Cambio solo il posteriore?

[estro]

come fuori produzione? questa non la sapevo...e io che le volevo mettere!!!

[Phos]

Non vorrei aver detto una cappellata (la fonte che ho non è attendibile!)
Però l'idea è di passare alle roadsmart visto che viaggio sui 12000km l'anno e spesso in assetto da guerra

[giapin3]

no le fanno le m3 le ho montate io 2 settimane fà

6000 km con le M3 sono un po pochini però.. io ne ho fatti 13.000 e ho ancora parecchio battistrada, però vado piano.

In ogni caso io cambio sempre entrambi i pneumatici perchè se scivola il posteriore può essere che ti salvi, se scivola l'anteriore son c....i!

Ma io sono l'unico che finisce l'anteriore prima del posteriore?

[Izzy7]

ciao a tutti, onde evitare di aprire un altro thread mi ricollego a questo.

Sono tornato giusto ieri da un giro sulle Alpi modello "chiusura periodo dei lunghi viaggi" (8 passi e 1.000km) e al ritorno avevo la mia Pirelli Diablo Rosso posteriore nelle condizioni di cui vedete in foto. L'anteriore è ancora molto buona.
Ora vi chiedo:

1. rimonto lo stesso pneumatico ma solo il posteriore?
2. monto un altro pneumatico ma che abbia più o meno la stessa forma per non scompensare la scesa in piega della moto, ma a questo punto cosa si potrebbe montare? (non troppo sportivo, non sono uno smanettone (tranne 1 volta l'anno) e si vede, in più l'ultimo cm non lo finisco col "vizio" di impostare le curve ed uscire col corpo dalla moto ... senza contare che parecchi km li faccio con la zavorrina, non vorrei mangiare tutto il pneumatico)
3. cambio davanti e dietro con altra tipologia e buonanotte al secchio? intanto per provare anche altri tipi di pneumatici (vorrei evitare di fare la spesa ma non posso escludere la possibilità)...

Io consiglio di cambiarli tutti e due, al limite con un modello piu' turistico che duri di piu'

[Izzy7]

intanto mi faccio un giro nella sezione generale a vedere quali gomme potrei montare.
intanto grazie

[edward.thegreat]

ragazzi scusate se lo riscrivo qui ma non mi ero accorto di questo post. comunque io monto i pneumatici originali ancora sulla mia errina del '09 , davanti ho 3 mm e dietro 5 che dite di fare voi? sono molto indeciso uffa

3 e 5mm non sono pochi. Se non hanno tanti km puoi tenerli fino a che ti senti sicuro. Se invece hanno tanti km alle spalle (oltre 12000), ti consiglio di cambiare entrambi: sicuramente saranno un po' induriti e con scalini. Personalemnte li terrei ancora esclusivamente per uso non sportivo (casa-ufficio in tranquillità, viaggetto tranquillo).
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Aggiorno qui invece il mio dubbio riguardo l'anteriore.
Ad ottobre ho cambiato solo il posteriore rimontando un M5 (l'anteriore dopo 6500Km era ancora buono). Ora, dopo altri 2500Km l'anteriore è agli sgoccioli (ha ancora margine e tiene benissimo, ma ha un gradino fastidioso) e pensavo di cambiarlo con un supersportivo (tipo michelin power one o similari) per poi tra 3000Km cambiare antrambi, visto che in media, come detto, con un posteriore M5 ci faccio solo 5-6000Km. Che ne dite? E' una scelta azzardata? Mi troverei male?

Ciao ragazzacci rispolvero un mio vecchio post per chiedervi un consiglio : secondo voi meglio metzeller M1 o michelin pilot power. Tenete presente che monto all'anteriore una michelin pilot power 2ct che a detta del gommista puo fare ancora molta strada quindi mi ha proposto un'offertona per cambiare solo il posteriore con le due sopracitate!!! Aspetto consigli grazie a tutti. LAmps!!!!!