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#11 |
Registrato
Registrato dal: Aug 2014
Ubicazione: vercelli
Età : 67
Moto: er6n 2014 abs
Auto: Ford Fiesta 1.2 Titanium 09
Sesso: ![]()
Messaggi: 24
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Secondo me le nostre moto non sono adatte a marcia su neve,fango o altro fondo "difficile".Il peso elevato,e soprattutto le gomme quasi lisce non permettono di fare molta strada per finire a terra .Quindi perche' rischiare di farsi male e fare danni alla moto.Se non ricordo male anni indietro chi andava al raduno degli Elefanti in caso di neve in autostrada veniva bloccato.La mia ER6N resta ferma da novembre a marzo,se voglio farmi un giro uso la mia vecchia Morini Canguro 350 con gomme tassellate (e 150 chili)
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#12 |
STAFF MEMBERS
![]() Registrato dal: Nov 2007
Ubicazione: San Benedetto del Tronto
Età : 53
Moto: Versys 650 green/black 2021
Auto: Clio 1.5 dCi
Sesso: ![]()
Messaggi: 2327
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i miei raduni: Umbria 2010 - Val Gardena 2011 - Emilia Romagna 2013 - Lago di Garda 2014 - Toscana 2015 - Marche 2018 - Campania 2019 |
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#13 |
Registrato
Registrato dal: Feb 2011
Ubicazione: Treviso
Età : 42
Moto: ER-6n 2006 "Lemonhead", Pegaso 650 '95
Auto: Clio 1.2 16v "Le Iene"
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Messaggi: 1290
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Che brutta cosa... provato con la macchina, a 20 km/h le gomme che non fanno più presa e la macchina che va a sbattere sul marciapiede con notevole senso di impotenza da parte del sottoscritto. Con la moto meglio di no, che senti la posteriore slittare e già pensi "son per terra" e solo perché magari hai accelerato di pochissimo. Non ci proverò mai.
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![]() Er-6n "Lemonhead" - filtro aria lavabile BMC e mox1... ![]() L'abs? Non serve a niente! Faccio il becchino ed ho bisogno di clienti. ![]() Principe Brutto, Safe riding - guida sicura Principe Brutto, Breaking point - frenare meglio si può Sharp Helmets - Programma di valutazione e test della sicurezza dei caschi |
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#14 |
Visitatore
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Ai tempi del 125 qualche giretto con la mia Arizona lo facevo.
Non per andare su strada, ma per fare un pò il pollo su campi e sterrati innevati |
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#15 |
Registrato
Registrato dal: Feb 2011
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Col cross sullo sterrato ci sta di brutto, anche perché penso che nonostante la terra ghiacciata l'aderenza sia maggiore sullo sterrato innevato che sull'asfalto innevato.
E comunque sulla strada almeno una semi-tassellata ci voleva per non scivolare.
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