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30/03/08, 11:01 | #1011 | |
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lean ma sul tuo foglio di omologazione dovrebbe essere scritto per cosa è omologata
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30/03/08, 11:58 | #1012 |
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omologata vuol dire utilizzabile in strada, perchè vi fate tutti questi problemi? conosco gente che gira da una vita con scarichi aperti non omologati e non hanno mai preso una multa... Mentre anni fa ad un mio amico con l'SR ditech 50 originale gli hanno fatto la multa perchè il motorino è troppo rumoroso, ripeto: scooter originalissimo ma senza fermi..
Dipende chi ti ferma e in che contesto, Se mi fermano con la moto originale e con solo scarico omologato non mi possono dire niente. Se mi fermano con la targa inclinata, specchietti non omologati, scarico anche se omologato, che magari uscivi un po forte dalla curva, stai tranquillo che a qualcosa si attaccano... Comunque io il 15 ordino l'Arrow ;-) Ora mi sto costruendo il portatarga in alluminio.
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30/03/08, 14:53 | #1013 |
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ok!!! io per adesso sto cercando di prendere tutto omologato ad esempio ho ordinato l arrow, il portataga con frecce e luce omologate (il portatarga no ma lo metterò a 30 gradi) adesso sto cercado gli specchietti omologati e poi credo di essere apposto tanto per iniziare....
cmq speriamo di riuscire a montare l arrow da solo!!! ciao leandro |
30/03/08, 16:40 | #1014 | |
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vi riporto cosa c'è scritto sul mio libro di scuola guida per patenti superiori... l'uso di benzina verde, carburante che ha tuttora un certo grado di velonosità, sui veicoli non catalizzati non rappresenta alcun vantaggio per l'ambiente, poichè è tutto da dimostrare che il benzene sia meno nocivo del piombo (benzina rossa o super)
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30/03/08, 19:11 | #1015 |
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Jardy come c'è scritto giustamente sul Tuo libro ... il benzene usato come antidetonante al posto del piombo tetraetile della benz super degli anni precedenti alla benz verde è altamente cancerogeno se non catalizzato.... ovvero come idrocarburo libero in aria... si è sostituito al piombo in quanto quest'ultimo non era compatibile con i catalizzatori (li intasava praticamente subito...) e ce l'hanno spacciata per una modifica per la nostra salute.... ma se non catalizzato ha una incidenza sui tumori del 20% circa superiore....
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31/03/08, 14:46 | #1016 |
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Appunto infatti io mi faccio il problema a togliere una marmitta con il catalizzatore e metterne una senza... non mi sembra una cosa tanto leggera...
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31/03/08, 23:13 | #1017 |
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scusate la mia ignoranza ma se un venditore scrive:
Su questo come sugli altri articoli diritto di recesso entro 10 giorni garanzia della casa io posso restituirlo ed avere i soldi indietro per qualsiasi motivo ovviamente la confezione deve essere intatta ecc siccome ne ho trovato un altro di scarico!!! grazie ciao |
31/03/08, 23:46 | #1018 |
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se c'è scritto penso di si..... senti loro cosa ti dicono
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01/04/08, 09:23 | #1019 | ||
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ma stiamo scherzando...il 4 cil è vero che urla molto...ma tanto per strada lo sentiresti poco... piuttosto io voto come miglior sound in assoluto il 1098..ne ho sentito uno aperto che era un concerto! Quote:
a proposito lo dobbiamo prova senza dbk!! lol
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01/04/08, 13:45 | #1020 |
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questo è quello che mi hanno scritto riferito allo scarico arrow
Egr. Sig. Leandro, lo scarico per ER6N è omologato per quato riguarda la parte rumore e potenza. Dato che viene rimosso il catalizzatore originale, la moto non rispetta più i requisiti della E3. Comunque è difficile, salvo durante la revisione del veicolo, che vengano effettuati controlli sui fumi allo scarico. Distinti saluti |