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DISCUSSIONI GENERICHE SULLE ER-6N/F Discussioni generiche sull'ER-6n/f che non possono essere inserite in altri forum nella categoria ER.
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Vecchio 18/06/14, 16:04   #1
seek
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Ciao a tutti,
in questi giorni andrò a vedere da un privato una ER6N dal 2010 con circa 900km all'attivo.
A quanto pare non è stata usata molto, ma è stata ferma parecchio, quindi dove scrutare eventuali difettucci dovuti all'usura o al poco utilizzo?
Sapreste inoltre consigliarmi delle soglie di prezzo a cui comprare in caso fosse immacolata o meno?

Grazie per la condivisione dei vostri pareri e delle vostre esperienze
Seek

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Chiedo aiuto!!
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Vecchio 18/06/14, 17:16   #2
matte_16
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predefinito Re: Consiglio ER6N 2010

Controlla che la catena non sia arruginita e neanche i dischi...le gomme se è rimasta ferma tutto questo tempo saranno sicuramente deformate...per quanto riguarda il prezzo non oltre i 3500 euro a mio avviso na deve essere davvero illibata...plastiche sella strumentazione tutto perfetto....facci sapere
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Vecchio 18/06/14, 18:20   #3
Lolzord
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Dovrai sicuramente cambiare gomme ed effettuare un tagliando, per il resto 900 km sono pochissimi ed è difficile che sia presa male di carrozzeria e meccanica, anche io direi sui 3000 euro.
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Vecchio 18/06/14, 21:33   #4
seek
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per le vostre considerazioni!
Nel frattempo, cercando, ne ho trovata una depotenziata del 2012 con 28.000 km a 3.900€+immatricolazione....ma forse dovrei aprire un'altro thread...

@Lolzord: bella la foto del tuo quadrupede miagolante!
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Vecchio 19/06/14, 09:30   #5
Alblino
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predefinito Re: Consiglio ER6N 2010

28.000 Km sono proprio pochi, facile che i dischi freni, catena corona e pignone se non tenuti bene siano
da sostituire.
Poi 4000 euro più immatricolazione le trovi nuove di zecca a 5000 euro.
__________________
Vendo pezzi di ricambio Er6N nel mercatino:
http://www.er6italia.com/vbulletin/s...ad.php?t=18875
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Vecchio 19/06/14, 09:43   #6
seek
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predefinito Re: Consiglio ER6N 2010

Quote:
Originariamente inviata da Alblino Visualizza il messaggio
28.000 Km sono proprio pochi, facile che i dischi freni, catena corona e pignone se non tenuti bene siano
da sostituire.
Poi 4000 euro più immatricolazione le trovi nuove di zecca a 5000 euro.
Grazie per i consigli!
Il conce che l'ha in carico mi ha detto che è stata venduta e tagliandata da loro, appena trovo 1 un'ora devo andarla a vedere.

S.

---------- Post added at 09:43 ---------- Previous post was at 09:40 ----------

Nel frattempo quella del 2010 da 4.000€ il proprietario l'ha ribassata a 3.700€, comunque sempre altino come prezzo.
E' sempre stata sui cavalletti mentre era ferma, ma le gomme saranno di marmo dopo 4 anni.
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