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23/05/08, 13:09 | #11 |
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Re: Help acquisto
Ma tanto c'è la garanzia a vita sul telaio ... quindi non c'è problema...
Ma tanto c'è la garanzia a vita sul telaio ... quindi non c'è problema... Ultima modifica di raptor17; 23/05/08 a 13:10 Motivo: Messaggio unito al precedente |
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23/05/08, 13:46 | #12 | |
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Re: mah!
Quote:
Di F con problemi noi ne abbiamo avuta una su 1800 iscritti, non so. Cmq quella nera è più appetibile, a meno che l'altro della grigia non te la molli a meno, tipo 3500. |
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25/05/08, 16:27 | #13 |
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Re: Help acquisto
Effettivamente nell'articolo e nelle circolari Kawasaki si parla solo di er-6n con il problema telaio e non della F.
Le modifiche al telaio nella serie 2008 per caso sono queste, o sono solo i nuovi tamponi? Comunque sembrerebbero solo per la er-6n. tratto dal depliant Kawasaki
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25/05/08, 17:09 | #14 |
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Re: Help acquisto
mmm...questi sono i nuovi tamponi della kawa..che hanno sostituito gli "strappa telaio" precedenti...anche se credo che fosse solo una mossa pubblicitaria per "sorvolare" sui problemi strutturali del telaio di quell'edizione....sono contento se il problema telaio ha riguardato solo la "N"..ma trattandosi di telaio...ho preferito metterti in guardia...in quanto (ovviamente) mi sono documentato solo sulla versione naked....facci sapere novità..
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25/05/08, 19:54 | #15 |
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Re: Help acquisto
Riguarda anche la F per sfortuna.... in USA hanno solo quella ed il problema si è verificato ugualmente.... in misura minore magari.... e la modifica al telaio di fabbrica vale anche per la F... per fortuna...
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25/05/08, 21:59 | #16 |
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Re: Help acquisto
Quella da 15000km mi sembra un po' troppo cara... E telaio versione vecchia.
Attento a tutti i particolari possibili e buon acquisto |
25/05/08, 22:21 | #17 |
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Re: Help acquisto
Io dico nera e rossa tutta la vita (ok sono un po' di parte) ma avendo molti meno km mi sembra l'ideale... poi se vuoi fare un po' di tuning il nero è l'ideale!!!
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26/05/08, 23:20 | #18 |
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Re: Help acquisto
In settimana vado a vederle, ho capito che devo controllarle molto bene.
Per telaio, carrozzeria, gomme etc è più o meno facile, ma come si fa a controllare l'usura della catena? Esiste un modo pratico?
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27/05/08, 00:12 | #19 |
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Re: Help acquisto
la catena è difficile,puoi vedere se si è allungata troppo, oppure se ci sono maglie che non scorrono bene, segno di incuria, inoltre puoi controllare l'usura dei denti della corona (e del pignone) per capire se la catena lavora bene e se i km mostrati sono reali
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