Marmitte

[War10ck]

Se sono due libretti c'è conferma a quello che dico....
Il piccolo raccordo che si inserisce, catalizzato con relativo libretto costa 100 euro circa....infatti ha un codice prodotto a parte. Il terminale viene venduto indipendente con relativa omologazione per il rumore, è così per tutti gli HP, come i Laser...
La cosa mi consola molto...posso dividere la spesa in due parti....

[Homra]

Originariamente inviata da dolby

io ieri ho montato il mio hp corse sps... una bestia! XD un sound da paura... peccato il tempo e dovrò aspettare il weekend per provarlo come si deve!

Ciao scusami ma sono molto curioso di vedere come sta sulla er6f 2009... (visto che sei un fotografo) non è che potresti postare qualche foto??

[dolby]

si homra te la faccio dopo con il cellulare... putroppo qui come ho già scritto in giro ieri c'era la bora a 212km/h con nevicata... oggi sta già sciogliendo tutto e da stasera torno in moto

vedrò di farti una foto dopo nel box con il cellulare, al prossimo giro (magari nel weekend) vedrò di farne di meglio! XD

ciao

[dolby]

La foto non è il massimo xchè la ho fatta ieri sera con il cellulare però credo renda l'idea. lo scarico non stona nella linea della ns moto.. e per di più fa un rumorino allucinante

[Homra]

ammazza! credevo sporgesse in po' meno! La mia zavorrina sarebbe perennemente in pericolo ustioni... Cmq grazie mille per la foto. In effetti stà proprio bene, tu quanto l'hai pagto e dove lo hai preso?

[dolby]

pericolo di utioni non penso proprio perchè sta praticamente tutto sotto la moto come l'originale...

comunque lo ho preso da trentaquattro. chiedi a lui


ciao

[Homra]

no ustioni, dici? Speriamo!!
Cmq ho già mandato un MP a 34 anche per fare un tagliando!

[dolby]

non vorrei dire ****te anche perchè ho fatto una 20ina di km in città al momento ma può essere che l'effetto on-off sia diminuito sostituendo il terminale?

[Zaier]

Delle due dovrebbe essere aumentato, o almeno così succedeva sul vecchio modello, la 09 ha l'iniezione tarata in maniera differente, può darsi che si accordi facilmente anche ad un'altro terminale senza manifestare problemi, oppure potrebbe dipendere dal fatto che il tuo è catalizzato, comunque è una buona notizia, facci sapere

[War10ck]

Credo che dipenda dal filtro catalitico....
Sulla Z, togliendo il filtro, si è una perdita ai bassi notevole...
Sulla 2 cilindri la cosa si nota meno ma il principio è lo stesso....
Diciamo che mantenendo la parte catalitica la curva di potenza rimane immutata