Differenze prestazionali tra ER6N 2006 e versione successiva - Pagina 15

Nardax · 10/02/14, 18:54

Si, e il problema è anche un'altro: adesso qualcuno crede che la seconda serie vada 40 km/h più piano della prima e non se la compra più

*matte8900* · 10/02/14, 19:48

Penso allora che questa moto faccia per me, non mi interessa correre ne fare il "Figo" con la moto! È la mia prima moto , mi piace e non ho bisogno di volare, da quanto ho capito consuma poco,è adatta per persone come me inesperte è facilmente rivendibile, la manutenzione è "minima"..
Penso di avere le idee abbastanza chiare, per cui domani penso di dare un acconto e fermarla

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*matte8900* · 10/02/14, 19:49

Mettiti nei panni di una persona che è indeciso tra i due modelli e legge questa discussione!!

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Fabiulus · 10/02/14, 19:57

Vai tranquillo Matte8900, al moto è collaudatissima!

... e se te ne pentirai (dubito) tra qualche anno la rivendi e cerchi altro!

Fabiulus

*Chry09* · 10/02/14, 22:36

Consuma poco? WHAT? XD.... No scherzi a parte... Se vai adagio fai anche 25km litro... Ma se vai allegro consumi come un duemila benzina..... Ma vabbe.... Il motore c'è....

Fabiulus · 10/02/14, 23:55

Chry09 solo al tua consumava più di un 2000 ...

Nardax · 11/02/14, 08:37

Infatti .... tirando non ho mai fatto meno di 22-23 km/l.

Actarus denuncia gli stessi valori.

@Chry09: La prossima volta che scendo giù a Spigno usciamo insieme e verifichiamo.

*matte8900* · 11/02/14, 09:38

Quote:

Originariamente inviata da Nardax

Infatti .... tirando non ho mai fatto meno di 22-23 km/l.

Actarus denuncia gli stessi valori

Direi che non è male!

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11/02/14, 12:00

Quote:

Originariamente inviata da Chry09

Consuma poco? WHAT? XD.... No scherzi a parte... Se vai adagio fai anche 25km litro... Ma se vai allegro consumi come un duemila benzina..... Ma vabbe.... Il motore c'è....

Ma forse viaggi con le marce sbagliate?
Nemmeno sui passi di casa mia consumo come un 2000 benzina, in una giornata in montagna faccio 300 km e mi avanza qualche litro per gironzolare in città prima del week end successivo....

11/02/14, 12:12

Dexter, lui era quello che aveva l'unica errina mai prodotta con turbocompressoresovralimentato, pare che si alzasse di acceleratore anche in 6a

10/02/14, 18:54	#141
Nardax STAFF MEMBERS Registrato dal: Oct 2007 Ubicazione: (LT) Età : 59 Moto: ER6F Diablo Black K8 Sesso: Messaggi: 1391	Re: Differenze prestazionali tra ER6N 2006 e versione successiva Si, e il problema è anche un'altro: adesso qualcuno crede che la seconda serie vada 40 km/h più piano della prima e non se la compra più __________________ Nardax Audax *** Leggi e condividi (clicca sui link): Principe Brutto - Ride Safe - suggerimenti per una guida sicura - Principe Brutto - Braking Point - frenare meglio si può

10/02/14, 19:57	#144
Fabiulus Admin Registrato dal: Dec 2009 Ubicazione: Copparo (FE) Età : 48 Moto: ER6-f my 2011 - ex ER6-f my 2010 Auto: Fiat BRAVO 1.6 Multijet 120 CV Sesso: Messaggi: 3801	Re: Differenze prestazionali tra ER6N 2006 e versione successiva Vai tranquillo Matte8900, al moto è collaudatissima! ... e se te ne pentirai (dubito) tra qualche anno la rivendi e cerchi altro! Fabiulus __________________ F A B I U L U S Fiero e orgoglioso di essere un MOTOMAIALE :tilla :bella :clafesta ! :briaco :eat :briaco4 Leggi e condividi: Principe Brutto - Ride Safe - Suggerimenti per una Guida Sicura Principe Brutto - Braking Point - Frenare meglio si può

10/02/14, 22:36	#145
Chry09 Registrato Registrato dal: Nov 2011 Ubicazione: Formia Età : 32 Moto: Kawasaki ER-6N Auto: Seat ibiza 1.4 TDI Sesso: Messaggi: 722	Re: Differenze prestazionali tra ER6N 2006 e versione successiva Consuma poco? WHAT? XD.... No scherzi a parte... Se vai adagio fai anche 25km litro... Ma se vai allegro consumi come un duemila benzina..... Ma vabbe.... Il motore c'è....

10/02/14, 23:55	#146
Fabiulus Admin Registrato dal: Dec 2009 Ubicazione: Copparo (FE) Età : 48 Moto: ER6-f my 2011 - ex ER6-f my 2010 Auto: Fiat BRAVO 1.6 Multijet 120 CV Sesso: Messaggi: 3801	Re: Differenze prestazionali tra ER6N 2006 e versione successiva Chry09 solo al tua consumava più di un 2000 ... __________________ F A B I U L U S Fiero e orgoglioso di essere un MOTOMAIALE :tilla :bella :clafesta ! :briaco :eat :briaco4 Leggi e condividi: Principe Brutto - Ride Safe - Suggerimenti per una Guida Sicura Principe Brutto - Braking Point - Frenare meglio si può

11/02/14, 08:37	#147
Nardax STAFF MEMBERS Registrato dal: Oct 2007 Ubicazione: (LT) Età : 59 Moto: ER6F Diablo Black K8 Sesso: Messaggi: 1391	Re: Differenze prestazionali tra ER6N 2006 e versione successiva Infatti .... tirando non ho mai fatto meno di 22-23 km/l. Actarus denuncia gli stessi valori. @Chry09: La prossima volta che scendo giù a Spigno usciamo insieme e verifichiamo. __________________ Nardax Audax *** Leggi e condividi (clicca sui link): Principe Brutto - Ride Safe - suggerimenti per una guida sicura - Principe Brutto - Braking Point - frenare meglio si può Ultima modifica di Nardax; 11/02/14 a 10:09

10/02/14, 19:48	#142
matte8900 Registrato Registrato dal: Jan 2014 Ubicazione: Biella Moto: Er6-n 2009 Sesso: Messaggi: 71	Penso allora che questa moto faccia per me, non mi interessa correre ne fare il "Figo" con la moto! È la mia prima moto , mi piace e non ho bisogno di volare, da quanto ho capito consuma poco,è adatta per persone come me inesperte è facilmente rivendibile, la manutenzione è "minima".. Penso di avere le idee abbastanza chiare, per cui domani penso di dare un acconto e fermarla Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

10/02/14, 19:49	#143
matte8900 Registrato Registrato dal: Jan 2014 Ubicazione: Biella Moto: Er6-n 2009 Sesso: Messaggi: 71	Mettiti nei panni di una persona che è indeciso tra i due modelli e legge questa discussione!! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

11/02/14, 12:12	#150
Alhem Visitatore Messaggi: n/a	Re: Differenze prestazionali tra ER6N 2006 e versione successiva Dexter, lui era quello che aveva l'unica errina mai prodotta con turbocompressoresovralimentato, pare che si alzasse di acceleratore anche in 6a