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SEZIONE TECNICA Discussioni tecniche sull'ER-6n/f di natura meccanica ma anche elettronica.
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Vecchio 07/03/07, 12:49   #171
fan_ale
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forse vanno in giro in 3' a 10k giri...
io per guida tranquilla intendo in 6 sotto 5.8k x esempio (circa 125 km/h)....
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Vecchio 07/03/07, 13:06   #172
Dany81
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Io sinceramente con 13 franchi svizzeri, meno di 10 euro, sono riuscito a fare più di 200 chilometri con un pieno, forse non essendo esperto non la "tiro" sempre, ma ogni tanto una bella spalancata la faccio e mi piace un casino !!!
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Vecchio 07/03/07, 13:47   #173
SCINTILLA
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polostation, credo di aver fatto un buon rodaggio , tirata a 8000 rpm solo tre o quattro volte.
E mai sforzato il motore, la sesta la mettevo pochissimo, piuttosto andavo più piano.

Adesso la faccio sempre scaldare bene prima ti cominciare a tirare.
In autostrada, con moto carica (3valigie,zaino e zavorra) tenedo i 140\150km\h costanti sono riuscito a fare anche i 23\25km litro. Non è male.

Ciò che incrementa di più i consumi è la guida sporca.
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Vecchio 07/03/07, 18:46   #174
AndreaG
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Allora....Da firenze a Colelstrada ( oltre Perugia) , circa 150 km , rabboccato 7 € di benzina . Circa 30 km con un litro. Regimedi rotazione 5000 giri con me sopra (85 kg con tutto addosso) più zaino ( una decina di kg)
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Vecchio 22/03/07, 22:33   #175
polostation
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Originariamente inviata da Scintilla
polostation, credo di aver fatto un buon rodaggio , tirata a 8000 rpm solo tre o quattro volte.
E mai sforzato il motore, la sesta la mettevo pochissimo, piuttosto andavo più piano.

Adesso la faccio sempre scaldare bene prima ti cominciare a tirare.
In autostrada, con moto carica (3valigie,zaino e zavorra) tenedo i 140\150km\h costanti sono riuscito a fare anche i 23\25km litro. Non è male.

Ciò che incrementa di più i consumi è la guida sporca.
Io ho una teoria tutta mia per il rodaggio: in questo periodo, a moto ben calda faccio oscillare continuamente la lancetta dei giri tra i 1.500 e i 4.000, accelerando, scalando, salendo di marcia etc... secondo me il motore si elasticizza e poi, una volta tagliandata e cambiato l'olio, cominciare a usarla civilmente

Per esempio ieri sono andato in zona di montagna e facevo partire il motore dai 2.000 giri e andava su fino ai 4.000, salivo di marcia e poi scalavo nuovamente...

Il consumo per il momento non c'ha rimesso molto (20 km/l), ma spero che più avanti si vedano i risultati!
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Vecchio 22/03/07, 22:48   #176
The HIDEpark
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raga una domanda ma con la marmitta consuma di + a me sembra di si o sono io che da quando l'ho montata su vado + giu di manico?
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Vecchio 06/04/07, 13:50   #177
Ninodj
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allora....non so il metodo ke usate voi... ma io faccio così...

vado a fare il pieno di benzina...prima di ripartire dal rifornimento...mi segno i kilometri totali...ad esempio... 3.500 km percorsi...

quindi parto...

faccio tipo 200 km...

anche senza che la spia della riserva si accenda...vado al rifornimento...Rifaccio il pieno...

e vedo quanti litri entrano (sarebbero i litri ke ho consumato facendo i 200 KM...)

se ad esempio entrano 10 LItri...

faccio 200 : 10 = 20 kilometri con 10 litri di benza... = 20 km/litro...



un modo più preciso di questo non esiste...
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Vecchio 06/04/07, 13:57   #178
ilcanarino
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mc0676,

Quote:
Però le finisco anche dalle parti, ovviamente.
mmm...buongustaio...

ma non sei mai sazio??? te magni tutto è soprattutto gli specchietti retrovisori che usi come grissini per stuzzicanti...
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Vecchio 06/04/07, 14:33   #179
sternocleidomastoideo
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Quote:
Originariamente inviata da Ninodj
allora....non so il metodo ke usate voi... ma io faccio così...

vado a fare il pieno di benzina...prima di ripartire dal rifornimento...mi segno i kilometri totali...ad esempio... 3.500 km percorsi...

quindi parto...

faccio tipo 200 km...

anche senza che la spia della riserva si accenda...vado al rifornimento...Rifaccio il pieno...

e vedo quanti litri entrano (sarebbero i litri ke ho consumato facendo i 200 KM...)

se ad esempio entrano 10 LItri...

faccio 200 : 10 = 20 kilometri con 10 litri di benza... = 20 km/litro...



un modo più preciso di questo non esiste...
se la matematica non è una opinione.............................
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Vecchio 07/04/07, 00:14   #180
extreme
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predefinito Consumi ruota post.

Quote:
Originariamente inviata da aaron
Oggi ho provato il consumo della mia . extraurbano, velocita' 100 - con pezzi anche 140.
23,4 km litro.
secondo me il consumo è anche proporzionale a come si consuma il copertone posteriore...... il mio è quello originale e ha 19000 km.
Ho visto che qualcuno dice che pur andando a 100 all'ora consuma meno di 20 al litro...ma bisogna vedere anche in quanto tempo ci si arriva a 100 km orari .
mi ha scioccato leggere che il tuo copertone originale ha 19000 km!! penso che passati i 10000, con la ER, è meglio sost. di prassi il cop. post. perchè se non è già consumato significa che è "biscottato" e perciò non si consuma più. questo comunque non è un bene xchè una gomma del genere non ha tenuta e ... una scivolata ben che vada costa più di una gomma
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