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#1 |
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Salve a tutti,a causa della rottura della strumentazione originale l'ho sostituita con una strumentazione della koso modello db01, funzionano contakm, contagiri, tutte le spie tranne quella della riserva.
qualcuno che ha esperienza potrebbe dirmi i motivi per cui la spia della riserva sulla strumentazione non funziona? rimane sempre accesa o sempre spenta |
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#2 |
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#3 |
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#4 |
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anch' io ho lo stesso problema, ma con un altro modelo koso. Ho smontato la pompa del carburante per controllare che fosse il galleggiante, ma a parte non averci capito granchè, i connettori sembrano ok. Forse il tipo di gallegiante non è compatibile con la strumentazione Koso? Tipo che la strumentazione originale legge variazioni di capacità (elettrica) e quella Koso variazioni di resistenza?
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#5 |
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il mio meccanico ci è riuscito ha dovuto usare un relè
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#6 |
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Probabilmente ho detto una fesseria, in quanto a pensarci bene il segnale dal serbatoio molto probabilmente va alla centralina, e da qui alla strumentazione.
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#7 |
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Non è possibile mettere il rubinetto stile Ciao con la levetta e ve ne sbattete della spia.
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#8 |
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scusa iena28,hai detto che il tuo meccanico ci e' riuscito con un rele',ma a fare cosa?hai accesso x caso al livello carburante oppure dicevi solo per la spia della riserva?
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#9 |
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io ho la versione 2.
riesco a far funzionare tutto ma ho seri problemi con il contagiri. come lo hai collegato? il contakm lo hai collegato alla ruota? |
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