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#11 |
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costa la metà di una SR400, motore di vecchio progetto honda e semplicità costruttiva che fa quasi tenerezza, base ideale per poterla personalizzare magari creandosi i pezzi da soli!
i miei paragoni erano totalmente azzardati!
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#12 |
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![]() Ultima modifica di eretico; 30/04/15 a 06:33 |
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#13 |
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Oggi pome la vado a vedere, poi ti dico Matte
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#14 |
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Un sola domanda: e l'assistenza in Italia?
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#15 |
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Beh se guardi sul sito che ho postato nell' intro della discussione, ci sono un sacco di concessionari, ramificati in tutta italia ...
Nel tuo caso, in puglia, ce n'è solo uno per ora... Poi, se mi parli di assistenza meccanica, al di fuori di garanzia ecc. penso che anche il meccanico delle biciclette riesce a mettere mano su queste ! Ok Blue, vediamo dal vivo che impressione ti fa ! Ultima modifica di eretico; 30/04/15 a 08:57 |
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#16 |
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Auto: Ford Transit portamoto...:-D
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io le ho viste da molto vicino al Motodays di Roma...
che dire...certamente sono basse le finiture...ma al prezzo che le paghi ci sta...come seconda moto da passeggio o moto da Ragazza secondo me è perfetta come manutenzione penso che sia semplice....ha praticamente zero elettronica...quindi meno problemi!! |
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#17 |
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#18 |
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Ubicazione: Roma, cioè, non proprio Roma centro, più verso a periferia, periferia nord. Zona Varese
Età : 40
Moto: per viaggi lunghi, non per lunghi viaggi.
Auto: Mini Cooper (old style) Elizabeth
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Dipende sempre da cosa cerchi:
Ci devi viaggiare? Lascia stare. La vuoi come vezzo, come mezzo da diporto per gite medio lunghe, come seconda moto, come commuter giornaliero o per prendereil gelato alla sera? Prendila. E' un anno, e 6000 km che vado in giro con una bassa cilindrata. Viaggi in autostrada e sparate con SS a parte, non sento il bisogno di qualcosa in più, e neanche chi gira con me, è stato mai "intralciato" dalla bassa cavalleria. Il fatto che siano leggere e con pochi cv le fanno essere meno stressanti e più godibli da guidare. Ti ritrovi ad aver fatto 10 km a 50 all' ora..... senza ansie da prestazione, ma solo godendoti le vibrazioni e il rumore..... o il paesaggio o la compagnia. In più, queste hanno stile ![]() Comprala!!!! Poi me la fai provare ![]() ---------- Post added at 14:20 ---------- Previous post was at 14:16 ---------- L' argomento mi interessa, o meglio, interessa un mio amico. Esiste altro di simile in commercio?
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Raduno Nazionale ER6Italia - Barcuzzi - ![]() ![]() |
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#19 |
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Eccola!
Vista giovedì...a Genova non ce l'hanno sono dovuto andare (ma ero di passaggio..) a Lavagna Che dire..non l'ho potuta provare in movimento ma controllandola così come si può da fermi le impressioni, per il prezzo, sono state positive |
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#20 | |
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![]() Quote:
E' proprio quello il punto Scin! A quel prezzo, non c'è nient'altro fatto con questo stile! L'unica che mi attira è la Royal Enfield Continental GT, ma sono circa 3000 € in più !! ![]() Oppure ci si deve buttare su qualche usato d'epoca tipo Honda Cb 350 Four, o Bmw 35 ecc... Ma sono moto che anche se tenute perfettamente , magari ti costano di più, richiedono più manutenzione, e pesano un sacco! Quando sono andato a vederle in concessionaria, lì accanto c'erano proprio una vecchia Honda Cb e una Kawasaki W650, sembravano il doppio come dimensioni, e sicuramente lo sono come peso! Per l' utilizzo da motobarista che voglio farci io va benissimo, per mia moglie è perfetta, ora però aspetterò che ne vendano un po', saltino fuori magari le magagne, e magari si troverà tra un po' qualche usata a buon prezzo... ne ho già captata una di un signore, che siccome impedito, vorrebbe ridarla al conce dopo soli 500km per un 3 ruote a pellet ![]() Vedrò... comunque fartela provare... mmh non vorrei che gli grattassi tutto lo scarico, viste le tue famigerate pieghe ![]() Ultima modifica di eretico; 02/05/15 a 23:18 |
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