Problema Telaio: la Kawa ci da la GARANZIA A VITA!

oh che pirla che sono!
Preso dalla fretta non avevo proprio visto la parte a destra della circolare!
Scusate
Ok ora verrà il dilemma se prenderla o meno
ehm (è una specie di cross post sorry!) ma anche questa del 2006 e usata sarebbe coperta da garanzia kawa quindi nel caso si verificasse la rottura l'intervento mi verrebbe fatto in garanzia giusto?
(uffa, la voglio prendere! )

[murtle]

Originariamente inviata da Zendar

nel caso si verificasse la rottura l'intervento mi verrebbe fatto in garanzia giusto?

la risposta è nel titolo del thread: garanzia a vita

quindi non dovresti avere problemi..

[KAWA-NIKI]

Beh, la decisione è solo tua!
Se devi stare con il pensiero che poi succeda qualcosa allora è meglio prenderne un'altra.
Io ne ho acquistata (consapevolmente) una a rischio, e me ne sono fregata.
Il possibile problema riguarda ben 80.000 errine (se guardi i numeri di serie 40.000 con l'abs e altrattante senza abs).
I casi di rottura sono pochi, certo che se poi capita a te ti girano le ...

no figuriamoci, certo n'occhiatina ogni tanto per controllare gliela darei ma senza paranoie, anzi pensavo che dato l'inverno..l'avrei portata a far sistemare in ogni caso e pure se ci mettono 2 mesi amen...mi sa che la prendo vaaa
ah senza andare off topic..ma se non presenta segni, crepette, ecc ecc si può portare ugualmente da un concessionario Kawasaki per far sistemare la cosa o bisogna "aspettare" se o quando si verifica il problema?

[KAWA-NIKI]

Originariamente inviata da Zendar

ah senza andare off topic..ma se non presenta segni, crepette, ecc ecc si può portare ugualmente da un concessionario Kawasaki per far sistemare la cosa o bisogna "aspettare" se o quando si verifica il problema?

Beh, quando ti capita di andare in officina per tagliandi, ecc... ti conviene farle dare un'occhiata. Di certo non guasta!

Ho avuto la rottura del telaio nella parte sotto (dove viene agganciato il cavaletto) . Dopo ripetute telefonate e processioni dal concessionario, oggi mi viene comunicato (da quest'ultimo) che la Kawasaki mi fornirà il nuovo telaio. Alla bella notizia pero' si aggiunge anche la brutta notizia che dovro' concorrere alle spese meccaniche. Fin qui' potevo anche starci, ma quando mi hanno detto che su € 640,00 io dovevo concorrere per € 500,00 mi è venuto un colpo !! A questo punto chiedo a chi ci è passato prima di me ,se la cosa è normale. Premetto pero' che non ho nessunissima intenzione di pagare questa cifra, visto che il danno strutturale secondo me rientra nella categoria dei vizi occulti. Attendo cortesi risposte e suggerimenti dal popolo degli erristi..

Clausonbike

[SCINTILLA]

Infatti non devi sborsare un euro.
Quello è il concessionario che vuole fare il furbo perchè ha quasi tutta la manodopera a carico suo.
Non è la Kawa a imporre quei prezzi.

[Streettissimo]

Solo per aggiornare la mia situazione sul guasto tristemente famoso ed oggetto di questo topic, Kawasaki ha finalmente risposto dicendo che, essendo l'eventuale rottura del supporto motore un guasto che non compromette la mia sicurezza nella conduzione del mezzo, non mi sostituiranno il telaio ma mi toglieranno la saldatura e la rifaranno (e non mi hanno specificato se la fanno in garanzia o meno, dovrò informarmi in merito)... Comunque, secondo voi la cosa può essere una soluzione o no? Intendo dire, siamo sicuri che poi la saldatura tiene? Da quello che so (non molto) in merito alle saldature, non è una buona cosa toglierla e rifarla, o almeno non è detto che tenga bene...

Ciao, può darsi che tenga perchè no?Ma bisogna fare anche la simmetrica di quella incriminata altrimenti la moto si squilibria.

Da quello che so sulle saldature è così!Comunque deve essere un intervento in garanzia, ASSOLUTAMENTE!!!

In bocca al lupo.

Originariamente inviata da Feanor

Solo per aggiornare la mia situazione sul guasto tristemente famoso ed oggetto di questo topic, Kawasaki ha finalmente risposto dicendo che, essendo l'eventuale rottura del supporto motore un guasto che non compromette la mia sicurezza nella conduzione del mezzo, non mi sostituiranno il telaio ma mi toglieranno la saldatura e la rifaranno (e non mi hanno specificato se la fanno in garanzia o meno, dovrò informarmi in merito)... Comunque, secondo voi la cosa può essere una soluzione o no? Intendo dire, siamo sicuri che poi la saldatura tiene? Da quello che so (non molto) in merito alle saldature, non è una buona cosa toglierla e rifarla, o almeno non è detto che tenga bene...

Io al posto tuo comincerei con le raccomandate del legale alla kawa italia ! Non esiste che non ti cambiano il telaio. La rottura del telaio (qualunque parte dello stesso) è da annoverare ai vizi occulti di costruzione.

Lamps

Errista64

---------- Post added at 20:14 ---------- Previous post was at 20:07 ----------

Nuovo aggiornamento sul problema di rottura della parte del telaio dove è alloggiato il cavalleto laterale. Mi sostituiranno il telaio ed io non dovro' pagare nemmeno un cent !! Questo è almeno quello che m i ha detto il concessionario lunedi scorso . Postero' ulteriori aggiornamenti .

Lamps

Errista64