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SEZIONE TECNICA Discussioni tecniche sull'ER-6n/f di natura meccanica ma anche elettronica.
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Vecchio 01/02/13, 15:24   #111
lento1986
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muahuahauhauhauhau se leghi la moto al balcone ti prego fai una fotooo!
muahuahauhauhauah cmq se cerchi sul web c'è un video fatto su una hornet!
haahahahahah me sento male a pensare alla tua moto penzolante dal balconee!
io avevo pensato di legarla ad uno stop a cui avevo appeso il sacco...mah...se viene giu senza le forcelle faccio un danno enorme!
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Vecchio 01/02/13, 16:19   #112
diego
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Fai uno stelo per volta e non deve alzare la moto
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Quando la strada si fa curva, i duri iniziano a piegare.."metzeler"
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Vecchio 01/02/13, 16:59   #113
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Stelo per volta?
Gli steli vanno smontati dalla moto perchè è questo il lavoro più giusto da fare.Non stiamo parlando di una regolazione del livello nello stelo ma di un cambio olio nel medesimo e dopo tutto questo tempo e km chissà cosa ci sarà in fondo ai foderi.
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Vecchio 01/02/13, 19:06   #114
diego
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Io alla mia ho montato il kit matris da solo . Succhiando l olio con una pompetta ed ho misurato quanto ne ho tolto per ripristinare la quantita giusta
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Vecchio 01/02/13, 19:06   #115
Chry09
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e quanti ml erano per stelo?
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Vecchio 01/02/13, 19:12   #116
diego
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E chi se ricorda l ho fatto 2 anni fa
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Vecchio 01/02/13, 19:56   #117
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Ci sarà scritto sul libretto uso e manutenzione spero XD

Per poter vedere il link devi essere Registrato

e ora questo cosa potrebbe significare? O.o
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Vecchio 01/02/13, 20:42   #118
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Se vuoi che il livello dell'olio sia corretto devi smontare gli steli, fai sgocciolare più olio possibile.
Poi metti quello nuovo, devi far scorrere lo stelo nel fodero un paio di volte in modo da fare lo spurgo. Poi comprimi lo stello fino in fondo al fodero (la molla non deve essere inserita), solo a questo punto puoi fare il livello dell'olio che deve essere a 115 mm dalla estremità finale dello stelo.
la pompetta nel tuo caso non la puoi usare, ammetti di togliere 300c di olio che poi andrai a ripristinare con quello nuovo, come fai a sapere se il livello dell'olio è corretto? La tua moto sicuramente un pò di olio dai paraoli l'ha perso
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Vecchio 01/02/13, 20:57   #119
Xanto971
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Niente di più giusto e spiegato correttamente.
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Vecchio 02/02/13, 01:32   #120
Chry09
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Quote:
Originariamente inviata da tiger105 Visualizza il messaggio
Se vuoi che il livello dell'olio sia corretto devi smontare gli steli, fai sgocciolare più olio possibile.
Poi metti quello nuovo, devi far scorrere lo stelo nel fodero un paio di volte in modo da fare lo spurgo. Poi comprimi lo stello fino in fondo al fodero (la molla non deve essere inserita), solo a questo punto puoi fare il livello dell'olio che deve essere a 115 mm dalla estremità finale dello stelo.
la pompetta nel tuo caso non la puoi usare, ammetti di togliere 300c di olio che poi andrai a ripristinare con quello nuovo, come fai a sapere se il livello dell'olio è corretto? La tua moto sicuramente un pò di olio dai paraoli l'ha perso
Cioè una volta smontato e tolto l'olio devo far si che lo stelo entri nel fodero fino in fondo e poi da li devo fermarmi a 11.5cm prima che esca fuori l'olio ho capito bene?
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