Manubrio rizoma e contrappesi racing....

[Simo1276]

Ciao a tutti, vi scrivo poichè ho deciso di apportare altre modifiche alla moto (ci rinuncio a venderla poichè con i soldi che ci ho speso costa quasi com un Z1000 nuovo) e quest'anno avrei puntato alla modifica totale del manubrio, contrappesi, manopole e specchietti.

Mi sono messo così alla ricerca della soluzione estetica migliore e alla fine ho deciso per tutto il kit RIZOMA:

- Manubrio Rizoma conico diametro 22-29 mm (nero)
- Riser Rizoma adattatori per manubrio conico Rizoma (alzano il manubrio + 60 mm)
- Terminali Rizoma colore acciaio (quelli da 65 gr)
- Manopole Rizoma Lux colore acciaio/nero
- Specchi Rizoma Elisse bicolore
- e già che ci sono monto anche le frecce Rizoma Avio 21 sul portatarga Valtermoto

Qualcuno di voi ha già montato questo kit o qualcosa di simile? L'unica mia preoccupazione sono un po' le vibrazioni cambiando il manubrio ma a quanto ho capito il manubrio conico le riduce molto. Lo confermate?

Ciao!

[Roc91]

io ho un manubrio conico e non ho rimesso i bilancieri... vibrazioni ok

[Simo1276]

Ciao Roc, quello che dici mi conforta, io comunque monterò i contrappesi rizoma da 65 gr. però sono molto più leggeri degli originali. Ad ogni modo il manubrio conico è stato studiato appositamente per ridurre le vibrazioni che invece si avevano con un manubrio piega bassa standard.

[Zoom]

Io ho manubrio rizoma classico.. (non conico per capirci) contrappesi da 70gr.. vibrazioni zero.. o almeno come l'originale.. ho anche messo le foto qualche pagina prima..

[blackzuck]

ma per smontare i contrappesi?!?!
mi spiego: domenica ho deciso di togliere i contrappesi rizoma per montare i proguard sempre rizoma (me li hanno regalati e a caval donato...).
tolgo il coperchietto,tolgo il contrappeso e cosa scopro?! all'interno del manubrio c'è una sorta di cono fissato con una guarnizione mezza in plastica e mezza in gomma.
il cono viene via ma all'imbocco del manubrio rimane questa specie di guarnizione che non riesco proprio a levare.
è normale?
manubrio e contrappesi sono stati montati dal meccanico quando la moto è stata riparata a seguito di incidente.
qualcuno mi sa dare qualche info per venirne a capo?

[bogo]

Io ieri ho montato il manubrio Rizoma sulla mia errina del 2009. L'ho comprato senza contrappesi e vi posso dire che io tutte ste vibrazioni insopportabili non le ho sentite, ho sentito invecie la differenza con il manubrio originale, quella si che è veramente sensibile...

[blackzuck]

ma sti contrappesi li avete montati tutti ma nessuno li ha smontati?!?!
solo io ho una sorta di guarnizione di gomma che non riesco a togliere?!?!

[[Michele]]

Probabilmente hai svitato tutta la vite cosa che non dovevi fare, solo allentarla, doveva venir via tutto insieme, contrappesi e gomma, appunto la gomma è quella che fissa i contrappesi,comunque prova con un cacciavite a taglio piccolo a fare distaccare la gomma da una parte,poi mettici dell'alcol dovrebbe aiutarti a sfilarli.

[blackzuck]

ora ho rimontato il tutto. quindi mi consigli di mollare solo un pò la vite e poi tirar via contrappeso e guarnizione di gomma?

---------- Post added at 18:05 ---------- Previous post was at 15:40 ----------

Per poter vedere il link devi essere Registrato ho provato a smollare la vite e poi tirando sono riuscito a togliere guarnizione e l'altro semi-cono che blocca il tutto.
Grazie mille!!!

[pizzo]

dopo aver letto tutte le pagine di questo 3d (così i MOD. non mi ammoniscono ) non ho trovato nulla sul mio quesito principale in merito al montaggio del piega bassa e cioè: si hanno inconvenienti nell'utilizzo? più precisamentw mi chiedevo se chiudendo tutto lo sterzio i blocchetti elettrici (o altro) andassero a toccare il serbatoio, sia a moto sul cavalletto sia stando in sella.

seconda cosa: mi confermate che i contrappesi da montarci ci sono anche del peso degli originali?

grazie


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MOD. per tenere in evidenza?