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05/07/07, 08:22 | #101 |
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io ho un wrp nero ed e ottimo sotto ogni punto di vista
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05/07/07, 18:48 | #102 |
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foto please....
ragazzi ma il manubrio originale è molto più stretto di un qualunque piegabassa???...di quanti centrimetri si differenziano??... |
05/07/07, 19:48 | #103 |
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comprato oggi manubrio pbr piega bassa rosso a 34 gneuri!
appena ho tempo, spero domani mattina, lo monto! dicevate che ci son da fare buchi? per cosa? (nino, ti anticipo e ti dico che le foto le metterò una volta montato, ma cercherò di fare foto a tutte le fasi di lavoro, x poi fare una scheda tecnica tipo quella che ho fatto per il portatarga.) |
05/07/07, 21:10 | #104 |
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Ma x le vibrazioni nn si può fare nulla???
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06/07/07, 00:19 | #105 |
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fan_alek sei un grande!!!
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07/07/07, 13:31 | #106 |
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allora, montato pbr rosso....
pagato 34 euri montarlo è veramente una cavolata, appena ho un attimo di tempo vi faccio un bell'elenco delle cose da fare e a cui stare attenti intanto vi mostro il risultato...(però su questa foto il manubrio è troppo piegato verso il basso, poi l'ho regolato meglio...) |
07/07/07, 14:12 | #107 |
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come guidabilità comè??...
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08/07/07, 08:58 | #108 |
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così come lo vedi montato è veramente esageratamente basso...dopo 5 minuti avevo mal di schiena e ai polsi...
allora l'ho regolato un pò meglio, un pò più alto e devo dire che è veramente ottimo...la posizione non cambia poi di molto, carichi un pochino i polsi, ma la moto ne guadagna decisamente... unico problema è che il blocchetto dei comandi di sinistra tocca il serba nelle manovre da fermo, quindi devo stare un pò attento... la cosa strana è che invece il blocchetto di destra non arriva a toccare il serba, perchè viene "tenuto" dai cavi (acc, freno, e cavi elettrici)...normale? .....boh.... |
08/07/07, 12:22 | #109 |
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quindi mettendo il blocca sterzo...tocca??!! Azz...la cosa non mi piace...
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08/07/07, 13:27 | #110 |
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fan_alek, tempo fa avevo aperto un 3d su questo argomento e ne è venuto fuori che è dovuto ad un errato posizionamento del riferimento centrale della piastra di sterzo inferiore.... se guardi le forche in corrispondenza della piastra di sterzo inferiore vedrai che sul canotto è saldato un finecorsa centrale su cui si appoggiano i finecorsa posti sulla piastra inferiore...ora devono averlo fatto un po' male in questo modo la sterzata a sx ha un angolo maggiore di quella a dx ne risulta che il blocchetto sx arriva + vicino al serbatoio...comunque se alzi ancora di qualche mm il manubrio risolvi tutto...
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