La frizione scivola?

[crazyhead]

krusty, OT 280 euro??? Un disco ne costa appena 8 e mi sembra ce ne siano 5.... mi pare veramente esagerato /OT.

Rock999 vai di corsa dal conce, la frizione non e' uno di quei pezzi che dopo un tot di km rientrino in garanzia.
Corrici il prima possibile per evitare si appellino a scuse....

mai avuto il problema, anche tirandola parecchio (attento che la nostra motina muore di potenza sopra i 9500 giri, inutile tirarla di più... ). La leva della frizine è regolata giusta? prova a regolare un po' il cavo con le due viti a fianco alla frizione, magari è solo allentata di un millimtro, e comincia a prendere bene solo quando si scalda tanto...

[SCINTILLA]

Un disco ne costa appena 8 e

8€ mi sembrano proprio pochi... se non ricordo male con la moto precedente spendevo 120.000 L per i dischi, solo quelli con il ferodo.



rok999,
probabilmente è come dice Mikro-mx, devi allentare un po' il registro della frizione.
Prova a smollarla del tutto, fai un giro per vedere se ti da ancora problemi in cambiata.
Se no mettiti in sesta a 5mila giri e apri, se è da cambiare slitta per forza.

Hai fatto il tagliando dei mille?

[crazyhead]

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Originariamente inviata da crazyhead

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visto..ma sotto c'è un "attenzione singolo disco!"...che vuol dire??di solito ste clausole mi fanno preoccupare..

ma secondo il ragionamento 8 euro a disco dovrei spendere solo di materiale facciamo anche 10 euro a disco quindi 50 di dischi piu 2 litri di olio quindi altri 30 euro.....

Ma rifare la frizione vuol dire solo quello...penso di no...mi sa che il mio mecca intendeva ,cambiando anche le molle..perché se non sbaglio anche quelle contribuiscono allo slittamento della frizione no?

[bonzo76]

occhio quando vai dal conce però che se gli dici che il problema te lo fa a 9000giri e tu 6 ancora in rodaggio, non vorrei ti facesse delle questioni.... i primi 800km fino a 4000giri poi dagli 800 ai 1600km fino a 6000giri, poi la strapazzi ()questo dice mamma kawa.
Ma il tagliando dei 1000km lo hai fatto?

ciao

[crazyhead]

giorgio, parla semplicemente di un disco, nell'errina mi pare ce ne vogliono 5, per questo lo specifica.

krusty, le molle? Boh non so che dirti, ma sicuramente e' altino comunque.
Calcola che con la moto devi solo smontare il carter che e' bene in vista ed estrarre il blocco.
Magari qualche altro materiale tipo guarnizioni sicuramente ci vorra' ma ritengo non giustificata la spesa.
Sarebbe interessante vedere qualcuno che l'ha cambiata, quante ore sono state calcolate per l'intervento...

[bonzo76]

scusa ma se togli la frizione non devi anche scaricare l'olio?

[crazyhead]

Certo