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#91 |
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piegata anche io, proprio le prime volte in cui incautamente usavo la forza per aprire il tappo del serbatoio....
Alchè non mi sono perso d'animo, l'ho appoggiata su un piano e presa a martellate.. ora è ancora bella dritta, ma appena ho tempo fò un duplicato tanto per stare tranquillo... |
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#92 | |
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Vale anche per la ER6N 2012? Ieri ho ritirato la moto, ma su entrambe le chiavi non trovo nessun codice |
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#93 |
Antani
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molto semplice,spendi 2 euro e fatti fare una copia normalissima. Vedrai che funzionera' tranquillamente
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#94 |
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#95 |
Antani
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tra l'altro le copie delle chiavi sono sempre più resistenti delle originali. Io uso una copia che non accenna minimamente a piegarsi
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DMAX lover
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#96 |
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So che l'argomento chiavi è stato sviscerato in ogni sua parte ma non ho capito bene se la questione transponder assente coinvolge anche la versione 12'-13' o no.
Cioè ormai lo mettono anche nei sacchetti della spesa non mi pare una cattiva idea metterlo nelle chiavi della moto. Qualcuno sa dirmi se si sono aggiornati? |
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#97 |
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Che sarebbe il trasponder nelle chiavi?
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#98 |
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Il transponder è un'antenna che invia una codifica unica alla ricevente nel blocchetto; se nn viene riconosciuta anche se la chiave è giusta la moto non parte. è presente in tutte le auto soprattutto quelle in cui non bisogna infilare la chiave.
Ora la domanda è se le nuove er 6 hanno questo tipo di protezione o no? |
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#99 |
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Quindi non sarebbe la solita "calamita" che è nella vecchia chiave codificata delle auto?
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#100 |
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Non so che intendi con "calamita"... Se apri le chiavi delle macchine c'è un parallelepipedino nero di plastica o almeno sembra di plastica che se togli non funzionano.
Se cambi chiavi o replichi il codice oppure lo togli da quelle vecchie e lo metti in quelle nuove. |
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