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#91 |
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Ragazzi ieri l ho ripresa dal mecc che ha cambiato tutto quello ke c era da cambiare oggi l ho riportata xke perde ancora ... cosa può essere?
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#92 |
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O te l'ha montata male o la tenuta era difettata.
---------- Post added at 11:14 ---------- Previous post was at 11:13 ---------- Oppure non e' stata fatta una diagnosi corretta del problema
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#93 |
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non posso che dar ragione ad Ocram
se perde dal solito punto ho l'ha montata male o peggio non ha montato quello che doveva montare, ma non voglio pensar male. Non voglio neanche pensare che un meccanico non abbia provata prima e dopo. Anche io avevo fatto un casino quando la cambia.....perchè avevo rovinato la guarnizione di tenuta meccanica mentre la rimontavo. Mea culpa e l'ho ricomprata e rimontata. ps spero che abbia serrato la girante con la dinanomentrica ion quanto va a 9.8 newton e a mano si stringe sempre troppo (anche perchè c'è la molla). Se si tira troppo la molla lavora male e continua a perdere. tienici aggiornati perchè sta diventando un calvario sta perdita. Ps io invec emi sa che devo cambiare il fatidico tappo del radiatore mannaggia :-(
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#94 |
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A provarla l ha provata, anche quando l ho riportata .
Speriamo bene, il fatto e' che come faccio a dire come serrare la girante ? e' il suo lavoro dovrebbe saperle certe cose ... fatto sta che ora perde olio e non liquido del radiatore come prima .... cmq vi tengo aggiornati |
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#95 | |
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ok, però non ci confondere Smile Riassumendo: - la perdita acqua è stata risolta. quindi le supposizioni di prima non sono da considerare. La perdita olio adesso è imputabile probabilmente al solo corteco che se non ricordo male è l'unica tenuta per quanto riguarda l'olio che sta bel gruppo pompa acqua. Mi sembra strano che non lo abbiano sostituito anche perchè quando smonti tutto quello lo devi levare quasi obbligatoriamente. Se lo mettessero male anche se non tenesse bene andrebbe ad occludere il piccolo foro di scarico quindi non vedresti la perdita e sarebbe anche peggio. - ho non lo hanno cambiato e rimesso il vecchio visto che non perdeva (ma si sa quando tocchi una cosa vecchia probabilmente poi darà problemi) - ho l'anno messo al contrario - ho non lo so proprio a sto punto glie la devi riportare e che ci pensino loro visto che glie l'avevi lasciata con un problema e dopo che ci hanno messo male te ne ritrovi un altro.
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#96 |
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Mi ha fatto vedere i pezzi ke ha cambiato ... probabilmente si sarà danneggiata nel montaggio non so
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#97 |
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Gli unici particolari che potrebbero dare un trafilamento d'olio sono quelli cerchiati in azzurro ed in rosso a pag 6 di questa discussione
Riportala dal meccanico che vedrai che te la sistema. Comunque il trafilamento non puo' essere in alcun modo correlato con il serraggio della girante
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#98 |
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Sono andato a ritirarla ho fatto un 50 km con un fazzoletto bianco ho notato una leggera makkiolina (avevo gia puliyo col fazzoletto prila d partire) oggi vado a fare un bel giro e vediamo un po
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#99 |
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allora io quando ho cambiato tutto perchè perdevo olio, anche se ci ho girato un anno prima di fare il lavoro, ho notato che al minino non perdeva.
La perdita comincia ad essere visibile a giri maggiori. Anche sul cavalletto basta accuciarsi sotto la pompa dell'acqua e con la mano sull'acceleratore far salire di giri. la maggiore rotazione del motore fa aumentare la pressione dell'olio sul corteco di tenuta e se perde comici a veder trafilare dal buchino. c'è poco da fare, bisogna farsene una ragione se perde va rismontato tutto e ricontrollato.
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#100 |
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Ragazzi nulla da fare perde ancora liquido del radiatore, penso che stavolta dovro' far cambiare anche uno o entrambi i carter perche' non si spiega altrimenti. Sapete quanto mi puo' venir a costare?
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