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19/11/07, 20:13 | #181 |
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ciao ragazzi, appena finito di montare il WRP preso da skyroby, tutto un altro pianeta!!!!
subito sono onesto ero un attimo impacciato perchè cambia tantissimo la guida ma la prima impressione che hai è di "controllo" dell'anteriore. Sicuramente sei più caricato in avanti e spero che le mie vecchie fratture alle vertebre non si risveglino in questa nuova posizione. Poi un altra cosa che ho notato è che se tiri un pò le marce hai una sensazione di aderenza maggiore, prima avevo come l'impressione di essere proiettato indietro dalla moto mentre ora mi ci sento proprio bene. Unica pecca è che credo di aver toppato a fare i fori oppure non ho regolato bene il manubrio e qui mi serve il vostro aiuto: potreste dirmi cortesemente a manubrio tutto sterzato quanto c'è di spazio con il serbatoio?in oltre voi lo tenete più caricato verso il serbatoio o più perpendicolare allo sterzo? (miiii a spiegarmi sono proprio un cane!!!) in pratica lo tenete più vicino o più lontano da voi? Dicevo che credo di aver forato male perchè se provo ad abbassare le leve per regolare gli specchi, quella di destra più di tanto non va perchè mi tocca nel raccordo del cavo del gas, ma non vorrei essere io ad aver inclinato troppo il manubrio verso di me. Scusate se ho scritto un poema per dire due cose in croce Help please!!
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19/11/07, 20:16 | #182 |
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io l'ho messo praticamente perpendicolare allo sterzo
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19/11/07, 20:21 | #183 |
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aaaaa ok allora mi sa che sono troppo indietro, ecco perchè non riesco a ruotare le manopole, devo ruotare tutto il manubrio completo
ora ho già chiuso il garage e dovrei rivestirmi ma domani posto due foto
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21/11/07, 08:47 | #184 |
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Ho messo anch'io il Wrp preso da Sky, anche se io l'ho accorciato un po'. Se controlli le tacche con i gradi io l'ho messo a zero e mi trovo molto bene.
Ora vorrei solo riportare le forche alla quota normale ( le avevo sfilate di 5 mm). |
21/11/07, 10:44 | #185 |
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lo hai messo a 0 rispetto a quale punto di riferimento?
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22/11/07, 08:03 | #186 |
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si sonoi vari gradi giusto? io l'ho messo a 0 rispetto alla verticale. Diciamo che guardando sal foro sulla piastra superiore di fissaggio devi vedere lo 0 agli estremi del foro...non so se mi spiego.
Diciamo che come l'ho messo io potrebbe sembrare molto in avanti, ma appena c metti le manisopra ti trovi bene |
22/11/07, 09:03 | #187 |
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alora è proprio come l'ho messo io
grazie
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23/11/07, 17:48 | #188 |
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Ciao raga,
finalmente oggi pomeriggio mi è arrivato un bellissimo WRP nero a piega bassa. Il mio dubbio però riguarda i contrappesi: montare ( e come?) o meno gli originali??? Io preferirei montarne altri + piccoli, ma temo che poi vibri, cosa che fino ad ora nn ho mai avvertito. Voi cosa avete fatto??? :P Vi posto la foto della mia piccola, e vedete a quale "perversione" mentale sono arrivato! |
25/11/07, 12:06 | #189 |
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ragazzi aiuto, quando ho preso la motina aveva montato il manubrio RIZOMA con spessori per rialzarlo della RIZOMA, se io volessi metterlo più basso, dovrei apportare qualche modifica? ho paura che il rizoma sia troppo largo e non entri negli appositi spessori del manubrio base...per cambiarlo come dovrei fare? le manopole con i comandi si sfilano? non l ho mai cambiato!!!
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25/11/07, 13:13 | #190 |
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Vale, dipende se hai messo il Rizoma conico o quello normale da 22, se hai il conico non c'è modo di montarlo senza gli appositi risers, per cui l'unica alternativa è sostituirlo, se è quello normale da 22 è dello stesso diametro di quello originale per cui entra perfettamente. Le manopole che hai montato sono le originali o le Rizoma? Le originali sono in gomma e si sfilano (un po' a fatica) con l'aiuto di un compressore o di un po' di sapone liquido, le Rizoma sono in ergal e sono fissate (in realtà solo la sx) con una piccola vite a brugola nella parte interna; i gruppi con i comandi si sfilano allentando un po' le viti. Cmq da qualche parte c'è un piccolo tutorial per la sostituzione del manubrio, usa la funzione "cerca".
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