Quesito controtendenza, cupolino ridotto

[ZenaV]

Che guarda caso è anche su questo forum ma in incognito sotto falso nome "ZenaV" gh gh gh

Io più guardo la mia e più mi piace, stasera vado a vedere se trovo la pellicola scurente (tipo finestrini auto) e vedo di completare l'opera

[robygun]

Originariamente inviata da ZenaV

Che guarda caso è anche su questo forum ma in incognito sotto falso nome "ZenaV" gh gh gh

Io più guardo la mia e più mi piace, stasera vado a vedere se trovo la pellicola scurente (tipo finestrini auto) e vedo di completare l'opera

Che fai, ti infiltri per spiare??!!???

sai che mi tenti con la pellicola?? però mi sa hce esce una porcata...

PS io al cupolino ho messso due spessori da 2cm sulle viti basse.. lo rendono un pò più orizzontale..

[ZenaV]

Nu nu scherzi a parte sono utente di entrambi i forum da anni ormai
Per la pellicola non so , faccio una prova e vediamo , per gli spessori non so così mi piace e tutto sommato fa quel che deve

[Huskysta]

Voglio riportare la mia esperienza: dopo 6 mesi fatti col cupolino alto (versys 2010), da 15 giorni l'ho riabbassato e ho riscoperto la mia moto! fine di tutti quei vortici e correnti che mi costringevano ad abbassare la visiera già a 50km/h, fine dell'effetto schiaffeggiamento sul casco, moto più stabile alle "alte" velocità 100-120km/h (o magari sono io che con la testa sono più fermo e mi pare di andare molto più tranquillo), collo molto meno sotto sforzo e braccia molto più rilassate.
Lo so è un paradosso, ma col cupolino alto c'erano le turbolenze proprio ad altezza visiera e non so come ho fatto a non pensarci prima ad abbassare il cupolino e ad essere andato così tanto in giro in quelle condizioni!
Quindi se qualcuno sta scomodo col cupolin alto a causa delle turbolenze, provi ad abbassarlo!

[boezium]

ciao, io ho la 2012 e voglio provare a toglierlo proprio il cupolino... anche in posizione bassa mi sento il casco che sballottola e devo chiudere la visiera...

---------- Post added at 14:03 ---------- Previous post was at 08:59 ----------

ho fatto un giretto questa mattina.... estetica a parte (secondo me è bella anche senza cupolino) è fantastica! zero turbolenze! mi sa che non lo monto piu'...

[boezium]

oggi stavo pensando di tentare di tagliare il cupolino originale per renderlo piu' basso

[boezium]

ieri ho estratto la moto dal letargo e per nl'occasione ho voluto provare sia il nuovo casco x-lite 551 che il nuovo paraschiena; sulla versys 2010 c'era il cupolino originale alto kawa, quello senza spoilerino, in posizione tutta alta. faccio 5 km e stavo morendo dal rumore del vento! ragazzi morivo! e per di piu' mi sbatteva la testa da una parte all'altra (cosa che con il vecchio casco non succedeva). Temevo fosse il casco ma se guidavo in piedi e quindi prendevo tutta l'aria in faccia il casco era super silenzioso (molto piu' silenzioso del vecchio LS2. Da qui ho pensato che non fosse il casco ma il cupolino... torno a casa alla svelta e metto il cupolino in posizione tutta bassa... riparto e il rumore che sento è atroce ma almeno la testa sbatte meno... mi alzo in piedi e di nuovo c'è silenzio assoluto. a questo punto ho provato a rimontare il cupolino basso originale in posizione tutta bassa. Con il cupolino basso il rumore del vento si è attenuato, poi ovviamente mi ritrovo l'aria sul petto... questa coswa nprorpio non me la spiego! quando ho comprato la moto dopo 20 km con il cupolino originale ero sordo e montando l'alto in posizione alta ho trovato riparo e un po' di attenuamento del rumore, ora la situazione si è completamente rovesciata. Non ho spiegazioni in merito! Cosa può essere? in questo momento sto pensando di provare i tappini... ho provato a metterli adesso e fare una prova... il click del tasto sinistro del mouse non lo sento, ma il destro (che ha un suoino leggermente bdiverso) si, quindi credo che se con i tappi sento il click del mouse possa guidare senza problemi in strada... cosa mi dite?

[boezium]

Eccomi, ieri mi sono fatto coraggio ed ho tagliato il cupolino originale. l'ho tagliato perchè il givi ripara bene ma mi è capitato di beccare un po' di vento laterale e sopra i 90 sentivo un po' la testa sbattere. quindi visto che appena presa la versys mi trovavo bene a girare senza cupolino ho provato a ridurlo un po'. Non è venuto malissimo il lavoro, alla fine è stato meglio del previsto... unico neo è che ho rigato un po' il cupolino, non nella parte dove l'ho tagliato ma nel punto in cui lo tenevo fermo, ma sono graffi di poca importanza. ho fatto un breve giretto e la differenza con il givi si sente tutta. nel senso che l'aria che ti viene addosso è parecchia ma il casco è uniformemente investito dall'aria. Ho fatto il test con il casco da battaglia quindi i risultati non fanno molto testo, oggi pomeriggio proverò il casco "serio" e vi dirò com'è andata

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[jack74]

bhe a me sembra normale che oltre una certa velocita' non ripara piu

[svernicetor]

qualcuno ha montato il parabrezza originale sulla er6n del 2012 o successiva? vorrei metterlo per ridurre l'impatto dell'aria, ma mi avete messo 'paura'