ER-6 F --- Vs. --- SV 650s

Sull'estetica secondo me la gladius ha assorbito dalla brutale, la er lo aveva fatto dalla TNT. La xj mi sembra ben riuscita, hanno tolto un pò di cavali a favore della coppia, occorrre provarla in strada, ma non mi sembra male.

[die]

Oggi ho portato a casa la mia nuova ER6F. Purtroppo ho fatto solo 10km, concessionario-casa, ma volevo scrivere le impressioni a caldo.

Esteticamente è mi piace molto, ma mi piaceva molto anche la mia vecchia sv, che oltretutto abbellito con un sacco di modifiche fatte in casa che la rendevano quasi una special. Ho pianto quando quello sconosciuto che se l'è comprata l'ha portata via. Ma questo è sentimento... Considerato che la nuova è bella anche perché è giovane, lo considero un pareggio.

Giro la chiave, sono impressionato da tutta questa elettronica! La mia aveva ancora i carburatori!!! L'accendo e... il sound non è un gran che. Niente che un bello scarico after market non possa cambiare, ma così vince la vecchia sv a carburatori, senza dubbio.

Partiamo, il cambio è morbidissimo, il motore c'è, anche se in 10km sotto i 4000 giri non posso dire di averlo apprezzato... Però tutta sta plastica davanti, non sono abituato. Non vedo la ruota davanti... e poi la schiena è molto più dritta, e questo non mi piace. Le gambe però sono più piegate, e questo mi piace!!! Per avere la stessa posizione sull'sv ho dovuto montare le pedane arretrate. Con così poca strada non posso esprimere un giudizio su questi punti, dovete darmi ancora un po' di km. Il passeggero però dice che è comoda, più di quella vecchia.

Il resto, lo vedremo...

Aspettiamo aggiornamenti.

[Phos]

Aspettiamo un bel confronto corposo

[Urano]

unito le discussioni.

[die]

Allora, allora... ieri ho fatto altri 50km ed ho potuto fare alcune considerazioni in più. Nonostante mi dia ancora fastidio non vedere la ruota davanti, comincio a prendere confidenza e devo dire che risponde bene, sembra molto agile, per lo meno tanto quanto l’sv. Anche le gomme di serie. le BT021 non sembrano così male... qualcuno le ha provate meglio? Paragonabili alle diablo strada?

Una cosa che mi ha colpito è che scalda molto, o forse è più giusto dire che si raffredda poco, vista la carenatura. La ventola si accende praticamente ogni volta che mi fermo. Poi, sarà perchè sono i primi km, ma consuma un casino... qualcuno sa perché i motori quando sono nuovi consumano di più di quando sono rodati?

Ho notato anche un cambio del sound dello scarico, mi sembra si sia riempito un po’. Non che ora sia aggressivo, continuo a credere che sia necessario un terminale after market...

Il manubrio è fin troppo alto, il che la rende molto comoda in città nel traffico, mentre secondo me è più scomodo quando si cerca la piega. La posizione delle gambe invece mi soddisfa pienamente. Belle rannicchiate come piace a me. Per avere la stessa posizione sull’sv ho dovuto montare l’arretrattore delle pedane.

L'effetto on-off del freno motore è molto meno accentuato che sull'sv, non so se può dipendere dal fatto che una era a carburaturi e l'altra ad iniezione o se dipende dalle caratteristiche del motore, ma la mia impressione è netta...

Ottimi i freni, decisamente migliori di quella dell’sv, come anche le forcelle anche se non sono per niente regolabili... Si lo so, se volevo la moto sportiva dovevo prendere la ninja, ma non è la stessa cosa. Io volevo il bicilindrico. E l’RSV è troppo per andare in ufficio la mattina...

[Phos]

L'on-off probabilmente è meglio gestito dalla iniezione elettronica.
I freni sono così diversi da quelli dell'SV? Come mai?
Su consumi e gomme ci sono già discussioni aperte

[die]

Originariamente inviata da Phos

I freni sono così diversi da quelli dell'SV? Come mai?

Come mai non lo so, ma l'sv frenava di meno anche se avevo su i tubi in treccia...

[crazyhead]

Alez, die allora mettiamoci la Desmosedici e non ne parliamo piu', ma qui si parla di un confronto tra la ER6-f e la SV650s.
Le altre moto, siccome siamo in un'area no spam, non ci devono entrare, quindi se avete da fare altre considerazioni su altre moto o aprite un altro topic o siete pregati di astenervi dal parlarne qui dentro.
Grazie.

[naitspc]

Ma Er6 F/N modificata Mox Vs SV650 ? Qualcuno sa' dire in quel caso come siamo messi a scatto e ripresa? Cmq andando nel sito del forum dell'SV penso di dare un bel 10+ a tutti gli erristi per come affrontano gli argomenti..Qui leggo di erristi che mettono in evidenza pregi e difetti di entrambe le moto, la maggior parte di loro in modo corretto coerente e senza ipocrisie, nel forum SV ( segnalato qui un paio di pagine prima) ho solo letto tutti i tipi di insulti possibili e immaginabili controlo la nostra moto e da molti venivamo paragonati come persone che "Comprano un'er 6 convinti di avere una moto tra le mani".Insomma insulti di tutti i tipi verso la moto e i proprietari fatti non solo da un utente ma dalla maggior parte...

Messaggio aggiunto alle 23:45.

Cmq ragazzi pensavo ad una cosa... Chiedo un giudizio molto imparziale. Premetto che finora l'Er 6n e' stata la mia prima moto (prima ho avuto solo scooter) e che nn ho mai portato altre moto. Dopo aver letto il forum della Sv mi e' sorta una domanda.Ma e' cosi scarsa come moto? Cioe' rapportata ad altre moto di stessa cilindrata rispetto ad esse e' cosi' penosa di sterzo , sospensioni,motore,freni etc etc etc?