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Oltre la moto, passioni & culture giù dalla sella Tutte le vostre passioni oltre alla moto, libri, fotografia, sport e quello che volete



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Vecchio 13/02/14, 15:54   #1
enzocycle
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predefinito Re: Fap e dpf: problemi annessi

D'accordo Danilo, io ho parlato di sostituzione, ed è il caso in cui tu monti bombole di volume diverso dall'originale o diverse da quelle ricomprese nei fascicoli di omologazione. Comunque sia un f.a.q., per quanto ben istruito, non ha valore a fronte di una direttiva ufficiale dell'organo competente in materia.
Qualora l’utenza chieda di sostituire elementi o dispositivi del sistema a gas non in
conformità al fascicolo di omologazione aggiornato, le istanze non possono essere prese in
considerazione in quanto i parametri interessati riguardano le prescrizioni relative alle emissioni inquinanti.
Unica eccezione è rappresentata dal caso in cui vengano avanzate istanze tese alla
sostituzione del serbatoio con un altro di tipo omologato, che non rientra nel fascicolo di
omologazione del veicolo, per tale dispositivo si ritiene che il collaudo possa essere effettuato con la presentazione del nulla osta del costruttore del veicolo nel quale si attestino le condizioni di installazione.
È il caso di sottolineare infine come la presente circolare riguardi solo ed esclusivamente i
veicoli con alimentazione bifuel prevista sin dall’origine e riconosciuta in sede di omologazione del veicolo.
Diciamo che tale parte della normativa di morma riguarda gli impianti GPL pittosto che gli impianti CNG ma è valida per entrambi.
__________________
Ciò che la gente chiama destino è, per lo più, soltanto l’insieme delle sciocchezze che essa commette.
Arthur Schopenhauer

Beato chi sa ridere di se stesso, perché non finirà mai di divertirsi

Sant’Agostino


8° Raduno Nazionale - 5 - 6 - 7 luglio 2013 Pianoro (BO)

Ultima modifica di enzocycle; 13/02/14 a 16:02 Motivo: inserimento di nuova parte del testo
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