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#11 |
Registrato
Registrato dal: Jul 2007
Ubicazione: Monza e Brianza
Età : 42
Auto: Astra SW 1.8 16v(8km/l)
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x chi non ha idea di come si guidi una moto,ma come quasi tutti gli sputeristoni,gli piace sentire che "se apri effettivamente sotto la plastica qualcosa c'è",è la Mecca.....a me sinceramente fa schifo il T-max come concetto,figuriamoci questo!
Per lo sverniciare:se lo ritenete importante,vi consiglio un bel Ktm o una motard qualsiasi,vedrete che nemmeno lo Shuttle potrà starvi dietro....personalmente,dopo lo sparo al semaforo c'è sempre una curva,e li voglio vedere dove vanno questi futuri,nuovi,uomini-proiettile.....boh,giudizio finale:INUTILE! ![]() Se proprio devo sputerarmi,scelgo l'avanguardia della sicurezza e prendo l'MP3....
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"Ho imparato che il tempo in moto non passa, trascorre, correre per abbreviarlo non ha senso: perché non godersi qualcosa di così piacevole..." Grande Phos!! 31Maggio,direzione Valbrona,prima multa:-5 punti,156€....meno male che andavo a 68 km/h.... ![]() |
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#12 | |
Antani
![]() Registrato dal: Jul 2006
Ubicazione: Quarto (NA)
Età : 52
Moto: Kawa ER-6n Silver "Yuki"
Auto: Aston Martin One-77
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Messaggi: 11009
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Inutile dire che la capacita' di carico e' uguale a zero a meno di non mettere il portapacchi. Ovvio che su un GSX-r o un Ninja un portapacchi ![]() Se invece vogliamo parlare di utilita' negli spostamenti cittadini... beh ho qualche riserva, almeno parlando dell'errina. Quel coso mi sta dietro nel traffico cittadino, e' piu' largo e secondo me l'angolo di sterzo e' anche minore. Ma la moto spesso non si prende principalmente per l'utilita' ma per quello che ti sa' trasmettere, almeno per me e' cosi'. La moto e' una cosa che si guida col corpo, lo sputer si accelera e basta ed e' inutile che ci diciamo idiozie in merito al fatto dell'accelerazione potenza ecc. Su rettilineo in accelerazione magari se la gioca (con chi ritiene queste cose importanti, non certo con me) ma alla prima curva o sui tornanti in montagna poi mi fate sapere. La moto da' sensazioni, brividi, ti stanca ma io sono contento di questo enon farei mai a cambio. Poi de gustibus...... Ma vi prego, non facciamo confronti tra una moto ed un qualcosa che vorrebbe avvicinarvisi ma che non ci riuscira' mai.
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DMAX lover
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#13 |
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Quotone nucleare per Crazyhead!
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#14 |
Antani
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Ubicazione: Quarto (NA)
Età : 52
Moto: Kawa ER-6n Silver "Yuki"
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Spiffero, nucleare?
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DMAX lover
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#15 | ||||
Visitatore
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#16 |
Visitatore
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Anke io quoto "nuclearmente" Crazyhead!
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#17 | ||
Registrato
Registrato dal: Feb 2006
Ubicazione: Roma, cioè, non proprio Roma centro, più verso a periferia, periferia nord. Zona Varese
Età : 40
Moto: per viaggi lunghi, non per lunghi viaggi.
Auto: Mini Cooper (old style) Elizabeth
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Messaggi: 5478
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Lasciando perdere che è un chiodone, quindi poca accelerazione e potenza mi sono divertito molto anche con il TMax.... Una precisazione: mi diverto anche con un Ciao. Quote:
![]() Qundi, per me la moto è meglio, se non non l' avrei presa, ma non nascondo che gli scooteroni mi intrippano abbastanza.
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Raduno Nazionale ER6Italia - Barcuzzi - ![]() ![]() |
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#18 |
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Mah... io vengo da uno Spidermax 500, quindi come idea siamo lì, certo, i cavalli e i cilindri erano la metà, ma i 160 li raggiungeva facilmente (poi certo, si inchiodava lì).
Secondo me fare il paragona tra scooter e moto non è molto corretto: dovrebbero rispondere a due esigenze diverse... Certo, vivessi in città, dovessi usare le 2 ruote come alternativa al traffico, non avrei dubbi, lo scooter... più comodo e più pratico (soprattutto se lavori in giacca e cravatta, non fosse altro per risparmiare le scarpe con la leva del cambio). Io fortumenatamente vivo molto fuori città, e le 2 ruote le uso prevalentemente per godermele, quindi... moto e sempre solo moto! Per la cronaca, lo Spidermax l'ho venduto... perchè faceva troppo bene il suo lavoro! Telavio a V, ruote alte... il primo ibrido scooter-moto, riuscito tanto bene da farmi venir troppa voglia di moto e quindi da spingermi a prendere l'errina. L'idea di creare un ibrido (e per me un maxi scooter è un ibrido)... mah.... come tutte le cose che "mediano" finisce per non essere ne carne ne pesce, e se hai queste esigenze... Certo, se sei in città ma il weekend vuoi fare la gita fuori porta e mantenere 2 mezzi non è fattibile... |
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#19 | |||
Visitatore
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Posso tranquillamente dirti che è bello da guidare...molto...molto bello....Lo sottolineo perchè sono molto critico e spt amo le moto e non gli scuter...Per lo sverniciare sono d'accordissimo, anche perchè ho avuto il kappa, ma a 300km sceso dalla moto mi vibravano ancor ai ********i... Quote:
Sono il primo a desiderare le moto inutili...io poi le desidero perfino inglesi...ma mi spiace precisarti che anche lo scooter si guida con il corpo e non di certo nello stesso modo...ma si guida ocn il corpo...e il gp è molto bello da guidare... Quote:
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#20 | |
Antani
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Lo sputer non si guida come una moto, quindi per me quanto ho affermato rimane ancora tale
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