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#11 | |
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![]() Ma vedendo questa ... ... vabbè manubrio da tourer ... ma i semimanubri non credo cambino poi tanto, a meno di cambiare l'inclinazione del canotto dello sterzo ... ovvero cambio radicale della ciclistica. Certo che gomme in caucciù e rapporti corti aiutano ... ma il comportamento e la velocità di discesa è quella che la ciclistica chiama ... e questo video mostra tutta l'agilità che può avere una SS. ![]() Fabiulus ![]()
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F A B I U L U S ![]() Fiero e orgoglioso di essere un MOTOMAIALE :tilla :bella :clafesta ! :briaco :eat :briaco4 Leggi e condividi: Principe Brutto - Ride Safe - Suggerimenti per una Guida Sicura Principe Brutto - Braking Point - Frenare meglio si può |
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#12 |
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beh però non generaliziamo. il pilota di questo video è molto bravao, però non sappiamo come è messa la moto. potrebbe anche avere i raiser modificati e le forcelle infilate oltre ad altre piccole chicche per aumentarne l'agilità...
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#13 |
Finto Webmaster
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vero, però ha deciso di partire da una SS e non da una naked, forse una ragione ci sarà...
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#14 |
Admin
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Quoto e straquoto TWINKLE ...
fabiulus ![]()
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#15 |
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Twinkle, una SS fa più fico
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#16 |
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penso che il pilota sia talmente bravo che avrebbe fatto quei numeri pure con una goldwing
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Hai bisogno di qualche ricambio per la tua er? clicca quì |
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#17 |
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Esiste un filmato in cui lo stesso pilota fa lo stesso percorso - e più velocemente - con un Ciao, ma il video è molto meno cliccato
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#18 |
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Non è un test della polizia japponese.. ma si tratta della Dunlop Moto Gymkhana di cui i giapponesi sembrano andare ghiotti..
Il tizio è un certo Yoshinobu Shiga che da quel che ho capito non è proprio un pirla ma anzi sembra avere un passato nel cross. La moto è una 600RR però non ditemi che sta facendo tutto ciò che con una SS perchè conserverà l'ottima ciclistica della SS ma con un manubrio tanto alto diventa una SS con un manubrio da naked o se preferite una naked con la ciclistica da SS.. insomma se l'ha fatto con questa è certmanete per sfruttare la migliore ciclistica di una SS ma dato il tipo di percorso si è dovuto arrendere alla maneggevolezza del manubrio di una naked dato con i suoi bei semimanburi penso avrebbe fatto bene poco.. che poi per finre con una NSR250r e conseguente ciclistica non mi sembra vadano proprio male.. Per poter vedere il link devi essere Registrato
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Ecco la mia Nathalie e la mia Sabrina! ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#19 | ||
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La pioggia mi bagna ![]() ![]() Mi spezzo, ma non piego Ultima modifica di diecidecimi; 01/08/12 a 14:21 |
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#20 |
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Ocio a non finire ancora nel confronto fra er6 ed ss........se no cancellano anche questo topic
![]() Cmq: stica che agilita' ![]() Pero' credo che con la mia sia impossibile fare cio', non ha assolutamente sterzo ![]() |
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