaggi: 93
predefinito Re: Paton Kawasaki ER6

Ragazzi la scelta del motore è stata quasi obbligata, i motori della Paton, prodotti interamente da loro sono troppo racing, e non raggiungerebbero standard dia affidabilità, consumi ed inquinamento necessari per la strada. La scelta è caduta sul motore er6 perchè è un bicilindrico parallelo come i motori Paton ed ha il manovellismo a 180 gradi sempre come i motori Paton, diciamo che è quello che più si avvicina a quelli prodotti da loro, se poi ci mettiamo che avrà un peso molto inferiore, credo 165kg a secco e ciclistica ottima, sarà bella divertente da guidare, stanno anche sviluppando un kit di trasformazione per er6n che spero venderanno a meno... Tornando all'er6, la mia è(o meglio era) originale, un amico gli ha rifatto la ciclistica, l'impianto frenante è cambiato lo scarico.... Completamente un'altra moto.



Mi è appena venuta in mente un alternativa che si sarebbe potuta valutare, il motore dell'husqvarna 900, solo che non ho idea di che fasatura usi

Ultima modifica di spartan343; 11/01/14 a 20:23
spartan343 non  è collegato   Rispondi quotando
Rispondi


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è attivo

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +1. Attualmente sono le 11:33.


Powered by vBulletin versione 3.8.5
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it

ER6ITALIA.com
Tutto il materiale presente nel Sito (immagini, loghi, articoli, messaggi, etc) appartiene ai legittimi proprietari.
Tale materiale può essere utilizzato gratuitamente al di fuori del Sito purché venga citata la fonte (ER6ITALIA.com) da chi lo ha prelevato.