Ciao Ciao Errina :'( avanti la prossima!

[Twinkle]

Vyrus?

[Alblino]

No basta passo la mano sono consapevole di esser adrenalinato di moto vado troppo
forte in strada e in pista so già che va a finire che non mollo finche sono a terra per cui
vi saluto e passo ad una enduro di piccola cilindrata giusto per non rimanere senza due ruote.
Vi seguirò per impartire la via dell' Eroe ad un erede che devo ancora beccare.... sarà lui a
portare avanti il mito...

a tutti per questi 3 mesi di divertimento su questo forum.



L' eroe cede il passo e si lascia sverniciare.........

[Steven]

Ebbene carissimi, sono indeciso se prendere un 600.. o fare il doppio salto e "avventurarmi" con il 1000... ardua decisione

Posso immaginare le vostre perplessità nel vedere un 22enne saltare su un 1000 da 170 cv... spero di non fare la figura da incoscente la mia è tanta curiosità, sempre con la testa collegata all'acceleratore

Consigli??

[Alblino]

Occhi a fare la fine di quelli che pensano che dopo aver guidato la bicicletta possano
gestire un SS di razza.
Vai per gradi se no alla prime strizze vendi al volo la motooo.
Forse la tua Er6F sei riuscito a sfruttarla in strada , se passi ad un 1000 SS stampati nel
cervello che in strada potrai sfruttarla sotto il 50% al massimo con mappature low
inserite e controlli di trazione al massimo livello.
Poi devi andare in pista e pure li prima che arrivi a usarla seriamente ne passa di tempo.

Se vuoi proprio una SS prenditi un 600 domabile con le mappature basse sono tranquille
il GsX R 600 è tranquillo con le mappe basse.
Poi fatta la mano e il **** la dai dentro e ti prendi un 1000.
Che fretta hai 22 anni dove devi andare vai per gradi che è meglio.

[Steven]

Certo, molti me l'hanno detto... ma avendo provato dei 600 ho paura che mi stanchino in fretta essendo così pigre ai bassi medi regimi... valuterò attentamente..

[Alblino]

Ma io ci andrei pieano e sono malato.

Originariamente inviata da Steven

Certo, molti me l'hanno detto... ma avendo provato dei 600 ho paura che mi stanchino in fretta essendo così pigre ai bassi medi regimi... valuterò attentamente..

Ecco la soluzione, F3 800, compatta come la 675 ma ben più prestazionale, senza le esagerazioni di una supersportiva 1000 ...se il budget lo consente ...

[Alblino]

Il ragazzo vuole adrenalina come lo capisco ma troppa ti uccide!!

Quando cambi la moto con una SS chiamami che ti cambio il colore.
Non metteri la cresta sul casco!! Se no mi scatta l'imput malefico e non mi limito
a sverniciarti la carena.... te la scortico e da SS diventa una nuda.

Devilman grande uomo diavolo.......

[Fabiulus]

Steven ...

Uhm boh ... neppure un anno con la ER ... sicuro di averla "esasperata"?
Ti consiglio l'ABS dato che hai cominciato con quello.

lascia perdere le MV ... non ne ho sentito parlare molto bene in affidabilità.

Un CBR600f usato potrebbe essere la soluzione iniziale; se ne trovano a prezzi umani ed è godibile in strada.
Poi se ti piacciono cilindrate superiori e l'adrenalina, ti consiglio una vecchia SS a cui togliere le targhe, caricarla su un carrello e portarla in pista.

Fabiulus

[Steven]

Originariamente inviata da Alhem

Ecco la soluzione, F3 800, compatta come la 675 ma ben più prestazionale, senza le esagerazioni di una supersportiva 1000 ...se il budget lo consente ...

Il portafoglio non ci arriva

Originariamente inviata da Fabiulus

Steven ...

Ti consiglio l'ABS dato che hai cominciato con quello.

Poi se ti piacciono cilindrate superiori e l'adrenalina, ti consiglio una vecchia SS a cui togliere le targhe, caricarla su un carrello e portarla in pista.

Fabiulus

Amico Fabio, infatti il fatto dell'ABS è una delle cose che più mi rende perplesso... devo abituarmi a girare senza..

Magari potessi fare della pista, lì potrei togliermi qualche voglia... ma con i costi che ne conseguono

La moto potente che desidero non è solo voglia di sfruttarla (che in strada non ne sfrutterei neanche il 50 % delle potenzialità) ma è la sensazione che dà, la linea sportiva, la curiosità e l'eccitazione di conoscere una moto così prestazionale... poi se ci scappa il giro in pista ben venga!!