Er6 vs monster

[Phos]

Scusate ma su 70cv due cavalli in più o in meno non cambiano la vita...

[SCINTILLA]

Prova a dirlo nel mio BAR se hai coraggio

[jack74]

Salve

In questi giorni ho avuto modo di salire da fermo su una 696 e devo dire che a primo
impatto mi sono sentito come su una bicicletta , cioe' credo che la mia sensazione
sia dovuta alla minor altezza da terra ed un bilanciamento dei pesi portato di piu verso
il basso rispetto alla er6 grazie al motore ad L , adesso stavo pensando se procurarmene
una rinunciando alla er6 che mi ha dato delle certezze o passare alla ducati che mi lascia dubbi
La 696 non la ho provata guidandola e mi sto basando solo sull'impressione iniziale di una buona
qualita' di guida dovuta anche a un peso minore di una 20' di klg immagino , pero' la mia paura e' che
sia piu facile procurarsi una scivolata col peso portato in basso e di un affaticamento maggiore
per quanto riguarda polsi e schiena per i quali ho gia qualche patologia , qualcuno di voi la ha testata ???
non vorrei fare un colpo di testa per poi pentirmi del cambiamento........

[tulkast]

sicuramente il monster ha un assetto più sportivo quindi per polsi e schiena dovrai abituarti un attimo.
Per scivolate ecc direi di non farti troppe S***E mentali

sicuramente è un buon acquisto anche se io prenderei qualcosina in più come motore visto che grossomodo e simile a quello dell'errina come potenza

[jack74]

bhe per i cavalli non ce problema 80 cv mi possono bastare , quello che mi proccupa e' l'affaticamento
dovuto ad alcuni problemini che vengono con l'eta' e il lavoro

Gli 80cv del 696 sembrano meno dei 72 cv dell'errina...........al max posso capire il passaggio al 796.....

Per il fatto che la moto abbia un baricentro piu' basso non capisco come possa influire sulla tenuta e sulle scivolate
Tutte le moto moderne tendono a portare il baricentro piu' centrale ed in basso possibile..........e non lo fanno per poter vedere i motociclisti per terra

A livello di ciclistica cmq faresti un passo avanti ma per il motore ne dubito fortemente, il motore dell'errina spinge molto piu' in alto, la monster mura decisamente prima.....

[jack74]

bhe l'impressione sulle scivolate e' dovuta propio perche piu facile da buttare in piega e da portare al limite , cosa che con l'errina mi sembra piu difficile arrivarci , mi piacerebbe sapere che sensazioni da sull'anteriore perche sulla er6 mi sembra un po' leggero.......

Quindi.........e' piu' scivolosa perche' piega di piu' e con piu' facilita' dell'errina ?

Allora posso dichiarare che : SI!, e' piu' scivolosa dell'errina

Unico caso al mondo dove dichiarare che una moto sia piu' scivolosa di un'altra risulta essere un pregio

[jack74]

bhe il mio e' solo un dubbio non stavo facendo affermazioni sia chiaro

Ti stavo prendendo in giro.......anche perche' non ho sinceramente capito il dubbio.

Se una moto va' piu' giu' in piega con piu' facilita' rispetto ad un'altra che lo fa' meno e con piu' difficolta', se scivola vuol dire che hai piegato tanto di piu'.

Ed il fatto che hai piegato tanto di piu' e' positivo.........

Di solito il dubbio potrebbe generarsi se le perplessita' siano se la moto e' piu' scivolosa a pari o minore angolo di piega, non il contrario.


Se vuoi posso risponderti "42" e se mi chiedi che significa, sara' che forse hai posto la domanda sbagliata



« "Quarantadue!" urlò Loonquawl. "Questo è tutto ciò che sai dire dopo un lavoro di sette milioni e mezzo di anni?"
"Ho controllato molto approfonditamente," disse il computer, "e questa è sicuramente la risposta. Ad essere sinceri, penso che il problema sia che voi non abbiate mai saputo veramente qual è la domanda." »
CIT.