Sottopassi

[mauri66]

Originariamente inviata da Fabiulus

Non credo siano così "bastardi".
Al di là di tutto sono in giro a fare rispettare il CDS e se lo infrangiamo non sono loro a essere Str0nzi, ma noi ad essere fuori legge.
Io ho avuto diversi incontri con FF.OO., come credo tutti e ho trovato, nella maggior parte dei casi, persone "umane" che ascoltano quello che si dice loro nel rispetto reciproco.
Solo in 3 occasioni hanno proceduto a farmi un verbale:
1- perchè sprovvisto di specchietti retrovisori nel 125 (~50.000 £)
2- perchè non tenevo la destra della strada (mi han declassato un'infrazione leggermente superiore - GRAZIEEEE (~37,5 €)
3- perchè a seguito di un incidente ho perso il controllo del veicolo (~75 €)


Sui sottopassi potrei ipotizzare il rischio di formazione di sostanze "tossiche" (micorpolveri o monossido di carbonio) che noi motociclisti potremmo respirare maggiormente rispetto ad un autoveicolo munito di finestrini e sistema di condizionamento ...

Chiedere non costa nulla e a volte ci rende edotti su alcuni aspetti che magari non conosciamo aiutandoci a capire alcune dinamiche e a trovare spunto per una guida sicura e cosciente.

(ma come parlo??? mi sto politicizzando??? )


Fabiulus

concordo con te , come quelli che si inc.....per i verbali presi con autovelox , se sei in torto sei in torto e basta !
Mentre per il sottopasso vedo che hai ipotizzato come me il rischio di respirare sostanze tossiche poi chiedere non ha mai fatto male a nessuno, anzi è sintomo di intelligenza e umiltà ....scusa se io non parlo politichese

[blbio]

Sono pienamente d'accordo col lavoro delle forze dell'ordine e affini, però sono convinto che tente cose sono affidati, si fa per dire , a persone che non hanno minimamente idea di quello che stanno facendo, il tabello, se guardi la foto è messo dopo la deviazione tra il tunnel e la strada superficiale, quando lo vedi, non essendoci indicazione precedente è impossibile cambiare corsia per evitarlo, in questi giorni vado al comando dei vigili per aver informazioni, o lo arretrano o lo tolgono.

[mauri66]

Purtroppo è così !!
Eppure credo ci siano dietro anche degli studi per stabilire dove posizionare la segnaletica.
In effetti dovrebbero spostarlo o toglierlo

[Fabiulus]

Originariamente inviata da mauri66

concordo con te , come quelli che si inc.....per i verbali presi con autovelox , se sei in torto sei in torto e basta !
Mentre per il sottopasso vedo che hai ipotizzato come me il rischio di respirare sostanze tossiche poi chiedere non ha mai fatto male a nessuno, anzi è sintomo di intelligenza e umiltà ....scusa se io non parlo politichese

é meglio non parlare politichese ... ci si capisce meglio


Fabiulus

---------- Post added at 08:20 ---------- Previous post was at 08:06 ----------

Originariamente inviata da blbio

[...]sono convinto che tante cose sono affidate [...] a persone che non hanno minimamente idea di quello che stanno facendo [...]

Perfettamente d'accordo.
Come ho trovato agenti molto preparati, ho incontrato persone completamente ignoranti in materia con le quali mi son dovuto spiegare senza trovare una persona predisposta ad ascoltare.
In questi casi è un attimo "fargli" cambiare atteggiamento. Penso che questo derivi dal fatto che considerando il fatto che per molti di "noi" rappresentano degli "aguzzini" per fare cassa (a volte a giusta ragione), percepiscano in noi la volontà di "fregarli" e renderli "stupidi".


Il cartello, in effetti, è in una posizione assai discutibile e credo che qualsiasi ricorso al giudice di pace possa essere vinto "a mani basse". Manca difatti un cartello che avvisa del divieto quando ancora si ha la possibilità di cambiare direzione.

Personalmente ho percorso diverse volte quelle vie sia in auto che in moto e non so perchè ma mi sono sempre guardato dal fare i sottopassi ...

C'e' da dire anche che Verona non ha solo questa "icongruenza" ... venendo dalla >Transpolesana (da Rovigo per intenderci) prima di un sottopasso vi è un cartello che dice di fermarsi in caso di semaforo rosso (sottointeso per allagamento del sottopasso immagino). Ma lo dice dopo qualsiasi deviazione rendendo:
1- quasi inutile l'informazione per il guidatore che potrebbe deviare e fare un'altra strada;
2- inutile perchè in casi di "temporale" a "secchi rovesci" comunque rimango nel casino ... magari esposto a grandine ...



Fabiulus

Ho trovato un articolo che ne parla:
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Anche qui ne parlano:
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Da un estratto risulta che:
Esistono poche limitazioni di circolazione, ad esempio i sottopassi della circonvallazione hanno un divieto al passaggio di tutte le due ruote per la pericolosità della bocciardatura fatta per evitare sbandamenti alle auto in caso di ghiaccio o pioggia, ovviamente senza tenere minimamente in considerazione i motociclisti che, assieme agli scooter e vespe, ignari del divieto, appeso ormai in discesa, continuano a percorrerla, a proprio rischio e pericolo.

[blbio]

Su uno dei due sottopassi le rain rurages come dicono in Francia non ci sono mai state.