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A tu per tu con l'ER All'interno di questo forum potrete raccontarci le vostre esperienze con l'ER, le vostre recensioni, impressioni di guida ma anche episodi e avventure



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Vecchio 11/02/14, 20:19   #161
Nardax
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predefinito Re: Differenze prestazionali tra ER6N 2006 e versione successiva

Io vengo col mio Motom 48 Superelle


ben 80km/l
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Vecchio 11/02/14, 20:55   #162
Kenfalco
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predefinito Re: Differenze prestazionali tra ER6N 2006 e versione successiva

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Originariamente inviata da Twinkle Visualizza il messaggio
Posso far chiacchiere da bar? Secondo me quelli che consuman meno son quelli che riescono a lasciar scorrere di più a moto con conseguenti minori accelerazioni
Eccomi presente! Infatti La er6 si guida cosi per sfruttarla al max.
Nelle "cronoscalate" ;-) con range di giri 4000-8000 mai sceso sotto i 15 e se mi avvicinavo a quel valore era perche c'era anche un trasferimento autostradale. E' palese che le moto sono le stesse ma il manico e' altamente variabile, conferma ne e' che l' amico con la er6 con cui esco spesso consuma piu di me pur andando ad un ritmo inferiore al mio.
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Vecchio 11/02/14, 21:12   #163
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ma quale liberty.. compratevi una Yamaha R125 cosi almeno state ben più comodi rispetto alle er-6n eheh =)

per il fatto dei consumi.. beh ovvio quando si fanno 14km/l.. 8mila giri il regime di minimo xD

mi domandavo... ma quanti di voi nel forum con la er-6n non hanno mai tirato una marcia al limitatore?
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Vecchio 11/02/14, 21:28   #164
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predefinito Re: Differenze prestazionali tra ER6N 2006 e versione successiva

un conto è tirare UNA marcia a limitatore, o comunque farlo ogni tanto, un conto è tirar a limitatore QUASI SEMPRE.
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Vecchio 12/02/14, 11:30   #165
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predefinito Re: Differenze prestazionali tra ER6N 2006 e versione successiva

nono io dico una marcia.. o.O... tirar al limitatore quasi sempre? manco in pista ci son riuscito.. che agli alti la er-6n non spinge bene come ai bassi/medi e conviene cambiare xD
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