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#121 |
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Ci ho pensato pure io anche se ho optato per il cambio avendo le vecchie gomme in garage.
Ora l unico problema penso sarà dovuto alla tempistica del rimpiazzo, salterà sicuramente tutto Agosto e almeno metà settembre nella migliore delle ipotesi...
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#122 |
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ciao
una info appena letta,...stanno richiamando le gomme prodotte nel 2014,... per info aggiuntive andate sul sito della Mitas,... ciao |
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#123 |
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Allora ragazzi vi aggiorno un pò sulla situazione: dopo un'attesa di circa 1 mese abbondante ho deciso di non aspettare il reintegro delle Mitas in quanto le tempistiche sembrano essere abbastanza lunghe ed ho versato la differenza per acquistare delle Pirelli Diablo Strada.
Questo è un peccato perchè (come detto in precedenza anche da altri utenti) ero davvero soddisfatto del feeling riscontrato. Situazione Mitas: dopo svariate mail, (in un inglese perfettamente stentato ![]() ![]()
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La mia creatura: http://www.er6italia.com/vbulletin/showthread.php?t=15851 ![]() Ultima modifica di pasquale85; 12/09/14 a 17:19 |
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#124 |
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Ragazzi come è andata a finire la vostra storia con le Mitas "difettate"?
Il responsabile qualche giorno fa mi ha detto che saranno pronte per il commercio tra non molto con il nome che vi ho detto sopra, Sportforce +. Comunque se posso fare un piccolo paragone con le Diablo strada, le Mitas come feeling vincono proprio a mani basse... Sarà che le Diablo strada sono gomme più touring rispetto alle Mitas, ma mi sono trovato nettamente meglio con le gomme slovene. ![]()
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#125 |
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per chi l'ha montate quanti km ci ha fatto? mi piacerebbe un paragone con le M7
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#126 |
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ma non sono paragonabili con le M7...........
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#127 |
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Perché?
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#128 |
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le mitas le ho montate lo scorso anno su un CBF 1000,pagate tutt'e 2 140 E.,molto belle e vanno benissimo a patto di usare pressioni un po più basse del prescritto a causa delle carcasse rigide,
sapevo del richiamo ma non avendo problemi le ho lasciate,venduta la moto con le gomme al 70% dopo 5000 Km. ![]()
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barcollo ma non mollo |
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#129 |
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Grazie mille vagabondo! Non ho capito perché non si possono confrontare con le M7 sono così diverse?!
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#130 |
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Allora ragazzi per chi non mi conosce ero un possessore di er6f passato alla honda crossrunner
vi posso dire che dopo svariate voci di commenti piu che positivi la scorsa estate montai anch'io sulla crossy le mitas e precisando che non ho mai montato gomme sportiveggianti mi e sembrato di entrare in paradiso la moto e diventata piu maneggevole e veloce nei cambi di direzione e la tenuta era ottima purtroppo causa richiamo anch'io le ho sostituite a 3300 km ma devo dire che sono rimasto contentissimo unica cosa non posso dire niente riguardo al comportamento sul bagnato ma sul asciutto hanno una tenuta fantastica a 3300 km non sembravano essere neanche al 50 % di consumo sostituite poi pagando piccola differenza con le m7 che devo dire sono gran gomme dicono anche sul bagnato ma oramai dopo le mitas tutte giocano in svantaggio comunque le m7 sono le sport touring migliori provate sino adesso rimane l'incognita della durata chilometrica come per le mitas per icreatore m7 sport touring le mitas piu sport che touring anche se non sport jajajaja ---------- Post added at 20:38 ---------- Previous post was at 20:37 ---------- quasi dimenticavo secondo un mio amico le nuove mitas usciranno a fine febbraio
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