Test: Gilera Gp800

Quello è il MY 2015

[Re Nero]

Originariamente inviata da Eichi Okabe

C'è la percezione che lo scooter sia falsamente più sicuro e quindi fa sorridere l'idea dello spooterista in tuta in pelle, comunque misurare l'asfalto cadendo da una moto o da uno scooter cambia poco o nulla.
Poi sulle prestazioni è sempre il manico che conta... ho visto gente col timmymax sverniciare superportive senza troppi patemi.

Sicuramente poi la moto è comunque più divertente (ex possessore di Spidermax500...), mentre lo scooter più pratico.

Non penso affatto che gli sputer siano più sicuri anzi è l'esatto contrario (nulla di più pericoloso) mettono dei corposi motori 600, 800 su pezzi di plastica che di sicurezza ciclistica non hanno proprio nulla. Avendo la fortuna di abitare vicino la pista di Vallelunga mi è capitato spesso di vedere sputeristi Tutati in pista, solo che i loro mezzi non erano più omilogati per girare in strada perché di originale non avevano più nulla. L'ironia dello sputerista in tuta tecnica trovato in strada viene dal fatto che in genere chi compra sputer sa che dovrà andare in strada consapevole di avere un missile per motore con la ciclistica di una bicicletta, quindi evitare qualsiasi velleità sportiva e spostarsi in tutta tranquillità e sicurezza.

[Gerry60]

Avuto il piacere di averla sotto il sedere per 2 anni e una moto truccata da scooter.

[rey1975]

eddai nn confondiamo le due cose...
il posizionamento del motore e' un fattore decisivo x le dinamiche della moto e uno sputer nn ce l ha nel posto giusto!
che poi vada forte ok ma : nn va forte come una moto, nn ha le marce come una moto, nn ha il telaio neanche di una moto, nn ha ruote da moto, nn ha freni da moto, nn piega come una moto...insomma , nn e' una moto nemmeno travestita da scooter o altro.
di moto travestita da scooter ce n e' solo una: honda integra tant e' vero che bastona gp800 e tmax in tutte le possibili prove dinamiche.
questo il mio pensiero.


Fertilizzante e gasolio...

[SCINTILLA]

Pensiero errato in parte.

Moto più divertente dello scooter. Vero.
Il GP è uno scooter, ok, giusto sono d'accordo.

Ma l' integra sta dietro.

[rey1975]

ti invito a consultare l archivio di motociclismo.it.....comparativa integra,srv850, tmax,bmw c600.....e l integra era ancora un 700, ora 750.(poi qualcuno saltera' fuori a dire della faziosita' delle riviste).



Fertilizzante e gasolio...

[SCINTILLA]

Non trovo l' articolo che leggerei volentieri.

Non so su che valori si basi per definire che uno sia meglio dell' altro.

Ho fatto un giro, con Pukin e il suo integra 700, lasciando stare il discorso curve e guida, nonostante Pukin sia bravo a guidare, il GP800 come prestazione pura, anche se di poco va di più.
Si parla di inezie, non di una superiorità assoluta.

[rey1975]

x potenza ha valori piu alti ma come guida sta dietro.
come guida intendo che partendo da un punto a e arrivando ad un punto b su un percorso "motociclistico" davanti arriva l integra.
l articolo (che mi ricordavo d aver letto tempo fa) l ho ritrovato con google scrivendo comparativa integra 700 ...
anche il tmax nn ne usciva tanto bene.
cmq io nn voglio difendere uno scooter o un altro dico solo che l unica moto (x altro scarsina come moto!) travestita da scooter e' appunto quella marcata honda

Fertilizzante e gasolio...