Presentazione

[crazyhead]

Le rosse lasciale perdere, per me frenavano bene appena riscaldate ma mi hanno lasciato solchi a piu' non posso sui dischi.
Per questi ultimi ti posso parlare della mia esperienza, a 100.000km li ho dovuti per forza cambiare perche' erano diventati trasparenti . Non volendo spendere troppo per gli originali ed i Brembo, mi sono informato un po' sulla rete. Alla fine tra i dubbi di coloro che "sulla sicurezza non guardo in faccia al costo" e quelli "se hanno le medesime caratteristiche costruttive tra cui spessore ma soprattutto il tipo di acciaio ed il suo trattamento, vai liscio" ho ascoltato questi ultimi ed ho comprato su amazon i dischi della Arashi.



Se non ricordo male li pagai boh, forse 160 euro spediti.
Al momento mi ci trovo benissimo, non ho riscontrato un'usura anomala e nessun altro tipo di problematica.

Questa e' la mia esperienza (che non dovevo postare in corsia di accelerazione ma nel topic apposito )

[Christian Buccella]

Ciao, scrivo ancora qui perché ho cercato in tutto il forum ma non ho trovato risposta.
La mia Er6n è del 2007, avrei trovato un cruscotto del 2010, ho visto che ne avete già parlato e che si può montare ma i link nelle chat non funzionano più, qualcuno può aiutarmi a trovare qualche istruzione per il montaggio?
Grazie

[crazyhead]

comincia col postare qui il link del topic e vediamo se riusciamo a recuperare qualcosa

[Christian Buccella]

Eccomi, il primo è questo.... domani cerco anche glia altri...
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Grazie

[blbio]

Benvenuto
Per le pastiglie, io uso da parecchio le bianche davanti e blu dietro, soddisfatto delle anteriori e meno delle posteriori, all'ultimo giro ho messo delle ebc dietro e posso dire che vanno veramente bene, avere il freno e non usarlo è diverso da non usarlo perché non c'è, prossima volta le davanti ebc. Per i dischi, a quel prezzo metterei sicuramente gli originali, se non li prendi li prendo io... Buona giornata