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#11 |
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Registrato dal: Sep 2010
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Moto: ER6-N 2010...nerissima!
Auto: oggetto semovente inutile e con due ruote di troppo
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Vero! Mi sarebbe venuta 300 Euro di più ma non c'è paragone con la ER per bellezza, innovazione ed equilibrio delle linee. La Gladius è plasticosa e quei particolari così "carichi" e barocchi disturbano subito la vista...e poi quando penso al nome gladius cioè il gladio, la spada dei legionari romani, mi viene in mente un qualcosa di estremamanete lineare, scarno e micidiale.....tutta un'altra cosa!
Inoltre la ER va meglio sotto tutti i punti di vista e mi pare che anche la prova di moto.it lo evidenzi
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#12 |
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Registrato dal: Mar 2009
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anche a me la gladius mi da di plasticosa.
e poi sembra un brutta copia della brutale.. |
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#13 |
Registrato
Registrato dal: Oct 2008
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Sottolineiamo BRUTTA copia......se era come la Brutale la compravo anche per 1000euro in più.....
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![]() ![]() Niente sacrificio.......niente vittoria....... ![]() |
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#14 |
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Moto: ER-6F ABS my 2009 "La Polverosa"
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A me non dispiace la Gladius, non l'ho presa perché volevo una moto carenata e con l'ABS. Ma con le ultime colorazioni (tipo rossa o grigio-rossa) l'estetica non è male, al di là delle plastiche che comunque abbondano anche sulla Kawa il V2 ed il telaio a traliccio fanno la loro porca figura. Lo scarico... ecco quello è veramente brutto.
E tecnicamente (motore ciclistica etc...) mi sembra paragonabile alla nostra. Se non avessi voluto carenatura e ABS, boh forse l'avrei preferita alla Kawa. |
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#15 |
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Registrato dal: Apr 2009
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la gladius ha dal canto suo un monomarca bellissimo qui in italia, ma anche in versione racing non riesce a divenire bella tanto quanto una er6n, che a mio dire è un ottimo equilibrio stilistico tra linee dure e morbide, per non parlare del motore, il frontemarcia a mio dire (almeno secondo il mio modo di vedere) frulla meglio di un V...
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![]() membro del club "Dai ancora un centimetro ed ho chiuso la gomma" ![]() Per giocare a calcio basta UNA palla, per andare in moto ce ne vogliono DUE!!! |
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#16 |
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Età : 47
Moto: un'austriaca snella
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Messaggi: 476
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continuo a pensare che con la gladius almeno per questa prima versione la suzu abbia fatto proprio male il proprio lavoro anche se il motore rimane, a detta degli addetti, il migliore sul mercato. la moto non è mica solo motore
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#17 |
Registrato
Registrato dal: Sep 2010
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Messaggi: 165
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Ragazzi ci siamo dimenticati che la nostra errina è stata dichiarata da un fior fiore i giuria naked più bella al mondo 2006.....? errina-gladius 1-0
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#18 |
Registrato
Registrato dal: May 2010
Ubicazione: Genova
Moto: ER6N
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Io l' ho guidata, ero andato dal concessionario per vedere se c' erano er6 e ha provato a convincermi per la gladius, devo dire che il motore c'è tutto, spinge bene e l' assetto del pilota non è male...comodo ma inserito nella moto.
I difetti secondo me sono altri, ma che per altri possono essere pregi, la gladius è molto facile da guidare, in curva ha un ottima stabilità, ma anche le pedane basse e si raggiunge il limite della moto velocemente anche se non si è ancora molto pratici. Quindi è una moto che da un buon comfort e poche vibrazioni, quindi ottima per la città e le gite fuori porta, ma se si vuole invece avere velleità più sportive o comuqnue fare pratica con l' idea un giorno di sedersi su una moto più potente e sportiva la gladius è la moto sbagliata. |
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#19 |
Registrato
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La gladius è brutta e pacchiana, secondo me....Il bicilindrico frontemarcia è più durevole perché sia l'aria che l'acqua lo raffreddano meglio, non so se vibra di più o no, mentre del fatto che tira di meno...beh la ER fa 200 Kmh...Non sono già troppi per una moto destinata alla strada? IO guido una 650 dal 1996 e per strada non ho mai sentito il bisogno di avere cavalli in più, neppure in viaggio e forse devo a questa poca sportività della moto se sono sopravvissuto indenne a tante situazioni di pericolo che, anche senza esagerare, mi sono capitate
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#20 |
Visitatore
Messaggi: n/a
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Non è questione di più cavalli. La gladius ha davvero un motore ottimo: ripresa, accelerazione, nessuna vibrazione ...
Secondo me l'unico neo è l'estetica, come molti hanno evidenziato. |
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