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#1771 | |
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Registrato dal: May 2010
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Che è quella che piacerebbe anche a me... comunque mi sa che quella in foto è la versione più lunga (450mm credo) da pista, senza omologazioni, omologata fanno solo la 350mm se non sbaglio... bella... |
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#1772 |
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Grazie Nitros
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#1773 |
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salve a tutti volevo chiedere una cosa..ho notato che si parla molto del terminale ma poco dei collettori ma in quanto a miglioramento delle prestazioni non si avrebbe più benefici con dei collettori racing anche con terminale originale piuttosto che il contrario?
poi un'altra domanda è se cambiando collettori è necessario intervenire sulla centralina e l'iniezione oppure si può mantenere le impostazioni di serie? |
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#1774 |
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Da quello che avevo sentito in giro i nostri collettori non hanno al loro interno paratie o strozzature varie, sono "liberi" quindi non si avrebbe nessun tipo di miglioramento (se non di peso) cambiandoli, comunque credo che non serva rimappare con collettori e scarico originale perchè alla fine la carburazione resta invariata! Magari con scarico aperto e filtro allora sarebbe necessario intervenire con una centralina aggiuntiva!
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#1775 |
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allora i collettori standard se vedi il loro percorso quando arriviamo in zona terminale, curvano molto quasi a gomito e questo potrebbe dare qualche problema all evasione dei gas di scarico... coi collettori after, che dovrebbero avere un percorso meno tortuoso il miglioramento si dovrebbe avere a livello di erogazione ma non per incremento di cv... tuttavia il percorso più libero che hanno i gas alla fine per poter essere in sintonia con tutto il resto carburazione ecc, devi farti la centralina... io sinceramente se avessi soldi da buttare o voglio togliermi lo sfizio lo farei...
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#1776 |
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Non per intromettermi con un altro modello, ma questo è il risultato Mivv Oval in carbonio, sound esagerato e ottima linea per me.
In più non sporge dalla linea della moto. Unica cosa non fate come me, girate con il DBK montato perchè è da sequestro, grida da fare paura.... ![]() ![]() ![]() ![]()
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#1777 |
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@Fabiet Davvero bello lo scarico! Ma è omolagato per la nostra moto???? Pensavo che la mivv facesse solo l'x-cone per l'errina!
Edit: Scusa mi correggo, sono andato sul sito della mivv ed ho visto che è omologato per l'erirna. Ancora complimenti, è fantastico! ![]()
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__________________|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Mein Motorrad!! Der Weisse Teufel http://www.er6italia.com/vbulletin/s...ead.php?t=9016 "... Se fai le vacanze in motocicletta le cose assumono un aspetto completamente diverso. In macchina sei sempre in un abitacolo; ci sei abituato e non ti rendi conto che tutto quello che vedi dal finestrino non è che una dose supplementare di TV. Sei un osservatore passivo ed il paesaggio ti scorre accanto noiosissimo dentro una cornice. In moto la cornice non c'è più. Hai un contatto completo con ogni cosa. Non sei più uno spettatore, sei nella scena..." Robert M. Pirsig __________________ __________________|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Ultima modifica di JulianCarax; 31/05/10 a 13:05 |
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#1778 |
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@Julian, si è omologato con tanto di certificato. Unica cosa rimane omologato fin che il DBK è montato.
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#1779 |
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bello bello!! ha anche il catalizzatore?
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#1780 |
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@nitros Cata che?
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