Sostituzione candele - filtro aria - Mox1&2 - Taglia cornetti Airbox

[actarus]

Lucia le candele di serie della nostra errina sono iridium e le ho sempre sostituite con quelle prescritte (NGK).

Per il filtro sportivo non saprei... qualcuno l'ha montato, ti basta usare la funzione cerca del forum
Secondo me cambia ben poco, forse giusto il sound in aspirazione...

[luciaer6f]

Grazie, proprio mentre scrivevi mio moroso è tornato dal garage e ha conferma quello che hai detto le candele sono IRIDIUM CR9EIA-9 e mi ha fatto una domanda:
Per quale motivo bisogna cambiare le candele a 12000 se sono IRIDIUM?
Di solito sono le candele normali che si cambiano a 12000 mentre con quelle IRIDIUM potrebbero fare il doppio dei km....quindi potrei cambiarle a 24000?

Grazie

[crazyhead]

Le candele sono le ngk modello cr9eia-9 di serie. Cambiarle a 12k km mi pare esagerato. Smontale e dai una occhiata agli elettrodi se ti sembrano consumati (nn credo coi pochi km) e se i sedimenti sono di color nocciola indicante una corretta carburazione. Se sono neri hai una carburazione troppo grassa. Bianchi troppo magra.
Per quanto riguarda il filtro sportivo ti dico quale è la mia idea. Sportivo significa più permeabile all'aria il che oltre un certo limite di bilanciamento della centralina significa uno smagrimento eccessivo che ti può causare detonazioni allo scarico potenzialmente dannose. Oltretutto perderesti sicuramente in fluidità di erogazione. In conclusione SECONDO ME se non lo accoppi a centraluna e scarico non serve.
Ah ultima cosa che ti potrebbe essere utile. Il nostro filtro è lavabile quindi puoi evitare i 40 euro per uno originale

[actarus]

Mi pare di aver cambiato le candele ai 18mila la prima volta.
Direi che puoi farcene tranquillamente anche 24mila, a meno che la moto non abbia problemi di carburazione...
Forse nei due anni di garanzia è meglio rispettare i tagliandi prescritti dalla casa

Il filtro dell'aria io lo lavo delicatamente con sapone neutro e una volta asciugato lo ungo leggermente con olio motore.

[luciaer6f]

Intanto grazie per le info, e ora vi riporto quello che il mio lui ha trovato smontando serbatoio ed airbox,
dunque le candele sono IRIDIUM come gia detto sopra,
ma il filtro aria è totalmente diverso,
si cambia a 18000km e seguendo quello che dice il libretto,
NON si pulisce mai (perchè è un tipo di filtro inumidito)
ma si cambia ai km stabiliti, a meno che uno non percorra strade piovose o polverose va cambiato un po prima prima.

Ora tornando a quello che dice Per poter vedere il link devi essere Registrato sulle condizioni delle candele, sembra abbiano una carburazione magra (sono chiare) ora la moto va bene non seghetta e quindi?...mi chiede di scrivere:
cosa si fa in questi casi? Sempre se ci sia la possibilità di far mettere mano alla centralina a delle mani competenti?

ora posto delle foto per farvi notare come è diverso airbox 2012:

[Zaier]

Eh si, l'airbox della 2012 è totalmente differente, l'avevo letto nei giornali ma adesso che lo vedo me ne rendo proprio conto :-)

Venendo al discorso candele, in genere le iridium durano tranquillamente 25000km, io le ho cambiate intorno a quel kilometraggio e le ho trovate un pò consumate ma ancora in buone condizioni, un mio amico sempre su er6n le ha tirate fino a 30000km e li erano messe un pò peggio, diciamo che erano proprio da cambiare anche se la moto non perdeva comunque un colpo.

Considera che le candele saranno sempre leggermente schiarite per via delle normative anti inquinamento quindi quel riferimento va preso con le molle, la cosa più corretta da fare sarebbe controllare la distanza con uno spessimetro, se è ok ti consiglio di controllarle nuovamente intorno ai 25000 :-)

Inviato dal mio Nexus 5

[luciaer6f]

Grazie mille Zaier.....riferirò al mio meccanico di fiducia (in questo momento è in garage a far manutenzione alla sua moto)
da quello che hai scritto credo starà più tranquillo...così non dovrà rismontare tutto per cambiare le candele fra 6000km....

ancora



---------- Post added at 22:37 ---------- Previous post was at 22:28 ----------

Scusa Zaier dimenticavo....
Marco mi disse di chiederti riguardo al collegamento dei due ingressi del vuoto....con un ponte tramite un tubicino....
viene fatto quando la moto da qualche problema?

Lo chiedo solo perchè lui nella sua ha collegato ai due innesti del vuoto portando fuori due tubicini con attaccao rapido dove ogni 12000 controlla e sincronizza i corpi farfallati con il Carbtune.

grazie

[Zaier]

Il collegamento viene fatto per regolarizzare leggermente l'erogazione ai bassi regimi, non so che modello abbia lui, nelle "vecchie" la differenza era avvertibile, può darsi che nella 2012 l'effetto si senta meno perché probabilmente hanno migliorato la mappa dell'iniezione.
Dovreste provare e farci sapere.

Inviato dal mio Nexus 5

[luciaer6f]

Sicuramente al prossimo tagliando faremo in modo di mettere questo ponte....comunque adesso problemi non ne ho...

N.B.
Quando dicevo che Marco nella sua ha fatto il collegamento con due tubi per sincronizzare i corpi farfallati
Non ho precisato che lui ha una Suzuki V-Strom 1000.

[luciaer6f]

Originariamente inviata da Zaier

Eh si, l'airbox della 2012 è totalmente differente, l'avevo letto nei giornali ma adesso che lo vedo me ne rendo proprio conto :-)

Venendo al discorso candele, in genere le iridium durano tranquillamente 25000km, io le ho cambiate intorno a quel kilometraggio e le ho trovate un pò consumate ma ancora in buone condizioni, un mio amico sempre su er6n le ha tirate fino a 30000km e li erano messe un pò peggio, diciamo che erano proprio da cambiare anche se la moto non perdeva comunque un colpo.

Considera che le candele saranno sempre leggermente schiarite per via delle normative anti inquinamento quindi quel riferimento va preso con le molle, la cosa più corretta da fare sarebbe controllare la distanza con uno spessimetro, se è ok ti consiglio di controllarle nuovamente intorno ai 25000 :-)

Inviato dal mio Nexus 5

Ciao Zaier e buon anno siamo in procinto di cambiare candele e filtro aria...volevamo chiederti se hai qualche consiglio su come fare l'allineamento dei corpi farfallati.....abbiamo il Carbtune che utilizziamo sulla Suzuki ma sulla errina una volta collegati i due tubicini in quale vite si va ad agire per il sincro?